Beiträge von Duffy121

aus meiner sicht nen aufschneider erster kajütte.....die angegebene investition ist genauso daneben wie sein nick.....und warum vertickt er den roller jetzt erst??? ach ja 2007 ist ja grad erst vorbei

zieh ihn wieder an und deine frage beantwortet sich von alleine.....oder googel mal zum thema rückstau im auspuff
gruss duffy

drup und ....mein sito hat des blechle och nicht und angekockelt ist bis getz nix

mach mal nen bild, dann lässt sich dein problem leichter verstehen
gruss duffy

mal vergleichen....haste alles so???

Zitat von FruchtOase

AUs welchem Material besteht die bremsankerplatte? also wo die felge montiert wird...ALU?

der Kickstarter denke alu , oder nicht ?

kann man sowas abbeizen damit es komplett sauber gemacht wird?

(bitte nur sagen ob es theoretisch möglich ist und nicht ob es sinn macht oder nicht)

danke

ja alu....kannste mit ner messingbürste super reinigen....
gruss duffy

schaust du hier...

stell deine frage mal hier ich denke das dir dort schneller geholfen werden kann als hier. denn hier gehts in erster linie um schalt(blech) vespen
gruss duffy

das blau ist eine sehr schöne farbe, aber die umsetzung der arbeit lässt doch zu wünschen über...
so hättest beim lacken zumindest abkleben sollen wenn du schon nicht komplett zerlegst. der stossdämper vorne könnte ne prise farbe vertragen.desweiteren ist mir persönlich zuviel weiss am vorderrad(gabel,schwingenabdeckung,stossdämpfer halb,bremsankerplatte 3/4 und dazu noch nen weisswandreifen) das drückt schon enorm.vielleicht solltest du bremsankerplatte und bremstrommel in blau lackieren, was wiederrum super zu den chromfelgen aussieht.stossdämper und lüraabdeckung noch mit frischem schwarz überziehen und die optische note verbessert sich mindestens um 3 noten.
ansonsten ist die optik wie viele schon angemerkt haben reine geschmackssache und mein geschmack wäre es auch.
weiteres lob gibt es von mir für die tatsache, das es sich hierbei um nen todesfall handelt, der reanimiert wurde und aus meiner sicht erfolgreich

und allen pk hassern sei gesagt: nicht jeder findet ne v50 traumhaft mal vom finanziellen standpunkt mal ganz abgesehen

gruss duffy

musste bei meinem reifen die luft rauslassen um das rad am sito vorbei zubekommen.....roch in den ersten tagen ein wenig nach verbranntem gummi, was sich aber gelegt hat. hab ca.1-1,5 cm luft zwischen reifen und sito

ergo geht
duffy

1.also erstmal erlischt die be nicht, weil du nen unfall hattest.und ob der rahmen verzogen ist, sollte von dir und der polizei als laie nicht zu beurteilen sein.wobei wenn du freihändig gerade ausfahren kannst ohne irgenwelche künstlerischen balance einlagen,denke ich mal nicht das er grossartig verzogen ist.

2.sollten nun scharfe kanten von dem rahmen abstehen, könnte es durchaus sein, das die polizei dir diesbezüglich ne mängelkarte ausstellt, da verletzungsgefahr davon ausgeht. ( siehe autostosstangen die demontiert sind ,wo nur noch die halter vorne rausstehen)defekten blinker natürlich ersetzen.

3.und zu guterletzt, wüsste ich nicht was seitens der versicherrung auf dich zukommen sollte, wenn du lediglich mit ner unschönen beule an deinem roller durch die welt fährst.(vorrausgesetzt punkt 2 ist nicht erfüllt)

gruss duffy

schloss ersetzen.....

ansonsten mit ner kette etc pp

hallo.....

das prob mit der rutschenden kupplung hatte ich auch mal.....

probiers mal hiermit....

kupplungszug richtig einstellen?

eventuell wiederholen hatte erst beim 2ten versuch erfolg

gruss duffy

nimm mal rostlöser und lass ihn über stunden einwirken.....bei mir hat der anlasser nicht gestört

es gibt keine legale leistungssteigerung....50ccm sind 50ccm und 50km/h bleiben 50km/h....

was grösseres kaufen oder illegal fahren

frag mich grad warum der onkel auf ibiza die vespa in deutschland anmeldet

laut ba sollen 250ml rein, passt aber nicht und reicht wenn bis zur oberkannte einfüllöffnung gefüllt wird

guckst du....

als erstes würde ich mal die hinterrad bremse gängig machen....

haste das getriebeöl gewechselt???

Zitat von Labelsucker

also ich hoffe dass dir jemand hier helfen kann. Aber ansonsten bist du besser im https://www.vespaforum.com aufgehoben. Hier ist mehr das Forum für alte Schalt-Blech-Vespen.

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