Beiträge von RacerT8200

am liebsten v5x3t is pk50xl 1 bj 86

fg andy

okay danke jungs für die super schnelle hilfe aber ich hab den zuschlag nicht bekommen naja
muss ich weiter nach nen pk rahmen suchen
vielen dank
andy

wie oben beschrieben passt mein bj86 motor pk50xl v5x3t in´den pk rahmen bj 83

fg andy

nein leider nicht sieht schon irgendwie aus wie zu hart aufn boardstein gefahren nicht schlimm aber es stört halt wenn man weis das sie da sind
fg

ja genau die hinter dem kotflügel es sieht halt nicht schön aus am fahrverhalten merke ich jedenfalls auch nix

fg

hallo
ich habe folgendes problem bin dabei meine vespa herrzurichten habe aber gesehen das unterhal´b der aufnahme also unten im bogen dellen sind zwar nur kleine aber würde trotzdem gern wissen ob ich die irgendwie heruasbekomme ???

fg andy

okay vielen dank werde heute neue simmering und dichtung kaufen
mfg und vielen dank andreas kolar

nee is keine automatik 4gang schaltung

die automatik sind beide weg nicht lang spass dran gehabt

hi leute
seit kurzem tritt öl aus der platte also die was auf der kupplung drauf sitzt is doch bremsankerpladde oder
is eine pk50xl bj85 was kann ich dagegen den machen
fg andreas kolar

ja also kompression die habe ich zieht gut luft an und blässt auch schon ab
fg

a das hab ich schon das ganze wochenende versucht sogar eine nacht in benzin eingelegt und nix passiert hab ich noch nie gehabt sowas

ja is feucht die kerze

die zündkerze gibt nen funken das is es ja
ich bin verzweifelt wollte mein einzig freies wochenende vespa fahren wo ich jetzt vom bund daheim bin nix draus geworden
fg

wie oben beschrieben die vespa springt gar nicht mehr an und die zündkerze is verußt und schwarz hat jemand nen rat von euch was das sein kann

fg andy

cool aber das bekomm ich net gebacken
fg

hi
habe nun einen px 80 motor ergattert aber erst im nachhinein gedanken darüber gemacht ob der überhaupt in meine pk reingeht ???
am donnerstag kommt das dingens

fg

okay ich guck da mal nach vielen dank

hi habe ein frage kennt jemand ne gute seite oder kann mir so ausm stehgreif erklären wie ich den vergaser auf die standard einstellung bringe ???
alles original und vl welche düse bei 50 ccm

fg

watn los ham ma dat öl verjessen wa

hmm ja okay metalhead sagt der dr passt in den originalzylinder gut den wollt ich bestellen is aber nicht da nu wollt ich wissen ob ein polinikolben auch in den originalzylinder passt

fg