Beiträge von Sepphu
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Es ist das teil was du als als erstes bild geschickt hast. Gibt es da einen Trick beim Mutter lösen und auseinanderbauen ohne das mir alles auseinander fliegt?
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Danke für die Bilder.
Ohne in die Werkstatt zu gehen sehe ich schon das meine Simmerringe defekt sind und das Mittelteil rausgewandert ist.
Gibt es da Ersatzteile?
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Okay, also gehört auf der Welle keinerlei Führung?
Stecke ich die Plurimatik also wie auf Bild 2 einfach vor das Polrad auf die Kurbelwelle?
Wenn ja würde ich den Motor direkt einbauen, habe seid heute wieder einen Zündfunken 😊
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Es geht um die Buchse die auf dem letzten Bild zu sehen ist.
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Moin,
Ich habe eine PK 125 S Automatica erstanden, eine aus den Baujahren 83,84.
Ich habe den Motor ausgebaut da sie keinen Zündfunken hat (anderes Thema).
Dabei ist mir aufgefallen das eine Messingbuchse eingelaufen ist.
Die Messingbuchse sitzt auf der Variomatik die auf der Kurbelwelle vor dem Polrad sitzt.
Ich denke diese ist dafür da die Keilriemenscheibe zu führen.
Gibt es da Zeichnungen von der Automatica die mir die Ersatzteilnummer liefern oder hat jemand evtl. eine Maßzeichnung von der Messingbuchse?
Gruß
Sepp