Beiträge von Damian

  • 24er ASS in PK Rahmen

    Dazu sollte ich sagen: In der V50 steckte auch schon ein PK Motor.

    Wenn ich das Loch vergrößere, passt ja der Gummibalg nicht mehr, und es wird vermutlich Dreck und Feuchtigkeit reinkommen, oder?

    IRgendwie passt mir das nicht :/

    Ich habe mal bei SIP geschaut, da finde ich jedoch an Ansaugstutzen NUR 24mm Ausführungen die für PK sind. Woher weiß ich denn nun ob der wirklich besser passt?

  • 24er ASS in PK Rahmen

    Hi,

    ich baue gerade mit einem Freund einen dickeren Motor in meine PK ein. Die Komponenten entstammen einer V50, so auch der 24er Gaser samt Ansaugstutzen. Der ASS passt aber nicht durch das Loch in den Vergaserraum, weil er zu weit rechts (in Fahrtrichtung gesehen) steht.

    Ist das normal? Muss ich da was vom Blech wegnehmen oder gibt es einen "passenden" Stutzen?

    Vielen DAnk,
    Damian

  • Wie & wo Freigabe für größeren Motor anfordern?

    Ich greife dieses alte THema nochmal auf. Ich habe leider keine Bescheinigung von Piaggio bekommen können.

    Wie sind die Konsequenzen, wenn ich (möchte es gern ganz legal haben) mit dem PK80 Motor mit 133er Zylinder und 24er Gaser zum TüV gehe? Wird es viel teurer als wenn ich diese Bescheinigung hätte?

    Viele Grüße,
    Damian

  • Antriebswelle krumm. Richten lassen möglich?

    Hi,

    leider ist meine Antriebswelle krumm, vermutlich beim Ausbau passiert. Trotz Heißluftpistole und Kältespray hat sie sich nur durch einige Hammerschläge zum rausgehen überreden lassen. Es handelt sich um einen PK80 Motor, in den ein 133er Polini reinkommt.

    Nun hat sie einige Millimenter unterschied - kann man das richten lassen?
    Wenn nein: Beim SIP gibts glaube ich kein original Piaggio Teil, kennt jemand die Welle? Taugt die?

    Rita: Hat du eine Originalwelle da? Wenn ja, Was machst du mir für einen Preis? :)

    Viele Grüße,

    Damian

  • Habe Versicherungskennzeichen, wie an den Halter kommen?

    Hallo,

    in Düsseldorf steht eine ziemlich abgewrackte XL2 rum. Sie wurde schon besprüht, umgeschmissen, die Seitenbacken aufgebrochen und auch das Rücklicht fehlt. Sie hat jedoch ein 2008er Versicherungskennzeichen, obwohl sie definitiv seit längerem nicht mehr gefahren ist.

    Bevor sie ganz vergammelt würde ich sie dem Besitzer gerne abnehmen, habe aber natürlich nur das Kennzeichen. Gibt es eine Chance an den Halter zu kommen?

    Grüße,
    Damian

  • lackieren erfahung

    Würde auf jeden Fall zerlegen. Alles andere ist Fuckel. Alles in zusammengehörig Tüten und Bilder von schwierigen Stellen knipsen.

    Wenn du nicht weißt wie etwas speziell geht, hier fragen.

  • Polizeikontrollen: Was habt ihr schon alles erleben müssen?

    Ich hatte vor ein paar Wochen ein lustiges Erlebnis mit der Vespa und dem Freund und Helfer.

    Ich kam Abends von der Arbeit, war ziemlich platt, hatte aber Hunger, Wetter toll und Kühlschrank natürlich leer. Also, dachte ich mir, fährste ne Runde Vespa, holst dir nen Döner unterwegs und verspeist den anschließend schön auf der Sparrenburg. Also ab aufs Moppet, hin zur Dönerschmiede, Döner gekauft, auf wieder auf die Vespe. Die Dönerbude liegt an einer Kreuzung, und die Straße auf die ich aufgefahren bin ist Einbahnstrasse. Zwei Spuren, eine linksabbieger, eine rechtsabbieger & gerade aus. Alles klar. Ampel rot, an der Kreuzung standen schon die Grünen. Also ich ganz leeeeise und brav und vorsichtig auf die Straße, Blinker an und Linksabbiegerspur. Ab und zu mal freundlich rübergelächelt, die Kollegen guckten und guckten. Blick wurde immer ungläubiger und ich immer nervöser - Döner würd ja kalt bei ner Kontrolle. Irgendwann lachten die dann ein wenig und die Ampel wurde grün, ich gehofft, dass sie nur die frisch gemachte Vespa toll finden und erstmal vorsichtig losgefahren, mein Weg wurde jedoch vom Gegenverkehr blockiert, und ich stand da 5 Sekunden und hab mir nur gedacht "Was ist das denn für dreister Penner, die Polizei steht neben mir und ER schaffts nichtmal die richige Spur zu finden???". Polizei guckte mich immernoch ungläubig an, bis ich IRGENDWANN mal gerafft hab, dass es KEINE Einbahnstrasse war und ich mich fröhlich in den Gegenverkehr eingeordnet hab. Als ichs gemerkt hab hab ich mich überschwänglich bei allen Beteiligten per Geste entschuldigt, Polizei hat sich schlappgelacht über meine Doofheut und waren vermutlich froh über die Geschichte fürs Revier.
    Ich weiß immernoch nicht wie ich auf die Idee gekommen bin dass das ne Einbahnstrasse ist - ich war einfach nur platt :)

    Zitat von volvofahrer


    Aber dazu gibt es doch bei youtube dieses lustige Video wo diese Vollpfosten ihren Golf aufs Dach legen kurz nachdem sie gemerkt ahben das man nicht mit 140 um eine Kurve fahren kann. Zumindest nicht innerorts.

    Das ist in Bielefeld :) Die Kurve kennt eigentlich jeder, und weiß auch, dass da eine fiese Bodenwelle ist. Die die es nicht wissen... tja, da setzt dann eben die Evolution ein.


    Am geilsten ist nachher das: "Scheisse... ich hab den Wagen geschrottet!"

  • Vmax - wie hoch darf man drehen?

    Hab einen DR 75 mit 3ÜS und Sito+ offen und Rennwelle und fahre eigentlich immer Vollgas, das kann der schon ab. Mein Tacho spinnt ab 50 km/h, aber laut anderen VEspafahrern sinds 60-65kmh Spitze. Dreht brutal hoch, aber ich mag das Geräusch von der kreischenden Primär und der Motor hat sich auch noch nicht beschwert.

    Diese kleinen Zylinder haben genug Fleisch, das geht schon.