Da werden erinnerungen wach xD.
schau dir mal meine ersten zehn Beiträge im Forum an (oder so)
Das Scheiß Handschuhfach abzubauen ist ne Geduldsarbeit und ich gehe dem MÖGLICHST aus dem weg.
Lg, Andi
*EDIT*
Smallframe: wie bekomm ich bei ner pk 50 xl 2 die zündschlossabdeckung raus?
So also...
Nicht nur eine Düse kaufen sondern 3 oder 4 ich hab mir von 68 bis 74 die Düsen gekauft (74er war bei mir eindeutig zu Fett!).
Dann meine geht auch nur 50 und bei wirklich gutem Wetter, wenig Gegenwind und warmen Motor auch mal 55 wenns bergabgeht vmax 60.
Mir viel auf, dass das 2-TÖl von SIP besser ist als das der Marke Motul. Bringt wirklich ein bissen.
Wenns ohne Luffi Besser läuft evtl. mal den Filter reinigen, oder ersetzen.
Wenn die Vespe zu fett läuft hast ne unsaubere Verbrennung -> Weniger Leistung.
Wenn se zu trocken läuft Klemmergefahr und auch nicht das Verbrennungsoptimum.
Also was kann man machen:
anderes Mischöl kaufen (experimentieren), Luffi reinigen, Vergaser einstellen, evtl Auspuffausbrennen, kleinere Düse rein (-> 72er in deinem Fall), evtl ZZP auf 17° vOT abblitzen. Im SIP shop gibts scheinbar noch nen anderen Krümmer der etwas Mehrleistung versprechen soll (Kostenpunkt schätz ich auf 5 Euroren).
//und wenn das nix bringt Bauerntuning -> Zylinderkopf runter 1 mm abgetragen wieder drauf. Achtung ZZP muss danach evtl wieder angepasst werden. Größerer Gaser hilft evtl auch schon n bissl.
Lg, Andi
Mh ok betreiben wir Politik alles Totreden bis eine Kompromisslösung erreicht wurde der alle Parteien etwas abgewinnen können.
(Aber am eigentlichen Ziel vorbeischießt)
Ich finde die Idee super die Umsetzung allerdings nur halb so gut.
Meiner Meinung nach geht es nicht ums gesuche aufgeben sondern ums anbieten der Dienste (Endgeldlos).
Aber ok ich werd dann gleich mal reinschreiben wer mir im Raum Ro die Zündung abblitzen kann (Pola vll. ?)
Lg, Andi
Fahrverhalten Vespa ...
Ich würd sagen top...
Um jede kurve bin ich bis jetzt rumgekommen und ma kann sich auf jeden fall mehr reinlegen als mit irgendwelchen plastikbombern!
-> in Bezug auf ne PK 50 XL 2
Reifen: Heidenau K 50 10"
Lg, Andi
Klar ich kenn sogar über 10 Wöter die auf nf enden:
1. einhundertfünf
2. zweihundertfünf
3. dreihundertfünf
4. vierfundertfünf
5. fünfhundertfünf
6. sechshuntertfünf
7. siebenhundertfünf
8. achthundertfünf
9. neunhundertfünf
10. eintausendfünf
11. eintausendeinhundertfünf
.
.
.
Jetzt mag ich nichtmehr xD
lg, Andi
*EDIT*
mit Senf gehts auch weiter versteht sich...
Gartensenf, Feldsenf, Weißwurstsenf, Hausmachersenf, Zuchtsenf...
LoL ich will ja nix sagen aber am Zylinderkopf sin definitv 4 dieser Schrauben drinn (die Mutter könnte ja sonst wo herkommen)?
Ach und das Federbein könnts auch noch sein... is das wieder am Motorblock festgeschraubt?
Lg, Andi
Wenn ich richtig liege gibst mir dann nen Late oder was des im Hintergrund ist aus xD
Sieht lecker aus xD
Ich suche aber nicht nach leuten denen ich meine Hilfe anbieten kann!
Wenn dann stolpere ich über eine solche Anfrage oder werde direkt angeschrieben.
Mono sagte ja bereits, dass ein weiteres Textfeld im Profil kein Problem darstellen müsste.
Und genau dafür wäre ich. In die Karte sollen sich die Leute eintragen, die gern beim Schrauben helfen
und im Profil in dieser Textbox hinterlegen was sie können...
Lg, Andi
Das hab ich auch schon beobachtet.
Liegt scheinbar wirklich am Wetter.
Lg, Andi
Ähm nur mal ein kurzer Einwurf... Hält das die Kurbelwelle aus?
Keine Ahnung ich such auch schon seit ner halben Stunde explizit nach einem Vespatreffen
Aber davon ist nirgends die Rede...
Lg, Andi
Du gibst ne Referenz an die nicht mal Umlaute richtig darstellt??
Also bei mir wird alles richtig dargestellt evtl. mal die Schriftart überprüfen...
Browsershots hats mir auch richtig dargestellt.
*EDIT* ich lass jetzt zusätzlich ne headerinfo senden: header('content-type: text/html; charset=ISO-8859-1');
damit sollte das Problem bei jedermann behoben sein.
Ja deswegen mein Vorschlag...
2 Gruppen eine Gruppe hat eben zusätzliche Textareas
so auf die Art was kann ich was hab ich für Werkzeug und co.
Die 2. Gruppe aus dem Grund damit nicht jeder Spaßvogel in der Karte erscheint welche auch der 2. Grp vorbehalten sein sollte.
Ist nur so ne Idee aber ich find sie gut.
lg, Andi
So folgendes ich beschäftige mich seit über 5 Jahren mit der Programmierung in PHP
ein Freund ist gelernter Fachinformatiker (Programmierung). Sprich ich schau mir den Text mal durch.
Das WBB 3 hab ich unbezahlt und legal zugleich!
Entweder ich schau mir das Tool durch oder wir sagen MAP A für alle Mitglieder und MAP B für alle Ehrenamtlichen Dienstleister
Mit extra Kommentarbox...
Es wäre auch möglich eine eigene Dienstleistergruppe (WBB Gruppe) zu veröffentlichen in denen alle die helfen wollen / können.
Aufgenommen werden und dann eben entsprechende Fu's zur Verfügung haben.
Referenzen hätte ich 2 die eine darf ich aus rechtlichen gründen nicht angeben.
Sprich der Betreiber hat die Seite nicht mehr online und wenn ich es online stelle würde einfach der Kontext nicht passen.
Die zweite, kleinere, Referenz:
Lg, Andi
Ich will zwar nicht mitdisktutieren aber als vollwertiges über 14 Tage-Mitglied meine Meinung dazu abgeben.
In den Ebay Threat schau ich sowieso nicht rein... Bei Ebay zahlt man nunmal Traumpreise.
Allerdings fände ich es eine Super Idee eine Tuningecke zu gründen. Einmal für SF und einmal für die Bigframes.
Lg, Andi
Hurra Vespas bei der Feldbestellung des wärs mal 
Naja wie gesagt die üblichen Verdächtigen.
Ähm ne kürzere Übersetzung nicht ne längere? (ich ging von der Längeren aus => Hebelwirkungsprinzip)
Also besser als die alte Karte ist das allemal!!!
Nur schade - man könnte da halt noch mehr rausholen...
Das ist genau DAS Problem, das Webmaster und Programmierer haben.
Performance gegen Erscheinungsbild eintauschen zu müssen.
Ich werd mich die nächsten Tage mal an den Code ran setzen und schauen was sich machen lässt.
Ich könnte mir gut vorstellen, dass man auch einfach eine Box im Profil des Users hinzufügt die für angebotene Hilfeleistungen
freizuhalten ist.
Und dann eben eine Usermap und eine Map allein für die Helfer.
Lg, Andi
Mh eine längere Übersetzung sollte da was bringen. (Weniger endgeschwindigkeit bei mehr Drehmoment).
Das nächste wäre dann eben Tuning neuer Zylindersatz, Bauerntuning ( Planschleifen der Zylinderhaube ), Einlässe-, Auslässe fräsen.
Korrigieren tut ihr mich sowieso wenn ich falsch liege aber laut Adam Riese sind meine Behauptungen richtig
Lg, Andi
Hurra...
Bin ich dabei auch wenns nur ne Xl II is
Warum erfahr ich des eig. nur indirekt von dir und nich direkt?
Kommt da Buacha mim Fendt GT vorbei?
Lg, Andi
Ich find diese Lösung super!
Hab allerdings noch 2 Bitten.
A Bitte schaltet die Großen blauen Buttons ab.
B Bitte schaut mal ob man noch freien Text einfügen kann.
Lg, Andi
Abgaswerte...
Da reichts doch einfach mal an der Gemischschraube zu drehen während der Prüferling misst...
Also meines wissens is es mit nem Blechroller kaum möglich durch die AU zu fallen...
lg, Andi
Wenns nen Fehler in der Nachnahme gibt muss die Spedition sogar bis zur Höhe des Nachnahmebetrages haften, bei Güterschäden (Beschädigung oder Verlust) mit 8,33 Sonderziehungsrechten je KG brutto zzgl. Wert des Gutes, bei Vermögensschäden (d.h. du bestellst z.B. Maschinenteile, wenn die zu spät kommen gibts nen Produktionsausfall) mit dem 3-fachen der vereinbarten Fracht (ausgenommen internationaler Transport unter CMR-Rechtsvorschriften, da nur mit dem 1-fachen der vereinbarten Fracht).
Allgemein ist der Haftungszeitraum nur von Beginn der Beförderung bis zur Ablieferung.So hams wir in der Berufsschule gelernt
Gruß
Und das wende jetzt mal aufs Privatrecht an...
