Beiträge von spotmanspot
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Prüfwerte habe ich auch nicht aber das gleiche Problem gehabt!
neue Zündkerze probieren, dann Zündekerzenstecker tauschen und auf saubere Verbindungen achten, Kondensator auf der Zündgrundplatte tauschen, alle Kabel auf Brüche kontrollieren,
wenns dann nicht geht.......?
Versuch erst mal das alles! -
Moin!
Kann mir einer sagen ob und wenn wie es möglich ist eine Gabel von einer T5 in eine PX alte Ausführung einzubauen!!?
Plug and Play oder Modifikationen nötig (Nut für Lenkradschloss z. B.?)?Gruß aus Hamburg......
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Natürlich Jet Helm!Klingt nach unglaublicher Beschleunigung und fliegen.....
links rum oder rechts rum?
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Und da gibt`s Gebote für?! Wenn Blödheit schmerzen würde....
Und das hier ist Kacke, nicht Backe ...
:lol:
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Natürlich Tampon!
Wenn Du ne Garage hast stellst Du den Roller ja auch darein und nicht Davor!!
Heidschnucke oder Moorhuhn?
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Orginale PX 125 Baujahr 1978, 15 Jahre gestanden, nix verbastelt Laut Tacho 80-85kmh je nach Wetter, Steigung, Temperaturen, Körperhaltung, Windverhältnissen
und Lust und Laune der alten Dame!
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Kaufst Du den:
Brauchst Du zum reparieren nur noch den:
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Regengeschutzterstelle....??????? :dash:
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Is auch Mist beim Abbiegen: Vorne is frei und hinten fährt Dir einer in die Seite....... :dash:
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Hier noch`n richtiger Schnapper!
Extrem günstig und endlich mal gut lesbarer Fahrgestellnummer!
Und spitzen Beschreibung bis ins kleinste Detail!
Da bleiben keine Fragen mehr offen!! :lol:
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Lieber Ladewagen. Klingt nach Vespa-wenn-sie-mal-nicht-alleine-kann-oder-will-Transport-Möglichkeit!
So,
lieber Bremsklotz oder Bremsbacke?
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Meine Fres... ist das ein Labersack!
Die einzige positive Bewertung aus 2005 kam mit Sicherheit nur dadurch zustande das der/diejenige
NICHT mit dem Klappspaten essen gehen musste!
Erschießen-Vierteilen dann aufhängen und ersäufen......Hilfe!!!! :dash:
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Moin!
Verzweifeln gehört am Anfang bei der Vespa Elektrik dazu! Spreche da aus Erfahrung!Wie immer: Als erstes alle Steckkontakte gründlich reinigen! Nicht nur Masse sondern alle.
Dann guck mal Deine Kabel an ob die sichtbare Bruchstellen aufweisen. Sieht auf Deinen Bildern nicht so gesund aus (Iso-Band).
Kontrolliere auch die Verbindungen unter der Kaskade, am Spannungsregler, am Klemmbrett auf dem Motorgehäuse;und die Kabel!
Das Fahrlicht, und ich denke bei dem Baujahr auch das Rücklicht, laufen über die Zündung, d. h. die Lichtmaschine.
Im schlimmsten Fall ist die Spule auf der Grundplatte hinüber. Aber auch ein "einfacher Kurzschluß" kann des Rätsels Lösung sein.
Du siehst es gehört sehr viel Geduld und akribisches Suchen dazu. Und Zeit!
Und wenn Du einen Schaltplan für eine PX gefunden hast, heißt das nicht das der auf DEINE PX zutrifft!
Guck sonst mal hier:
Es hat mal jemand hier im Forum zum Thema Elektrik behauptet eine Vespa sei doch kein Ufo und sei nicht schwer zu reparieren.
Der hat sich getäuscht!
Viel Glück!Thorsten...
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Moin!
Bei PX alt (Aussenverschlüsse der Backen) setzt sich gerne mal etwas (z. B. Farbe/Gammel) dazwischen. Dann bekommt der Blinker an der Backe keine Kontakt-also kein blinken.
Aber dann müßten die anderen Blinker funktionieren!
Denke die gingen vorher schon nicht mehr. Bei einem defekten Blinkerrelais dürfte meines erachtens auch deine Kontrollleuchte nicht mehr gehen.
Check erst mal ob alle Kabel unter der Lenkerkopfabdeckung überhaupt noch dran sind. Rutschen gerne mal ab.
Das gleiche machst Du am Blinkerrelais. Bei der Gelegenheit würde ich das auch tauschen.
Überhaupt mal alle Anschlüsse nachschaun. Das bekannte Masseproblem holt fast jeden mal ein!
Viel Glück Thorsten...
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Die günstigste Alternative ist dann wohl der 1. FC St. Pauli!
Da kriegt man jedenfalls noch Leidenschaft auf dem Platz geboten und keinen ergebnisorientierten Millionärsclubkick!
Sorry, aber Du hast recht! Einen spannenden Fußballnachmittag im Stadion kann man sich kaum noch leisten.
Schon gar nicht mit der ganzen family.
Wenn Du Karten bekommst drück die Daumen für die Wolfsburger, soll ja spannend bleiben in der Liga!
Gruß aus der schönsten Stadt der Welt!
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Ich glaub das kriegste nur mit nem Hammer ab!
Ne, im Ernst. Mal VORSICHTIG mit ner Rasierklinge schaben (die Schrift, nicht die Finger!). Viell. gehts damit ab.
Kommt Cosa nicht von Cosanostra?
Verbrechen am guten Geschmack?
Nichts für ungut !
Gruß aus HH....
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Und gleich noch einer:
Der sollte sich mal bei ebay `ne Tüte mit Punkten und Kommata kaufen bevor er so`ne Beschreibung abgibt!
Versucht das mal ohne Luft zu holen vorzulesen...
gruseligst.....
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Heut gefunden!
Für alle die nicht so viel Anhnung vom Lackieren haben mal ein Beispiel wie es NICHT sein sollte!
Leute gibt`s......
:lol: -
So!
Hier mal was für alle die meinen nur Vespafahrer wären Individualisten!