Beiträge von SilverGroover

Yay...
360 CHF und 8 Stunden "Unterweisung"...
Jetzt muß ich mich erstmal an die Möglichkeit gewöhnen - ich denk immer noch in 50 ccm

Meine heisst "Som" - ศม... fast naja... ist Thai und heisst orange... oder auch Orange.. und ist auch ein sehr beliebter weiblicher Spitzname Ja, welche Farbe hat sie wohl?

Meine Empfehlung siehst Du ja vier Posts weiter oben...

wow, nicht schlecht ganz schön glänzig...
Gut zu wissen.

Also ich versteh nicht warum Ihr immer polieren wollt... meine braucht das eigentlich nie... ich versiegel immer nur. Mit A1 Dr. Wack Speed wax.
Aber vor kurzem habe ich auch son Nanozeugs bekommen von meinem Vater, der damit sein Boot eingeschmiert hat - das war aber richtig teuer das Stöffchen... mal sehen, obs funktioniert.

Zitat von SonSait

Jedenfalls würden die V50 (usw.) Originalofahrer keine 1000 Ängste mehr durchleben, wenn sie sich mit ihren 40kmh Reusen in die Stadt wagen

Genau... damit sinkt dann auch der Anreiz, die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit anzutasten... ergo: weniger illegales Tuning durch mehr schlaue Gesetze

Oder mal was anderes: PROTECTOR

also...

ehrlich...

das muß so 1994 gewesen sein... da wollte ich mal so ein Ding kaufen ... um damit meine V50 zu veredeln...

Hey, kein Sträääässs
Geh mal in den Baumarkt zum Ölregal...
Dann suchst Du eine Flasche Öl auf der ein Rasenmäher drauf ist und die Aufschrift SAE 30 So mach ich das immer...
Das ist nämlich das Motoröl für diese Dinger. 'Nuff said.
Gruss,

Henning

... war das nicht Motoröl mit SAE 30?

Naja... also das erste was mir dazu einallen würde ist... wieso machst Du nicht den Kupplungszug unten los?
Gruss,

Henning

Zitat von chup4

guten morgen, den herren, den man flachpfeife von arschloch zu arschloch nennen könnte war nicht da heute wars sehr entspannt, 3 runden damit gedreht und meinte "passt" und "viel spaß"

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was interessant ist, ist die eintragung "Vergaser Dell Orto" keine Größe kein nix :)) Kann theretisch nen 30er drauf machen *harr*

Der "Herr" hat bestimmt im Büro gesessen, die Mordlust in Deinen Augen gesehen und zu seinem Kollegen gesagt: "auha, mach Du den mal... den hab ich neulich sauber auf die Palme gebracht!"

Ein absolut sympathischer Schreibstil - wie ein Maschinengewehr... und jeder Halbsatz ein weiterer Grund nie bei diesem "Vollprofi" zu kaufen

Jo, damals
Das ist ja ein 1a Generationenkonflikt hier... von wegen "Ahnung von der heutigen Jugend"... wie sich mal wieder herausstellt, bilden die sich auch mal wieder ein, was ganz Besonderes zu sein, was keiner versteht
Ehrlich gesagt fahren doch wohl ziemlich viele ziemlich "Unjugendliche" (jedenfalls aus dem geistigen Horizont eines 15jährigen) hier ziemlich illegal also da würd ich mal sagen wir verstehen was davon...
Ist eine Kosten-Nutzenabwägung: wer eine so hohe Präferenz für "dicke Hose" hat, der kann über so ein paar Mücken und die ganzen Probleme nur lachen... ist doch eh alles schamlos übertrieben. Gebt es auf, Ihr alten Spießer
Es ist doch so.... für uns "alte Menschen" ist ein Jahr viel kürzer als für Kinder... die haben noch ein anderes Zeitempfinden.

bin ich eigentlich der einzige, bei dem diese Louis links immer nur auf die Startseite führen?

Ich nehm immer dieses vollsynthetische von Castrol, RS 2T. Das funktioniert auf meinem Polini echt gut.
Weiss jemand, ob dieses Öl die Klopffestigkeit des Gemisches verringert? Ich habe da mal sowas gelesen...
In Kürze werde ich Bioil von Multimiles ausprobieren. Wenn das stimmt, was die schreiben, sind die Schmiereigenschaften sogar noch besser.
Schaun wir mal.

Zitat von 69transporter

vmaxrechner und drehzahlrechner

Na, das ist doch endlich mal ein wertvolles Stück Information
Danke!

Genau, Lack retten!!... was n schickes Teil

Fächerschleifaufsätze in fein? Das wäre mir neu. Im Übrigen hab ich naß geschliffen... Ich weiß ja nicht, ob das bei Metallbearbeitung so ein Thema ist - aber das hilft ungemein beim Binden des Staubs und beim Reinigen des Papiers.
Zur Haltbarkeit habe ich noch keine Daten :)... Siehe oben...

Hmm, Maschineneinsatz... das ist natürlich eine Frage. Ich habe mich in Anbetracht der Oberfläche für Handbetrieb entschieden, um genau die genannten Problematiken zu vermeiden, Stichwort Löcher, Dellen usw. Mit den Kanten und Winkeln und Rundungen... naja ist wohl eher eine philosophische Fragestellung. Auf jeden Fall kann nicht soviel schiefgehen, bevor Du was verschleifst, machen die Finger schlapp :)...
Zum Thema Körnungen soviel: ich halte es nicht für sinnvoll, nach einer groben Körnung wie z.B. 240er mit den Polieren anzufangen. Dann bekommst Du eine polierte Oberfläche mit Schleifspuren drin - oder Du polierst so lange, bis die Schleifspuren weg sind. Das geht aber mit 600er und 1500er besser. Ist nur ein Vorschlag - Ergebnis wie auf den Bildern - also erprobt

Hallo Seimän,
sorry, ich bin gerade auf einem Segeltrip und habe sehr eingeschränkte Onlinefähigkeiten so, Du willst auch polieren? Ok, zum Thema Dremel ist soviel zu sagen daß es wirklich nur fürs Grobe geht, Kratzer und Grate und so... Alle feineren Körnungen habe ich als Bögen gehabt (wasserfest) und mit denen hab ich dann 'oldschool' für den Feinschliff gesorgt. Daher auch die Blasen
Polieren kannst Du dann mit so einen Filzkörper per Dremel. Ich hoffe, das hat Dir weitergeholfen. Auf PM kann ich im Moment nicht antworten, weil mein Handy immer dabei abkackt
Dann noch einen schönen Gruß aus Gelting
Henning