Hallo
Habe neue zündkerze eingebaut,luftfilter deckel ab und habe sie angeschoben,sie ist angesprungen.Nach ein paar mal ist sie ausgegangen ist ja klar der vergaser muß eingestellt werden.Aber jetzt springt sie gar nicht mehr wenn ich sie anschiebe.
also Sprit ist im zylinder drin,da die zündkerze nass ist,trotzdem springt sie nicht an
was ist wenn die zündkerze nass ist?
werde ich gleich mal testen,aber was mir aufgefallen ist,daß keine dichtung am deckel des luftfilters ist.Habe dann den deckel von einer anderen automatik draufgebaut,aber trotzdem ist sie nicht angesprungen
Habe den luftfilter,die zündkerze kontrolliert.Luftfilter ist sauber,zündkerze ist neu.Sonst nichts mehr gemacht
Meine PK 50 S Automatica springt nicht an,ich versuche mit dem Kickstarter Sie ansprigen zu lassen,aber sie will einfach nicht.Könnt ihr mir vielleicht ein tip geben,was der fehler sein kann,oder wie ich sie zum laufen bringe.Wäre euch für jeden tip dankbar
MFG La-Vespa
Es kommt nacherher ein kumpel vorbei,der sich damit auskennt.Werde euch dann berichten
Ist es viel arbeit den Vergaser auszubauen und zu reinigen,kenne mich da nicht aus
denke auch das es am vergaser liegt
Meint ihr es liegt am vergaser?
Ich habe Sie gebraucht gekauft und weiß das die Kupplung erneuert werden muß.Was mir noch aufgefallen ist die Vespa dreht im Stand sehr hoch,aber wenn ich dann vollgase im stand gebe säuft sie ab,sogar wenn ich den 1 gang reinmache und losfahren will säuft sie sofort ab.
ja er funktioniert einwandfrei
also sie springt direkt an ,aber wenn ich voll gas gebe säuft sie ab,am benzinschlauch kann es nicht liegen denn sie bekommt sprit
Habe folgendes Problem mit meiner PK 50 XL 4 Gang,Baujahr 1991:
Wenn ich vollgas gebe säuft sie mir ab,obwohl der Benzinhahn auf ist.Woran kann das liegen?
