aber das teil glänst ohne ende
Das könnte ein Problem werden, wenn sie so stark glänzt, dass andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden.
Kann mich noch erinnern, im Audi-Museum standen hübsche Autos, die keine Straßenzulassung bekamen, da sie soo glänzten (blanker Edelstahl, poliertes Aluminium??).
Frag einfach mal bei einem TÜV nach, was der meint.
Ach sorry, jetzt seh ich's erst.
Neu wär schon Empfehlenswert.
Ich plan grad die morgige Tour von Weiden nach Kallmünz (rasaway) und schau noch bei nem Kumpl in Burglengenfeld vorbei.
Werden ca. 160 km sein. 
Mal hoffen, dass dieses mal nicht wieder 5km vor der Heimat der Kolben hunger bekommt.
Wären bessere und schärfere Fotos möglich?
Ich hoffe doch, dass mein Bild auch angekommen ist. 
Ließ dir doch das mal durch und bild dir deine meinung.
Kleiner Klick, großes Wissen. 
Die Zündung, ET3 hat schon die Kondensatorentladungszündung (CDI) und hat 3 Überströmer (Hat die PV dann 2?).
Beim schreiben unten neben Smileys auf Dateianhänge klicken, Datei auswählen, hochladen und dann evtl. noch direkt an einer bestimmten Stelle im Beitrag einfügen.
Ich hätt da noch eins, bei dem mit einer erheblichen Gewichtseinsparung zu rechnen wäre. 
Ich stell einfach mal folgenden Link in den Raum (und schon klar, dass des zu weit von dir weg ist):
Duselbauer
Man sollte den mono das alte, oder ein neues Avatare verpassen, sonst verliert er seine Autorität. 
Mit Wärme und Kälte arbeiten.
Das Lager erwärmen und die Welle abkühlen.
Kommt drauf an, was du zur Hand hast, um die Temperaturdifferenz zu erreichen.
Kabelbruch irgendwo, aufgescheuertes Kabel, … > Wackelkontakt > Vibrationen in höheren Drehzahlen > nix Licht
Wer suchet der findet.
Als Alternative:
Ich hatte vor einiger Zeit mal nen Bericht im TV gesehen, wo's drum ging, dass es für Motorräder gelbe Birnen gibt, damit diese im Straßenverkehr besser erkennbar sind. Ist des noch aktuell, hab schön länger nichts mehr darüber gehört?!
Heut kann ich schon wieder freuen:
Ich kann meine Ausbildung in einer anderen Firma fortführen. 
War heut Beifahrer auf ner Oldtimer-Rallye in nem schicken VW Käfer Kabrio von 1955.
Knapp 70km in der Kolonne über die Landstraße gerollt und die Sonne genossen.
Herrlich!
Bei mir ist nichts geblockt, geht ja auch ab und zu mal so wie es soll.
Benutz Safari 4 und vorher an 3er, hab das Problem schon länger.
Stelle grad fest, dass im Firefox (Aussenseiter) sogar beide Reiter, Editor und Quellcode angezeigt werden. Im Safari wird - wenn überhaupt - nur die Quellcode-Ansicht geboten. 
Dann ists also mein Problem 
.
(Und wehe, jetzt kommt mir jemand daher, ich soll den Browser wechseln. 
)
Heut entdeckt und sehr interessant:
Würde dir mal empfehlen, dir so ein Buch zu Gemüte zu führen:
Damit das Hintergrundwissen sitzt, z.B. was es mit den Lizenz-Vespabau aus dem jeweiligen Land auf sich hat, …
