Ahh okay, ich denke auch das der Regler sein wird, denn er hatte immer mehr und mehr Probleme was ich vorallem am Licht generell bemerkbar gemacht hat.
Leider habe ich den Regler + Blinkrelais + Zündanlage nicht selber eingebaut Deswegen ist das ein bisschen schwierig mit den Kabelfarben.
Wo kann man denn sowas kaufen so einen Regler? Also neu kostet der von 20€ - 40€.
Ich habe gerade aber Mal mit dem Multimeter eine ganz einfache Widerstandsmessung gemacht am Abblendlicht selbst und am rechten Blinker. Beide hatten einen defekt, obwohl der Glühdraht ganz war. Pauschal würde ich nie sagen, dass immer der Draht kaputt sein muss