Das mit dem Löschen von Threads funktioniert ja nicht wirklich:
-alten link entfernt-
Beiträge von Tolho
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Ich frage mich, wie man das Kerzenbild begutachten kann, wenn man den Motor nur in der Garage tuckern lässt?
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Ich kenn' sogar Beethoven........
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Super gemacht!!!
Grüße auch an die Mama!
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Das Verlinken von Suchergebnissen funktioniert nicht.
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Moin!
Die Blitzanlage auf der A2 am Bielefelder Berg wird heute 1 Jahe alt!
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH
Sie hat über 260000 Fotos gemacht und der Stadt über 10000000 € !!! eingebracht,bis jetzt.
(Und das alles mit Vorankündigung.Es stehen extra mehrere Schilder am Berg "Achtung Radarkontrolle")
Tempo 120 ist dort erlaubtVielleicht nicht ganz useless: es ist nur Tempo 100 erlaubt!
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Dann wirds wohl ein Cosa Motor sein.
Oder ist das irgendwas ausländisches? Motornummer?
Die Stoßdämpferaufnahme passt meiner Meinung nach nicht zu einer Cosa.
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du liest mich , bin doch hoffentlich kein offenes Buch 
Tarnfleck ,Springerstiefel , Glatze UND Alkoholmissbrauch sind ja auch ein eindeutiges Indiz für eine Politische gesinnung
, die Diskussion hatte wir ja bereits 
Keine Tattoos ?
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1. Eine P80X läuft nie und nimmer 100 km/h. Falls die Kiste wirklich so schnell fährt, hat der Typ mindesten nen 135 DR und eine andere Übersetzung verbaut.
2. Einen DR 135 kann man eintragen lassen....eine LeoVinci Hurratröte mit Sicherheit nicht.
3. Schön wäre es auch zu wissen, was für ein Vergaser verbaut ist. -
Und was erwartest Du dann von uns?
Die Absolution......
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ging bei meinem mofa auch... da wurde nicht nach gefragt wegen der papiere... und ne unbedenklichkeitserklärung ist ohne probleme zu bekommen, da der roller schon seit 30jahren im familien besitz ist(mein uropa fuhr die vespa zuerst).Irgendwie verstehe ich Dein Anliegen nicht so ganz!
Wenn das Kippelmoped schon seit dem 30jährigen Krieg in Familienbesitz ist, muß Du oder einer Deiner Vorfahren doch wissen, ob die Kiste als Mofa angemeldet wurde oder nicht, bzw. ob und wie sie gedrosselt wurde.Ansonsten fahr doch einfach mit dem Hobel......wunder Dich aber nicht wenn Dich der nächste Wachtmeister anhält!
Naja, ist ja nicht mein Lappen! -
Wenn mir jetzt noch jemand verrät auf welcher Wiese günstige T5-Motoren wachsen, hol ich mir auch einen!
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Schau doch mal hier: Klick
Vielleicht findest Du ja was feines.
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Bestell dem Experten einfach nen schönen Gruß und sag ihm, dass die alten PXen nie eine Fernlichtkontrolleuchte besaßen (ich hab mir damals mal eine gebastelt).
Vielleicht hat der Herr Ingenieur früher eine Lusso gefahren ... die hat eine Leuchte serienmäßig.Was bemängeln die Jungs eigentlich als nächstes: das unsere Schubkarren keinen Airbag haben?
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"
Benötigte Unterlagen* Ausländische Original-Fahrzeugpapiere
* Eventuell EWG-Übereinstimmungs-Bescheinigung
* Vollabnahme nach § 21 StVZO durch den Tüv (Hat das Fahrzeug bei Import eine EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (im Original), ist diese entbehrlich)
* Nachweis der Verfügungsberechtigung
* Kaufvertrag oder Originalrechnung
* Bei Fahrzeugimport aus Italien zusätzlich eine Bescheinigung über das Baujahr des Fahrzeuges (Diese erhalten Sie beim Hersteller des Fahrzeuges oder bei dessen Generalimporteur in Deutschland.)
* Deckungskarte oder eVB-Nr. (elektronische Versicherungsbestätigung)
* Personalausweis oder Pass des zukünftigen Halters
* Handelsregisterauszug oder Gewerbeanmeldung bei Nutzung des Fahrzeuges als Firmenfahrzeug "Quelle:
Die ausländischen Original-Papiere werden natürlich eingezogen und vernichtet ....oder entwertet (kostet meines Wissen aber Geld)!
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Bergziegenpenisleder?
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Zumindest sollte man sich die Original-Felgen noch für den TÜV aufbewahren, da die Chromteile nicht zugelassen sind!
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Danke, ich weiß bereits bescheid wie ein 2Takter arbeitet.
Nur habe ich bisher angenommen, dass die Kolben, die eine geringe ccm Erhöhung ergeben einfach etwas kürzer sind. Somit bliebe alles gleich, der Hubraum würde Steigen.
Da das nicht so ist, habe ich mich getäuscht und geb dir mit dem Auspuff recht, dass es billiger ist.Nochmal zu meiner Frage, mich macht es etwas stutzig, dass ein Polini links Auspuff nicht auffällt, wo er doch erheblich größer ist.
Verstehst du die Frage, denn du bist bisher der einzige, den ich kenne, der diesbezüglich Erfahrung mit Polizeikontrollen hat. -
Danke, ich weiß bereits bescheid wie ein 2Takter arbeitet.
Nur habe ich bisher angenommen, dass die Kolben, die eine geringe ccm Erhöhung ergeben einfach etwas kürzer sind. Somit bliebe alles gleich, der Hubraum würde Steigen.Lies Dir am besten folgendes noch mal durch: Klick und überleg' Dir der Funktion
der Kurbelwelle bezüglich des Hubs. -
Wie kann man nur in K'lautern verlieren???
Wenn wir nicht langsam mal nen vernünftigen rechten Verteidiger kriegen, will ich meinen Betrag zurück!
