Beiträge von lector

Ich würde auch einen nehmen.

Ja die schwarze Abdeckung musst du ubedingt drauflassen, ist zuständig für ausreichende Kühlung des Zylinders.
Ist das noch die orginale, mit piaggio emlem vorne drauf?
Die muss eigentlich passen.

Falsch, Zündugn musst du beim 85er auf 17 Grad vor OT einstellen.
sonst solltest eig alles machen was Vesparacer schon gesagt hat.
Aber ich empfehl dir echt ne Banane, bringt beim 85er einiges.

Die 54 HD ist für den 85er auf jeden fall zu klein.
Und er 16.10er auch
Ich würd mich erstmal nach nem 19.19er oder immerhin 16.16er Gaser umschauen.
Ist die Übersetzung noch orginal?

Ich fahr nen 85 Dr mit nem 19er gaser und 78 HD mit Sito Banane und 3.00er Übersetzung.
Läuft Tip Top

Maxi:
die videos sind ja übel

Da blutet mir auch immer wieder das Herz.
Irgend so ein Spinner aus der Schweiz

Da passen mehrere Motoren rein.
Mein Tipp: stell den Sr motor ins Regal, kauf dir einen billigen V50 oder Primavera Motor, bau den neu auf und frisier den.
Dann kannst deine Sr sofort wieder in den original Zustand zurückversetzen.
Gruss

Und wer von euch war dieses Jahr schon auf der Wiesn, oder wer geht noch?
ich war letzes Wochenende. War sau witzig, nur die Preise sind horrend... 8,20 die mas
da muss man halt im zug um 6 uhr morgens schon vorglühen anstatt dem Frühstück

ne, nich süchtig..
ich bin ungefähr 1 mal am tag drinnen.
ich kann ja eh nicht mehr viel machen.. die weiterbildungen dauern ja alle ca 3 tage

Rally:
hatte schon über 35000 punkte
aber spar grad aufs schloss und lass mich runterfighten.

Hier mir bitte spenden
heiße Melkfett_hansi

Neulich bin ich drüben in österreich angehalten worden.
Bin in der 40er zone ungefähr 55 gefahren.
Dann ziehen mich 2 polizisten raus und meinen ich wär zu schnell gefahren.
Sie haben gesagt dass man in österreich die Geschwindigkeit auch schätzen darf, wenn 2 beamte sich einig sind.
Dann haben sie gesagt sie machen nochmal eine ausnahme aber nächstes mal darf ich zahlen
dann hatl noch führerschein usw und weiter gins.

Ein Freund von mir hat in seinem italienurlaub vor ein paar wochen eine Pv am strasenrand gefunden.
war noch relativ brauchbar. hab aber grad leider keine fotos

am besten wärs wohl neue motorhälften zu holen

Ja, das ist das Sicherungsblech.
Einfach das hochstehende Plättchen mit nem Schraubenzieher runterschlagen und dann Kupplungskorb blockiern und Mutter lösen.
Anschliesend halt Kupplung mit dem Abzieher abziehhen.
Gruss

Sau geiler Lack.
Was für ein RAL Farcode ist das?
Gruss

Grade eben mal wieder mein Kühlschrank in der Werkstatt aufgefüllt.
2 Kästen Meckatzer und n Kasten Cola.

Der Stift ist relativ hart.
Aber wenn man sauber bohrt, mit nicht zu großem Druck und mittlere Drehzahlen, krieg man das ohne Große Schäden hin.

Bei mir war es nicht möglich ihn auszutreiben.
Ich hab ihn so in meinen Motormontageständer fixiet, dass man gut hinkommt und dann freihand gebohrt. Ging auch relativ gut.
Aber das hab ich nur gemacht, da der stift schon vermurkst war vom vorbesitzer...
Sonst ist austreiben natürlich leichter.
Gruss

Meiner hat vor 2 Jahren noch 350 gekostet.