Beiträge von Stachelbär

Könnte sein das du an der Zündspule nen Kabelbruch hast, oder der Schwimmer im Vergaser nicht mehr richtig schließt und die Karre dadurch einfach absäuft.

Eine mit vier Gang Getriebe und ohne Blinker, die sind seltener und du bekommst mehr beim wiederverkauf.

Ich glaube er braucht konstruktive Vorschläge, aber beim DR sicher nicht ausser acht zu lassen

Wie wäre es mit nem 75 ccm Zylinder, der ist preislich in Ordnung und wenn du genügend Eis geschlabbert hast und noch ein wenig Geld über ist noch nen Sportauspuff drunter.

Dadurch wird deine Vespa nicht schneller sondern nimmt nur schneller das Gas an da sie ja weniger Schwungmasse zu bewegen hat.

Fang doch einfach mal mit ner 22 Kulu an, dann ist er zwar unten rum nicht ganz so spritzig aber du bekommst obenraus etwas mehr Endgeschwindigkeit.

Dann würde ich sagen er hat ein gutes Geschäft gemacht. Spaß beiseite ruf ihn an und sag ihm das du beim Anwalt wars und er gemeint hat das dies arglistige Täuschung war, druck dir dazu am besten die andere Auktion aus und halte sie ihm unter die Nase. Die Chancen stehen ganz gut das du deine Kohle wiederbekommst und melde es Ebay.

Da man meistens nen Schraubnippel dranmacht brauchst ihn meiner Meinung nach nicht noch ablöten.

Ne steht nicht so im Handbuch, fährt sich nur total beschissen nach der Werksangabe

Also den LInk anklicken, auf suche gehen, v50 eingeben und schon ist in der zweiten Zeile der Schaltplan.

Hab überall 2,2 bar drin.

Kopf von ner Spaxschraube abschneiden, in die alte Hülle reindrehen neu Hülle auch auf die Spaxschraube drehen alte Hülle vorsichtig rausziehen und siehe da die neue Hülle ist auch schon da. =)

Seitenschneider

Er muß vor einem bestimmten Datum den 3er gemacht haben, weiß leider nicht mehr das Datum.

Schaust du unter da werden sie geholfen

Ist ein geiles Teil, nur der Preis

Ein Foto sagt mehr aus tausend Worte, kann dir da leider auch nicht helfen. Frag doch die Jungs von da sind die Freaks versammelt.

Du hast beim honen auch Garantie, bei einem neue Kolben sowieso.

Na dann bin ich dran:
Stachelbär hier im waren Leben Peter
wohne in Rosenheim
Bin bis jetzt der Oldie hier, 38 Jährchen. Bin selbständiger Bautechniker und investiere sehr viel Zeit in meine beiden Vespen. Alle zwei Schnäppchen bei Ebay für insgesamt 120 Euronen die eine ist ne P80X Bj 83 und ne PK50 Bj 86.
Die PX hat nen 139 Malossi jetzt nen SIP Performace, 24 Gaser, 22 Kulu, Rennwelle und der Block ist gefräst. Läuft ca 120 km/h.
Die PK ist weitgehend orginal, weil Freundin damit fährt, hat nen Simonini und einen Malossi mit 75 ccm drauf.

Ich würde trotzdem die Kolbenringe mal tauschen, schadet sicher nicht. Getriebe glaube ich eher nicht den wenn die Zähne weg wären könntest warscheinlich gar nicht mehr in den vierten Schalten, oder gar nicht mehr.