Beiträge von 50nelestart

Zitat von freak05

Und was mir noch NEU ist das die Mopeds bei unserer Polizei erst AB 60km/h zur Anzeige gebracht werden!

Das heißt wenn mein Mofa mehr als 25km/h läuft aber immer noch weniger als 60km/h
kann die Polizei mich nicht Anzeigen...? :lol:

lass es am besten beim händler machen... kost fast nix und er kennt sich damit aus

und wann brauchst du das mal wieder?

Danke
Die Weißwand vorne is nur drangesteckt, also ist kein echter! Un der Sitz kommt normal von ner Pk xl sowie der Tankhahn und die Fussmatten (hab ich abgemacht, braucht sie vielleicht noch jemand ich würd sie verkaufen!!!). Un der Sitz is bei den ersten Photos nur Draufgelegt, also wackelt und is Lebensgefährlich . Das kommt daher das der Vorgänger, der der die Vespa teilweise wieder Restauriert hat, eine Pk xl als Ersatzteillager hatte

Un Schaltung einstellen hab ich probiert bringt aber nicht wirklich was!!!

Habs grad mal Ausprobiert...

Un über meinem 1. Gang kommt nur noch mal mit viel Drücken und Ziehen ein Leerlauf!? Dadrüber nichts mehr....

Un bei mir ist ein eine 3 Gang schaltung verbaut!!! Aber ich komm nicht mal in die nähe vom 3. Gang, weil davor einfach die Gangschaltung fertig ist (läuft aus, geht einfach nicht mehr weiter) !?

Un Ölen tut sie nicht mehr, aber ich hab am Motorträger einen Ölfilm entdeckt....

Also sooo Schlecht läuft sie gar nicht mal sie läuft grad so das du die einzelnen Takte noch hörst, höher als andere Vespas! Aber sie reagiert halt schlecht z.B. auf plötzliches Gasgeben, dann braucht sie "ewig" bis sie auf Touren kommt!!! Und das mit der Falschluft anziehen hat auch schon der Vespa Händler gesagt...

Aber wie gesagt ich hab tierische Angst um mein Getriebe, weil wenn da was Kaputt geht.... Oje Oje Oje

Ich hab auch eine Geschenkt bekommen :D. Meine wurde vom Vorbesitzer aber leicht verbastelt läuft aber so einigermaßen is ne V5B2T !

Hi Leute,

Ich hab vor einigen Wochen einen erst kleinen Ölfleck unter meiner 50n Elestart entdeckt, war nur ca. 2x2 cm groß! Hab es dann weiter Beobachtet! Aber selbst Tage danach kam kein neues Öl nach.... bis.... Ich heute gesehen hab das ein "Mega" Ölfleck unter meiner Vespa zu sehen war!!!!

Man sollte aber dazu sagen das die Vespa bereits beim Vorgänger ein Gangschaltungs Problem hatte, hab ich mich bis jetzt noch nicht drum gekümmert.... und zwar das die Vespa nur in die ersten beiden Gänge schaltet! Im ersten fährt sie ca.25km/h zieht aber erst bei 10km/h, davor muss man mit der Kupplung spielen, außer man fährt bergab ! Im Zweitem fährt man dann so auf einer graden Strecke so max. 40 - 45km/h.

Und in den 3. Gang kann man nicht Schalten (Da ist ein deutliches Ende der Handschaltung, so als wäre das normal!?)

Achso und wenn man vom Ersten in den Zweiten schaltet schafft der Motor das manchmal nicht mehr wenn man eine leichte Steigung vor sich hat....! Die schafft das dann im Unteren drehzahl bereich nicht mehr! Aber sie läuft eigentlich schön gleichmäßig und Stabil im Standgas dreht aber vergleichsweise hoch und sehr laut, und weiter nach unten drehen kann ich das Standgas nicht mehr! Dann läuft sie zu tief und würgt sich nach einer halben Minute selber Ab, mit einigen Stotterern drinn!!!

Und sie hat jetzt 21.400km drauf, ob diese Original sind und ob der Motor schonmal überholt wurde weiß ich nicht!

Wenn ihr Photos von meiner Vespa sehen wollt guckt hier =

Ich schliesse mich dem an...
Meine Fahrgestellnummer ist V5B2T (bj. 1975)
danke schonmal im vorraus
frey

Das würde mich auch mal "brennend" Interessieren
mfg
frey

Bei meiner Elestart ist das Zündschloss über dem Tacho mitten auf dem Lenker montiert. Nachteil: Das Schlüsselband wakelt ganz schön im Wind!

Ich wollt meine Vespa auch auf Mofa drosseln aber der Vespahändler hat mir gesagt das ginge nicht. Erklärt mir mal wie das geht.

Noch ne Frage: Ich keine Signatur erstellen da steht bei mir das ich nur ein Zeichen schreiben darf ?

Danke euch schonmal im voraus...