Beiträge von lector

oops :lol:

sorry

hier sind ja schon welche in ebay

Gruss

Hi!
wegen dem gehäuse, das wird nich so ein Problem sein.
Schau bei ebay nach Gehäuseteile, da sind öfters welche drinnen.
meld dich im germanscooterforum an und insereriere im Suche Thread, genauso wie hier.
Dann müsstest du relativ schnell an ein Gehäuse rankommen.
Gruss

Die Cross Maschinen von denen gehen bei uns alle nur maximum 60!

Die zieh ich mit meiner Vespa locker ab.

Und n Automatikroller der 150 geht ist auch eher unwarscheinlich.

130 ist so des Maximum! :lol:

Ja das mit Fahren ohne Fahrerlaubnis und so kommt natürlich alles noch dazu, wird auf jeden Fall n Haufen Ärger.

Ich wollte damit nur klarmachen, dass man, wenn man jemanden mit einer getunten Vespa anfährt, maximal 5000 € an Strafe zahlen muss. Ich hab mittlerweile nämlich schon so oft gehört, dass man in so einem Fall sein Leben lang verschuldet wäre.

Gruss

ja kommt auf die farbe drauf an!

aber ich würde ihn mitlackieren, sieht dann halt einheitlich aus.

In welcher farbe willst du die gute denn lackieren?

Gruss

Wusstet ihr, dass im Falle eines Unfalls mit einem frisierten Roller, man höchstens 5000€ Regress zahlen muss und nicht wie immer behauptet wird, dass man gar kein Versicherungsschutz hat.

Hier mal des Gesetz, welches sich aber nur auf den Falle eins Unfalls bezieht:
Das hier steht im § 6 der KfzHpflVV:
(1) Wegen einer nach Eintritt des Versicherungsfalls vorsätzlich oder grob fahrlässig begangenen Obliegenheitsverletzung ist die Leistungsfreiheit des Versicherers dem Versicherungsnehmer gegenüber vorbehaltlich der Absätze 2 und 3 auf einen Betrag von höchstens 2.500 Euro beschränkt.

(2) Soweit eine grob fahrlässig begangene Obliegenheitsverletzung weder Einfluß auf die Feststellung des Versicherungsfalles noch auf die Feststellung oder den Umfang der dem Versicherer obliegenden Leistung gehabt hat, bleibt der Versicherer zur Leistung verpflichtet.

(3) Bei besonders schwerwiegender vorsätzlich begangener Verletzung der Aufklärungs- oder Schadensminderungspflichten ist die Leistungsfreiheit des Versicherers auf höchstens 5.000 Euro beschränkt.

also entweder kriegt er nicht genügend sprit, dann dreht er hoch, geht aus und springt nach kurzer zeit wieder an wenn er wieder sprit hat

oder die vespa zieht falschluft

wären jezt mal 2 sache die mir aufs erste einfallen

kommt auf die zeit an, die zwischen demontage und montage liegt. zu 90% haste es bis zur montage wieder vergessen

naja ich weiß ja nicht, ich hab mir des zu 90% gemerkt, da is auch der zeitraum wurscht

ein paar fotos gemacht vom kabelkästchen, zündung und gabel, des wars dann auch

und zum motorzerlegen gibts ja ne super anleitung!

gruss

Fotos machen.

Aber zu 90% merkst du dir eh wie es zusammengebaut war.

Und wenn du einmal eine Vespa restauriert hast, ist das 2. mal kein problem mehr

also mit zu groß mein ich, dass die ziemlich weit abstehen und der die Kugel hinten zu groß ist.

Ich würde mir entweder die Rally Hebel kaufen http://scooter-center.com/catalog/produc…th=430_446_4595
die schaun ja auch noch ganz gut aus, oder die orginalen. Aber das ist Geschmackssache, kann nur mal meine Meinung abgeben

Gruss

also wenns ein PK50 s motor ist kannst ihn auf jedenfall einbauen.

Der Pk Xl Motor hat schon den 3 Loch ansaugstutzen und dann wirst ein Problem kriegen mit Ansaugstutzen und Vergaser und musst höchstwarscheinlich den Rahmen Bearbeiten.

Der Pk Xl 2 Motor passt auf keinen fall weil er nicht mehr 2 züge zum Schalten hat, sondern nur einen.

Gruss

Also die ersten Hebel, die Chromhebel für die Px hatt ich schoneinmal
sind irgendwie zu groß und passen nicht zur V50. Vorallem find ich alu Hebel schöner als Chrom.
Deshalb würd ich den Orginalen Hebel nehmen, hätt sogar noch einen da aber leider nur den.

mit was füllt ihr das getriebeöl eigentlich ein?
ist ja nicht grad des größßte Loch. Ich mach das immer so, indem ich das Getriebeöl in eine Kleine Flasche abfüll mit sonem Schlauch dran dannn geht nichts daneben.

komisch..
hier in Lindau steht echt an jeder Ecke eine Vespa
Vespa is hier in und wer genügend geld hat kauft sich mit 16 ne alte Vespa.
An den Schulen stehen zur hälfte Vespas. Aber hier gibt es echt richtig viele.

ich wohn 200m von der Grenze entfernt

in Lindau, grenzt an an Bregenz.

Aber ich frage mich eins: Ich habe in Österreich erst 1-2 Vespas gesehen, nur solche scheiß fuggerle CrossMaschinen mit denen das Jungvolk durch die Gegend fährt mit 50
ist das bei euch in Tirol anderst?

Gruss

Ne, der Kollege hat auch ne 6V Zündung auch Rundlicht.

Aber das, das Polrad an Magnetisierung verloren hat kann gut sein. Da mein anderes Polrad wo leider ein paar Schaufeln abgebrochen sind auf jeden Fall einen stärkeren Magnet hat.
Ist aber nicht schlimm mit dem Licht, ich wollte eigentlich nur mal wissen an was das liegen könnte.

Vielen Dank

Gruss

Morgen!
mir ist aufgefallen dass mein Licht bei mener V50 ziemlich schwach ist, was bedeutet dass man im dunklen eigetnlich gar nichts sieht
die v50 von nem kumpel ist aber um einiges heller...
kann des vielleicht daran liegen , dass meine lichtmaschine noch die orginale ist oder am bisschen maroden kabelbaum?
ich würde mich über eine antwort freuen!

Gruss

Abend!

hast schon Bilder von deiner organgenen? würd mich ma interessiren wie die jezt aussieht
wird sicherlich geil! was hast für ein 75er , dr oder polini?

Grüße

Mir geht es nicht darum, irgendwelche Plastik-Roller an der Ampel zu verblasen, sondern einfach eine Alltags "Fuffie" zu haben mit der ich zügig durch die Stadt komm ohne dass ich den Verkehr behindere, was mit einer orginalen ja kaum geht.
Gruss