Beiträge von Jan & Marcus

Vielen Dank, wir haben es jetzt mit hitzebeständigem Kleber befestigt..... und bauen es gerade ein.

Kennt ihr vielleicht ein Hilfswerkzeug/Gegenhalter/Blockierwerkzeug, damit man die Variomatikmutter einfacher anziehen kann ?

Grüße

Vielen Dank. Warum ist die Riemenscheibe locker beim fahren? Habt Ihr einen Tipp? Der neue Keilriemen hat keine Besserung gebracht. Ist er eventuell zu schmal bzw. nicht der richtige (Daico 15×621, b=15mm). Gibt es hier vielleicht noch eine Unterlegscheibe oder vergleichbares zwischen den Teilen, dass es mehr zusammengedrückt wird?

Haben es so halt ausgebaut...und jetzt gesäubert, die Rollen gedreht und wieder richtig eingebaut. Leider haben wir in unser Reperaturanleitung keine guten Bilder bzw. Anleitungen. Warten jetzt auf den Riemen.

So waren sie drin, wie sollen wie sie dann einbauen? Oder was sollen wir tun ?

Die Gewichte haben ein D=15mm und L=14,8mm. Unrund scheinen sie nicht zu sein. Alles säubern und wieder einbauen? Gibt es noch weitere Lager/ Rollen? Was sollen wir weiter tun?

Vielen Dank. Keilriemen ist bestellt. Habt Ihr evt. Maße oder eine Zeichnung der Rollen und der Variomatgewichte?

Vielen Dank. Es ist meine Vespa (Jan) und mein Vater hilft mir. Die Späne sind halt von einer Fahrt, da wir vorher sauber gemacht haben. 2 mal hat sie bei 42km auch in den höchsten Gang geschaltet, aber die Geräusche waren deutlich anders (lauter, nicht gleichmäßig). Den Keilriemen haben wir auch gemessen. Er hat 14,6mm, anstelle der angegebenen 15mm.

Guten Morgen,

wir haben eine "neue" Vespa PK50XL2 Automtatica Elestart von 1989 (VA52T) gekatft. Leider haben wir an der Mitnehmerscheibe am Motor, wo auf dessen Welle auch der Keilriemen läuft, einen Späneabrieb und wir wissen nicht warum und was zu tun ist. Des Weiteren schaltet die Vespa nicht in in den höchsten Gang und läuft daher nur ca. 40km/h. Bitte um Unterstützung.