nabend zusammen, wollte nun einen Zwischenstand geben.
Wieder geöffnet, Halbmond vorhanden, Zündzeitpunkt ermittelt und nun schnurt sie wieder, allerdings ist das starten mit kick nicht beständig. Mal springt sie gleich an, mal muss oder will ich schieben weil ich nicht mehr als 3 -5 mal treten möchte....was könnte nun der Grund sein? Bitte dran denken, neuer Kondesator drin und kein ruckeln oder Fehlzündungen mehr...
Und Danke an alle ...
🤔das mit dem Halbmond macht mir Sorgen.
Ich bin der Meinung, da ist keines drauf.
Aber ich werde mal schauen, in irgendeiner Explosionszeichnung könnte man es erkennen.
Wie ermittelt man die richtigen ZZP wenn sie nicht anspringt 
so hab heute den kondesator gewechselt, leider springt sie nun gar nicht mehr an.
Hab ich nun den Zeitzündpunkt verschoben?
Beim anschieben knallt sie nur und will nicht anspringen 
bin am verzweifeln...
moin rassmo, der Kondensator ist bereits bestellt und sobald er durch DHL übergeben wird, startet der Einsatz.
Der Vergaser war erstaunlich sauber und auch die Düsen waren frei...alles nochmal gereinigt und kontrolliert.
Danke für die mentale Unterstützung 
muss nochmal ergänzen, nachdem die neue Kerze heute mir eine angenehme Fahrt genehmigt hat, kamen auf der Rückfahrt wieder das stottern, die Fehlzündungen und das ruckeln beim gas geben. Echt unangenehm 
Bin am verzweifeln....
Ach ja Luftfilter sauber
Vielen Dank für die erste Meinung und die Tipps.
Das mit der Düse leuchtet mir ein 
Luftfilter wurde meinerseits sauber gemacht und die Düsen auch
Heute startet sie wie eine neue und meine Liebe zu ihr wird immer größer 
Werde es weiter beobachten und den Tipp mit dem Zündzeitpunkt als nächstes Projekt anvisieren. VG...
Moin zusammen ☺️, habe meine alte Dame vnb2t Bj. 61nach einigen Zündaussetzer und Fehlzündungen eine neue Zündkerze spendiert.
Allerdings hatte ich das auch vor 6 Wochen auch schon mal zu Beginn der Saison spendiert.
Was könnte euer Meinung der Grund dafür seim, dass sich die Kerze so früh verabschiedet?
Tanke 2% Vollsynthetisch .
Macht mir nur ein bisschen Sorgen, aber vielleicht kennt das ja jemand aus dem freundlichen Vespa fahrern. 
LG aus Wolfsburg
nabend Schanzer,
Vielen Dank für dein Tipp und deine schnelle Antwort
Guten Abend, habe mir heute einen Kindheittraum erfüllt , eine Vnb2t BJ. 1961 wie mein Opa aus Sardinien damals hatte.
Nun meine erste Fragen:
Welche Getriebeöl könnt ihr empfehlen ?
Will ja der guten alten Dame nur gutes tun...
Welches Mischverhältnis habt iht 2% ? Oder gibt es erfahrene Vespianer und Vespianarinnen die mir anderes raten?
Und wie sichert ihr euren Schatz vor Diebstahl? Gibt es Tipps?
Bitte denkt dran bin neu und nur 10 Jahre jünger als die gute Dame
Deshalb sorry für meime Anfängerfragen..
Wird demnächst anspruchsvoller versprochen 
Danke vorab für die Antworten an alle.
LG
Ichnusa
