Beiträge von pure mechanic

habe gerade mal geschaut.... kannst dir ja mal im dateianhang das bild anschauen und mir mal sagen ob das das richtige teil ist....

vielen dank für den tip

ok also sagst du ist kein prob.....sprich ich verwende den ansaugstuzen der jetzt verbaut ist...(orginal)...hoffe ich verstehe dich da richtig......greetz

moin....ja ne da hast auf jeden fall recht....war auch gar nicht angedacht den auf den org. Satz zu verbauen......wollte das gerät dann gleich mit einem DR 85 ccm satz verbauen.....aber wenn von deinem Kumpel die Karre absäuft gehe ich davon aus, das er den Vergaser nicht unbedingt braucht, frag ihn doch mal ob er ihn nicht lieber verkaufen möchte.:)....hätte dort großes interesse

tach schön........wenn ich mir das so durch lese gebe ich dem Kolegen recht ist definitiv ein Zündungsproblem. hatte das gleiche spielchen auch jetzt gerade. sortauspuff untergetüttelt probefahrt gemacht alles super nach 2 Km einfach aus......alles gecheckt kolben ,vergaser, Zündkerzen bild und feuchtigkeit. alles toll.....kommt dann wohl nicht mehr so viel in Frage (normalerweise).....habe ne Kontakzündung ( 50N special 81). ausgebaut und alle "normalen" verschleißteile ersetzt. in diesem fall die Kontake und den Kondensator. (denke der Kond. war fertig, Kontakte wurden mal ersetzt und waren noch schick, denoch alles wechseln, dafür is der Kram zu günstig)
und bumm lief wieder zuerst wie ein Eimer so mit von wegen keine Gasannahme im Drehzahltief.....Lief wie scheiße fast....Kontaktabstand eingestellt und Zündgrundplatte um ein paar Grad gedreht und jetzt ist alles toll.......hatte vor knapp 10 Jahren ne Vespa bravo.....ich weiß noch ganz genau, die lief mal auch überhaupt nicht, und ich war echt mit genauso viel Plan wie du jetzt, Standardfehler überprüft(Vergaser u.s.w) und was wars der" Kondensator"......soviel zum Thema zündung......man solte der sache einfach ein klein wenig mehr beachtung zukommen lassen......
P.S elektronische Zündungen sind da ein wenig einfacher zu handeln...hätte ich auch echt gern.....

hallo erstmal....korrektes forum....weiter so.......
Ich hab da so ein zwanghaftes Bedürfniss meine 50 N zu modifizieren....
kann ich ein SHBC 19.19 E auf meine 50N montieren....(sollte ein vergaser aus ner Vespa PK50 PK 50 XL bj.89 sein).....wenn ihr tipps habt was ich da sonst auch noch alternativ montieren könnte....kann ich nicht evtl. den org. 16-16 vergaser auf 19mm aufdrehen oder blöde idee...kein plan...hoffe auf gute tips und vielen dank im voraus...
greetz pure mechanic....