Iiieh, keine Vespa.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/zuendap-r-50-an-bastler/2909141820-305-1401
Booääh, wie geil.
Beiträge von Chee
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Rollerhof und günstig scheint mir in aller Regel sich diametral gegenüberzustehen…
Aye, aye. Verstanden. Rollerhof macht keine guten Preise.
Fällt dann vielleicht dieses Inserat in die Kategorie Schnäppchen oder günstig?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-n-special-schoenes-winterprojekt/2898592024-306-3299
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Der Verkäufer bietet hier einen Blechbearbeitungs-, Schweiß- und Lackierkurs an
sogar die Traverse ist gebrochenGut, sonst hätte ich noch den hier anzubieten. Fällt das noch unter günstig für Baujahr '77?
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Und nochmal ein erschwingliches älteres Kaliber
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Gottseidank ist die Ape mit ihrem DR 130 seit 4 Jahren eine Bank, die einfach läuft und läuft...
Sie ist ja schließlich ständig im Einsatz und ist das Arbeitstier bei mir und bei Mutter für alles, was ansteht im Garten und ums Haus rum...
Gruß Paddy.
Sag mal, was genau kann man mit der Ape alles machen? Bzw. was machst du damit?
Abgesehen von kleinen Ape-Foodtrucks, sehe ich die Flitzer eher nie und ... habe mich immer mal gewundert was der "Normalverbraucher" damit macht - daher die vielleicht etwas "blöden" Fragen
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Vielen Dank für die vielen Hinweise und Details! Ich nehme dann mal die zweite Hälfte auseinander und reinige die Teile.
Was die Leistung des 80. Motors angeht, sagte Volker, dass es einen 122 ccm Zylinder gäbe, der recht einfach einzubauen sei und schonmal eine gute Steigerung bringt. Zu viel Budget nur in den Motor pumpen möchte ich gerade nur ungern, da noch viele Teile ersetzt werden müssen und ich einige Arbeiten nicht selber durchführen kann - also auch gegen Geld ertauschen muss
Über 125 ccm kann ich nicht, weil nur B96 statt Motorradführerschein - zumindest jetzt.
Besten Dank und schöne Grüße
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Navis, versuche nicht den Spieß umzudrehen und mich in Versuchung zu bringen
2,5k€ ist mir einerseits etwas zu viel, andererseits hab ich ja schon Roller #2 der auf Vordermann gebracht werden muss.
Soll wohl bei uns beiden nicht sein
Schönen Sonntag in die Runde
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Moin Navis,
im gsf steht grad ne px 200 zum Verkauf.
PX 200 LussoIch trenne mich von meinem Alltagsroller. PX200 Lusso, BJ 84, 200er Polossi, 28er PWK, vollhydraulische Scheibenbremse, Reifen 2 Jahre alt. Keine…www.germanscooterforum.de -
Weitergehts mit dem Motor!
Ich habe heute mal ein paar Fotos für euch geschossen, um hier Meinungen und Einschätzungen abzugreifen. Es handelt sich scheinbar um einen orginalen PX80 Motor, den ich teilzerlegt mitbekommen habe. Dabei ist eine Motorhälfte noch zusammengebaut, ein Teil der Teile liegt lose vor und dann hab ich noch losen "Kleinstkram"
Sieht auf den Fotos irgendeines der Teile besonders Besorgnis erregend aus?
Was wäre hier das empfohlene Vorgehen? Die noch zusammengebaute Seite auseinandernehmen? Alles ordentlich reinigen (Ultraschallbad notwendig?). Würde davon ausgehen, dass einige Verschleißteile auch weg müssen.
Vielen Dank und schöne Grüße
2/2
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Guten Abend zusammen,
es war etwas ruhiger was dieses Projekt angeht, jetzt gibt es aber mindestens zwei neue Beiträge (auch wenn ich dazu einen bösen Doppelpost absetzen muss).
Erstens ist der Rahmen jetzt größtenteils fertig. Volker hat nicht nur via Ferndiagnose geschätzt, dass der Rahmen gerade gebügelt werden kann, er hat auch tatkräftig gebügelt.
Nachfolgend einige Fotos frisch aus der "Werkstadt", die mir Volker vor einigen Tagen geschickt hat. Ich hoffe, es ist okay, wenn ich die hier teile, Volker PKXL2.
Ein ganz riesiges Dankeschön für diese Unterstützung!
Den Rahmen will ich als nächstes mit Rostumwandler, Rostschutz und Hohlraumfüller bearbeiten, bevor die blanken Stellen gefärbt werden
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Aaaalter...
Also ich nehme den Gepäckträger ! Ich biege mir dann einfach oben die Einhängeösen wieder so hin, wie diese auch Original waren und dann passt der Träger auch auf meine PX alt und neu 
!Bist du damit mit deinem Auto drübergefahren oder warum sind diese Ösen nach hinten gebogen ?
Hab ich auf Kleinanzeigen geschossen. Meinst, dass man die ohne große Bedenken etwas verbiegen kann?
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Hier mal ein paar Bilder:
Der erste Striemen des Gepäcksträger drückt auf die Kaskade, kurz unter dem Piaggo-Emblem. Um den Träger anzubringen, müsste ich ordentlich Druck aufbauen, dann würde aber die Kaskade brechen
Dann muss ich mal schauen, was ich mit dem Gepäckträger anstelle.
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Geht weiter, nächster Schnapper.
Sicher, dass du nicht willst, bingele28?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-piaggio-50-n-motorroller/2903115942-305-2937
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Heute gibt's echt spannende Sachen für okayes Geld
Im Osten ist hier keiner unterwegs, oder?
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Danke für die Antworten, meine Herren.
Hätte ich mal eher gefragt. Habe einen Gepäckträger für vorne geschossen und aus ganz offensichtlichen Gründen passt der nicht
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Wenn dir hier im Umkreis wäre, würde ich sie holen. Vorausgesetzt, dass Volker sie nicht schon eingesammelt hätte
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Also, das sieht ja schon nach einem Schnapper aus:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/meine-alte-vespa-als-winterprojekt/2902722441-305-1629
Creutzfeld, wäre das nicht was für dich?
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Moin zusammen,
ist die Kaskade der PX alt flacher/weniger abstehend als die der PX neu?
Danke
Misha ~
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Heute war ich mir die PX 200 E Lusso anschauen. Auf den Bildern konnte man nicht wirklich viel erkennen. Leider war das nicht so der Kracher.
Die Kiste war komplett mit Spraydose überlackiert, hatte im Rahmentunnel 5 Mark große Löcher. Das Beinschild war durch einen Sturz verbogen, weitere Durchrostungen vorne am Übergang vom Trittbrett zum Beinschild.
Die Kiste stand jetzt 4 Jahre draußen im Schuppen mit halb vollem Tank. Wer weiß, was da noch alles auf einen zukommt.
Ich glaube, ich widme mich über den Winter meiner SR 500. Die hat auch noch ein Problem, was ich bis jetzt nicht gefunden habe. Bei der PK 50 XL müsste die Kupplung noch gewechselt werden.
Ich muß mir also keine Sorgen machen, arbeitslos zu werden.
Oh, das war dein Ernst? Dachte das wäre ironisch gemeint. Der Preis also in Ordnung für eine PX200 E Lusso?
