Hatte das gleiche Problem bei meiner Pk, wie eben schon gesagt war es die Zündspule links über dem Lüfterrad. Die war kaputt- ausgetauscht und sie lief wieder durch. Hab 27€ bei Scootercenter bezahlt.
Beiträge von AcVespa
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es passt irgendwie alles zusammen, weil halt alles plastik ist, mir persönlich gefällt das nicht so gut, aber ist schließlich dein schätzchen und deshalb muss es dir gefallen
Deine sieht doch genauso aus. Warum gute Arbeit? Ist doch nichts dran außer Blinkergläser. Halt ne originale XL2 und hab da auch nichts gegen.
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Ich hatte das gleiche Problem und bei mir war das Nadellager in der kleinen Motorhälfte von der Antriebswelle defekt, da zog sie auch immer seitwärts. Wackel mal am Hinterrad und schau Dir das Spiel an.
Gruß
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Ist die Sitzbank eigentlich selbst gemacht?
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Tut mir Leid, aber die geht ja wohl gar nicht. Sieht aus wie eine Jugendsünde aus meinen Anfangsjahren als Vespafahrer. Aber jedem das seine. Sieht echt aus wie ein Zubehörausstellungsstück.
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Probier den Conti Zipp1 mal aus. Ich hatte schlimmere Situationen bei Nässe mit dem originalen Profil als mit dem Zippy1. Ich fahr ihn jetzt seit 8 Jahren auf ner Pk und will keinen anderen.
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Ich hatte Anfangs das normale Motorrad Kennzeichen auf meiner PK. Doch habe mir dann das 20#20cm große geholt, ich finde das sieht besser aus und verdeckt die Blinker nicht
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Ja gut. freut mich! Aber denk dran, dass uaf jedem neuen Reifen eine Schutzschicht drauf ist, die erst abgefahren werden muss. Ich schätze so nach 'ner Woche ist die weg und Du hast vollen Grip.
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Das Problem hatte ich bis jetzt nicht, aber Du musst die Gabel ausbauen. Kann schon etwas dauern.
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Ich habe auch eine XL2 als 125er eintragen lassen. Hilft Dir evtl. die Briefkopie? Jedoch mit 19.19er Vergaser von Dellorto
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ist das der zippy
Ja das ist der Zippy 1. NIMM IHN!!
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Aber eines muss man ihm lassen, er hat die Fußmatten vorher abgemacht.
Stell mal Fotos vom fertigen Roller rein. -
Nee nee, der Continental Zippy 1 ist der beste Reifen den Du kriegen kannst. Nix mit keiner Kurvenlage. Du kannst mit dem soweit runter bis der Hauptständer schleift. Auch bei Regen ist er unschlagbar, das sage nicht nur ich. Probier den mal aus, Du wirst es nicht bereuen!
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sehr geil eure roller.
mal ein paar fragen :
AcVespa: Woher hast du den den spoiler. Ist der in der STvo erlaubt, wenn ja was muss ich beachten
Ja, der ist zumindest nicht verboten. Also die Polizei hat noch nie was gesagt. Habe den aber grad bei ebay vertickt. Will ein wenig weg von dem Sportlook. original war der Spoiler für eine PX. Kannste bei SIP-scootershop.de kaufen, ein bisschen anpassen-fertig.
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Hi, also meine Schwester hat eine XL1 mit 80ccm auf original Kurbelwelle und Übersetzung und die dreht tierisch hoch und ist deshalb nur laut. Also an Deiner Stelle würde ich zumindest die Übersetzung ändern, denn Du tust Dir damit keinen Gefallen. Zur Geschwindigkeit, sie fährt so etwa 65Km/h. Vergaser kannst Du beibehalten, jedoch musst Du die Bedüsung erhöhen,
Gruß Jörg
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Vielleicht zieht Dein Motor auch Falschluft von irgendwoher. Denn wenn Du den Vergaser gereinigt hast, glaub ich das es eher Falschluft ist.
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die 2 habe ich mir gegönnt. jaa! Endlich
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den hab ich mir kurz vorm Jahreswechsel gegönnt
Rita
will ich auch haben! noch 2 jahre
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Rote Nummer keine Ahnung, aber ich war immer bei der HUK versichert, die waren auch billiger als die VHV.
Gruß
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Die Diskussion mit dem Thema 3-Gang vs. 4-Gang wurde bereits ausführlich diskutiert
benutz doch mal die SuchfunktionAch ist doch nicht so schlimm. Dafür ist das Forum doch da!
