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massiv falschluft am zylinderkopf an wohl 2 stellen
daher wirds auch geklemmt haben
--> steg abplanenund sehr strange daß das kolbendach so sauber ist
das hängt wohl mit falschluft zusammenwieder querstruktur beim kolben schaffen
sagt einem der blowby bei den ringen
also den Steg bzw. dort wo der Zylinderkopf auf den Zylinder kommt habe ich jetzt geplant sollte jetzt besser passen. (eventuell dichtung !? warum wird keine verwendet ?)
wie sieht ein normales Kolbendach aus ? wo finde ich Bilder dazu ?
wo und wie soll denn die Querstruktur am Kolben geschafft werden ?
was ist der blowby ? und wie soll es normal aussehen ?
Also den Zylinder konnte ich innen nur polieren lassen, danach konnte man auch sehen wo der Kolben im Zylinder geschliffen hat, bzw. leichte Schleifspuren im Zylinder. Fotos kommen nach.