Das Thema ist ja schon älter, aber immer wieder aktuell. Ich hatte gesucht und den Tipp mit dem Schlauch hier vor einiger Zeit gefunden und ausprobiert.
- Für den Test zur Sicherheit Gemisch getankt, damit der Motor auf jeden Fall geschmiert ist.
- Ölschlauch abgezogen und verschlossen
- transparenten Schlauch für Test vorher mit Spritze gefüllt
- aufgesteckt und hochgelegt, siehe Foto
Zu Beginn war der Schlauch bis oben zum Klebeband voll. Nach einer Runde durchs Dorf ist der Stand sehr deutlich gesunken, siehe weißer Pfeil auf dem Foto:
Klappt perfekt, vielen Dank.