Beiträge von Andifr

  • Sehtest - das Ende der Vespaleidenschaft?

    N Freund hat -3,xx und -4,xx kommt summa summarum auf über -8 Dioptrin.
    Der hatte kein Problem zum Führerschein zugelassen zu werden.

    Ich hab

    -3,25 (inkl. Hornhautverkrümmung)
    -3,50 (inkl. Hornhautverkrümmung)

    und hatte keine Probleme zum Füschein zugelassen zu werden.
    Wenn die Sehstärke schlechter wird merkt mans selbst leider nicht immer da des so langsam passiert
    dass sich s Gehirn drann anpasst bzw. es normal für einen ist.

    Lg, Andi

  • *trösten*

    Ich hab mir mit ner Brotmaschine mal des forderste Glied meines linken Zeigefingers abgeschnitten.
    Eine kenn ich die wollt ihr Toastbrot mit der Hand ausm Toster holn.

    Bzw. die war mit mir in der 5. also schon 6 Jahre her.

    Lg, Andi

  • Was würdet ihr dafür zahlen?

    und was sich wirklich lohnt ist nen Blick unter die Fußmatten zu werfen!

    Einmal von unten unters Trittblech und einmal eben die Fußmatten runter.
    Bei den Scheiß Gummimatten sammelt sich gern mal wasser drunter an.
    Feinstaub Zwischen Fußmatte und Lack zerstört den Lack soweit, dass Rosten gern mal möglich ist.

  • Was würdet ihr dafür zahlen?

    Preisdrücken kann ich super...
    Aber da müsst ich daneben stehn.

    Also Profiltiefe. Wie alt sind die Reifen? Pro Reifen kannst 40 Euro beanschlagen sag einfach Montage, Felgenwechsel und Schlauch brauchst auch nen neuen.
    (Meine Heidenau K50 Reinf. ham komplett mit Aufziehen auf die Felge nur 25 gekostet.)

    Dann mh. Schau in den tank. Rein mim Finger und wenn ne Ablagerung drann bleibt muss der Tank "professionell" gereinigt werden.
    Wenn er meint ja des kannst ja selbst machen -> sagst: du brauchst Spezialwerkzeug dazu wie beispielsweise nen Benzinhahnschlüssel.

    Wenn de den Tank sauber machst "musst" natürlich gleich noch den Vergaser sauber machen. Neuer Vergaserdichtsatz kostet 5 Euro.


    Solang irgendwas halbwegs plausiebel klingt kannst nen Unwissenden da ganzschön runterhandeln. Und der Preis is ja eh n bisschen hoch ;)

    Lg, Andi

  • Auspuff tauschen

    Nee des is die Rahmennummer

    Hast du die Erde noch nie ausgewechselt? Sieht jedenfalls so aus...
    Also alles runter ab zum Baumarkt und 500g leicht Humide neue Drauf.

    xD Is ja mal richtig böse...

  • Auspuff tauschen

    Also meiner Erfahrung nacht ists ne sau blöde Arbeit die Schraube
    ohne den Entsprechenden Kniff den Krümmer zu lösen. Insbesondere
    Wenn die Schrauben evtl schon leicht angerostet etc sind. Ich würde die Hutze auf jeden
    Fall runter baun. Ist ja eh fast kein Mehraufwand.

    Lg, Andi

  • Auspuff tauschen

    Um an den Krümmer zu kommen erstmal die Schrauben von der Lüraabdeckung runter und dann
    Hinten auf der Seite vom Reserverad is die Zylinderhaube noch mit einer Schraube befestigt. Die muss auch runter.
    Dann kannst die Haube abziehn. Kann sein, dass sie ziemlich fest sitzt. Geht auch relativ schwer wieder drauf. Also ist mit Kraftarbeit verbunden.

    Sobald die Haube herunten ist liegt der Zylinderfrei. Und direkt am Zylinder ist mit 2 Muttern der Krümmer gesichert.
    An die hintere Krümmerschraube kommt man n bissl schlecht hin aber mit etwas übung ists kein Problem.

    Wohnst mir leider zu weit weg als dass ich "mal eben" zum helfen vorbei kommen könnt.

    Lg, Andi