du sollst wohl eine edesstattliche Versicherung schriftlich abgeben, die der Notar dann beglaubigt.
Und ja, damit ist es ein offizielles, amtliches Dokument.
Nein, ist es nicht.
Insbesondere prüft der Notar ja nicht die Richtigkeit der Aussage, sondern lediglich, dass eine bestimmte Person ihre Aussage unterschreibt.
Naja es ist wohl so gemeint dass ich die Erklärung abgebe und der Notar nur abstempelt. Damit ist es für die Behörde ein "offizielles Dokument"
Glaub ich nicht, dass die das so gemeint haben.
Wie soll denn ein Notar bescheinigen, dass kein Dritter Ansprüche auf Deine Vespa stellen könnte???
Das ist doch schlichtweg unmöglich.
Du machst einen Vorgang daraus, verschriftlichst das ganze also.
Genau und am Besten einen rechtsmittelfähigen Bescheid mit Begründung verlangen, wenn sie sich schon dagegen entscheiden sollten.
Guten Abend!
Ich bin keineswegs der Smallframe-Technikkönig, aber: ist da eine passende Zylinderhaube drüber? Ist die überhaupt installiert?
Manchmal passieren ja die dümmsten Sachen...
Viele Grüße
Henning
Wir verstehen uns als eine Gemeinschaft das die Liebe zu einem gemeinsamen Hobby teilt.
Kleine Korrektur: Gemeinschaft, die die Liebe...
Manchmal sind oben auf den Stoßdämpfer zwei Muttern geschraubt, vermutlich aus Freundlichkeit, damit man eine neue hat. Davon wird meines Wissens nur eine gebraucht.
Ist das bei Dir vielleicht auch so?
was mich wundert...fragst du dich gar nicht, wie ich dazu komme, einen solchen Vortag ohne abzusetzen und ohne irgendwas nachzulesen aus dem Ärmel geschüttelt beim Morgenkaffee herunterleiere?
Äh, nein.
Mir ist nun einiges klar.
Dichtmasse aus der Tube arbeitet GAR NICHT, da sie eigentlich eine Flüssigkeit ist und dadurch bis auf eine hunderstel mm belanglos dünne Haut aus der Dichtfuge herausgedrückt wird. (Unangenehmer Weise auch nach innen).
....
Und so weiter, wollte nicht alles zitieren.
Das Merkwürdige ist ja nur, dass Du genau das Gegenteil von dem sagst, was die Firma Elring über ihr Dirko HT sagt, dem beliebten Dirko rot.
Wie kann das sein? Spinnen die alle? Alle technischen Gutachten gefälscht?
Morgen kommt nochmal der Motor raus.
Kupplungsdeckel abnehmen reicht doch wirklich erstmal aus. Mit hoher Wahrscheinlichkeit findest Du das Teil.
Wenn Du aber dann fertig bist, ein Tipp: lass doch einfach das Öl bequem direkt ins Getriebe laufen. Deckel rauf, fertig.
Aber hier wurde wohl seitens Piaggio versucht eine neuere Lichtmaschine der Sefera oä mit dem alten Polrad zu vereinen.
Ist das denn überhaupt ein Piaggio-Teil? Ich sehe da ein Logo mit "GB".
Vielleicht hat da schon mal jemand ein Chinarollerteil verbaut?!?
Poste doch bitte mal Bilder. Nun wollen wir den Übergangszwitter ja auch gerne mal sehen.
Dann ist die rote aber auch in etwa ein Jahr zu jung...
Oder war das nur als Beispiel gemeint ?
Die rote ist ja schon eine 125er, da muss ja nichts dran geändert werden.
dank der von Luigi nicht richtig angezogenen Mutter der Ölleitung an der Ölpumpe
Naja, irgendwann in den 20 Jahren nach Ablauf der Garantie ist nicht mehr Luigi sondern Ludwig, oder Klaus, oder Benjamin oder wie auch immer Du heißt dafür zuständig, die Mechanik mal zu überprüfen.
Sonntags zur Eisdiele und das Spaghettieis direkt vor Ort essen wird am besten sein
Gemein, aber wahr!
Bremsenreiniger ist auch nicht ohne! Mal die Anwendungshinweise studieren...
Natürlich sollte man auch die Sicherheitshinweise für Bremsenreiniger beachten.
Die Gefahren sind aber nicht so konkret wie bei der Verteilung tausender Asbestfasern in der Garage.
Aus der Trommel den Abrieb mit Druckluft ausblasen
Der Tip kann lebensgefährlich sein! Nämlich dann, wenn asbesthaltige Bremsbeläge verbaut wurden! Das war bis 1990 legal. Wenn man also beispielsweise einen schönen, wenig gefahrenen Roller Baujahr 1985 wartet und munter alles ausbläst, dann reicht u. U. schon eine Asbestfaser um Lungenkrebs auszulösen.
Dafür gibt es Bremsenreiniger!
Keil sitzt, zündgrundplatte sitzt noch gleich und Kolben/kolbenringe sieht trotz 28000km gut aus!
Hast Du also den Zylinder wirklich abmontiert?
Schick uns doch mal Bilder vom Kolben.
Sag mir doch bitte vorher, das ich hier beim Diktat bin .....Danke....
Es geht hier nicht um Rechtschreibung, sondern um technische Begriffe. Wenn Du nicht das richtige suchst, findest Du auch nicht das richtige.
Entweder war der Joke zu groß, um in die Bohrung im Vergaser zu Passen, oder Kolben anders und die Nadel zu lange
Das Ding heißt übrigens "CHOKE" und nicht "Joke", mit Witzen hat das nichts zu tun, sondern eher mit Würgen.
Wenn Du den richtigen Suchbegriff verwendest, steigen die Chancen.
