Beiträge von plasma

  • PK 50 XL 2 Automatica: Wo bekomme ich Ersatzteile?

    Hallo,


    habe das Projekt so gut wie hinter mir (auf Pinasco 75)

    Du brauchst:

    1.) Pinasco 75

    2.) Zylinderfußdichtung

    3.) 2 Auslassdichtungen

    4.) Bolzen für Zylinder (Anschluss an Krümmer) sind meist verrottet

    5.) HD (ich fahre jetzt 78, aber bestelle doch 82, 78)

    6) Werkzeug (am besten ratsche 1/4", sonst passt es nicht)

    7) Geduld und ca. 3-5 Stunden Zeit

    Viel Spaß es lohnt sich und pass mit den Kolbenringen auf (Der große muß richtig herum nach oben, sonst bricht er und es kostet Dich 23 Euro und die Lieferzeit)

  • PK 50 XL 2 Automatik mit Pinasco 75 - zieht nicht

    Hey,


    so nun bin ich bei einer 78 HD und habe endlich gute bis sehr gute Ergebnisse. (Wie schafft man das eigentlich mit einer 85HD ??????)

    Vespa läuft super. Ruhig und hat Leistung, die ich aber aufgrund des neuen Zylinders und Kolben nicht ausfahre.

    Hatte kurz das Problem Falschluft (Zog im Leerlauf hoch bis zum abwinken) Wurde durch nochmaligen und korrekten Zusammenbaus des Vergasers gelöst.

    Nun fehlt nur noch das hundertprozentige Austüffteln der richtigen Einstellung.

    Nebenbei bemerkt fahre nun eine B8EIX Kerze. Die BR7HS brachte keinen Unterschied und die EIX brennt sich so schön frei.


    Weiteres folgt.

    Noch ein Hinweis: Das Bild beim Kauf eines Pinasco 75 Kolbel zeigt die Kolbenringe in falscher Reihenfolge (Der dickere muß nach oben!!!!!) Hat exakt 23 Euro gekostet!!!!

  • PK 50 XL 2 Automatik mit Pinasco 75 - zieht nicht

    So, Vergaser ist nach Anleitung von Dr. Vespa eingestellt. So gut es ging bin noch Laie...

    Blauer Qualm ist weg. Zieht jetzt bis ca. 45 km/h. Sobald ich Vollgas gebe fängt sie an zu stottern. Gleicher Effekt als wenn man bei Vollgas Choke zieht. Somit HD zu groß. Kleinere sind bestellt.

    Aktuell HD 85. Bestellt sind 84 und 82 und 80. Falls es interessiert berichte ich weiter über die Ergebnisse.

  • Benzinhahn: PK50 XL2 Automatik

    Hallo,

    folgendes Problem: Wenn ich den Benzinhan im Stillstand zudrehe, bildet sich nach kurzer Zeit (2 min) unter der Vespa ein Benzinfleck. Es fängt regelrecht an zu tropfen. Bei geöffneten benzinhahn kein Problem. Somit steht die karre jetzt immer mit offenen hahn, das ist glaube ich nicht wirklich gut?!

    Ist dieser Fehler bekannt? Habe nichts so recht im Forum gesehen.

    Danke

    Plasma