Ich war immer mit dem Sito+ zufrieden. Preis Leistungsverältnis stimmt. Er mag vll. schneller rosten als andere, jedoch wird es immer viel schlimmer dargestellt, als es eigetnlich ist!
Beiträge von Saint Peter
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Halt! Eins noch, die österreichische PK s und 1 Gabel hat eine kurze Schwinge wie bei der V50!
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Das gut! Ich hoffe ja noch das die Kiste bis zum Anrollern fertig wird!
Achja, mit dem Motor. Ich werde wohl wie es Aussieht vor März sogut wie keine Zeit haben. Die Masterarbeit hängt mir ziemlich im Nacken und ich sitzte jeden Tag 12 Stunden am Schreibtisch.Schöne Grüße
Peter
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Der Rahmen ist immernoch nicht weg!? Ach Thomas, wie soll das denn was mit dem Anrollern werden?
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ich hatte wirklich glück! gestern hat die schilder jemand aufgefunden und weil er zufällig an meinem heimatort vorbeigekommen ist, hat dieser mir die schilder auch direkt an der autobahnauffahrt übergeben hat. polizei angerufen und die haben die fahndung nach dem kennzeichen geschlossen.
MERRY CHRISTMAS! -
ja sicher... gleich am morgen! weiß jemand wie das mit neuen kennzeichen funktioniert?
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Mir wurden letzte Nacht von irgendwelchen Asozialen beide Kennzeichen vom Auto geklaut! Die Nummernschildhalterungen haben se dabei auch gleich noch kaputt gebrochen! FUCK!
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hast du das kleine plastikkästen schon wieder auf den schaltarm geletzt? also da wo der schaltdraht eingespannt ist. wenn ja, mach das mal ab und probiers dann!
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wie du meinst... so wird eh keiner mitkommen..
PS: und warum? weil es einfach kein spaß macht!
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Hab auch schon eine Tour mit dem Motor gemacht. Du schaffst allerhöchstens 200 km am Tag. Allerhöchstens! Alles andere ist komplette Quälerei...
Schöne Grüße
Peter
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Vielleicht hilt dir das hier weiter?
lager wechseln ohne teures werkzeug? -
hol dir einfach nen gebrauchten 16.15er hier im forum oder im partnerforum für nen zwanni. wird oft genug angeboten..
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Hier sind noch mehr Fotos....
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Die Italovariante, um einen XL2-Motor in eine PKS zu bauen
Garnicht mal so dumm. Verbesserungsbedüftig, aber garnicht mal so dumm..
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Aber die HP4 ist das hässlichste wo ich jemals gsehn habe und sehen werd.
ich mein man hätt ja das ding noch retten können... aber das beinschild! da grauselts mich...
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Was ist denn mit ner schönen ETS-Banane? Da musste auch nichts am Rahmen schneiden.
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oh man. kannst da doch nicht einfach wg40 einsprühen... das verklebt doch irgendwann einfach noch mehr!
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45er Nebendüse könnte eventuell zu groß sein. Die meisten Verwenden für 75er Zylinder eine 42er Düse. Das muss aber nichts heißen, weil jeder Motor anders reagiert.
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Such dir gute gebrauchte. Wenn du etwas Gedult hast, findest du auch ordentlich in Olack...