naja ich werd dann die tage noch ma dran gehn aber momentan isset mir zu kalt draussen
sobald ich nachgeschaut habe werd ich noch mal bescheid sagen
Beiträge von FloJoe
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also wie ich das dann jetz verstanden habe, seid ihr euch einig das es am vergaser liegt?
sagen wir mal ich habe den kolben falsch rum eingesetzt, macht das denn so nen gravierenden unterschied? -
16/10 is mein vergaser, d.h. heißt dann wohl neue düse einsetzen. ich hab nen dr 75 verbaut
hätte nich gedacht das das so nen großer aufwand is nen neuen zylinder einzupflanzen -
auf dem pfeil hab ich gar nich geachtet. werd ich heute dann wohl noch ma nach schauen müssen.
die kolbenringe hab ich zusammen gedrückt und dann den kolben in den zylinder geschoben, also da gabs kein probleme
muss die düse am vergaser unbedingt geändert werden? ich hab ma irgendwo gelesen dass man beim 75er noch die original düse verwenden kann -
moin,
kompression hat er, benzin kommt an und zündfunke is vorhanden.
nur kann es sein das ich den kolben falsch eingesetzt hab? und ja kolbenringe sind drauf. -
moin zusammen,
ich hab heute nen dr 75 ccm zylinder verbaut und habe nun das problem das sie nich mehr anspringt. hat jemand einen rat für mich was ich eventuell falsch gemacht haben könnte. mir fällt dazu nichts mehr ein.
oder is das nur eine einstellungssache?
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ich dank euch schon mal für eure ratschläge, hat mir doch schon weitergeholfen. wenn ich noch fragen haben sollte, meld ich mich einfach nochmal^^
gruß
flo -
dürft ich euch denn noch um euren persönlihen rat bitten? was haltet ihr davon?
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sorry habe ich glatt überlesen
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was heißt nun DR??
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ach leute, seid nicht so gemein zu mir? das könnt ihr in ein paar monaten machen wenn ich mich in die materie vertieft habe, aber jetzt wär ich ganz froh wenn ihr mir das noch alles erklären könntet.
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mal so eine dumme frage: was bedeutet eigentlich DR oder HD? kenn mich noch so aus.
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also auch nen anderen zylinder?? was muss ich denn ansonsten noch alles beachten? der vergaser spielt doch sicherlich auch eine role dabei?
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ich weiß nicht ob es mir wert ist extra einen neuen zylinder einzubauen? würd sich denn leistungsmäßig schon was verändern wenn ich einen anderen pott drunter setz??
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moin shova,
aber wie oben schon gesagt sollte ich das komplette setup ändern damit es was bringt oder?? -
aber vom sito habe ich bis jetzt geteilte meinungen gehört, also die einen sagen der ist gut, andere widerum finden ihn scheiße. kein plan was ich machen soll??
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moin,
also am setup habe ich noch nichts verändert, sprich es ist alles original!!!
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Hi leute
ich fahre nun seit längerer zeit eine PK 50 S Bj.84 und habe mir nun überlegt ob ich mir nich einen sportauspuff zulegen soll. nun weiß ich aber nicht ob ich irgendwelche bestimmten dinge beachten soll und was für einen auspuff ich nehmen soll? könntet ihr mir ein paar tipps und vielleicht ein paar empfehlungen geben ? wäre sehr nett, weil ich da so noch keine ahnung von habegruß
flo -
moin moin,
ich wollte mal eure meinung einholen bezüglich von Bitubo Dämpfern und Sito Plus Auspuffanlagen.
macht es sinn oder nich??
schildert mal bitte eure erfahrungen, denn ich zieh es in erwähgung mir einen neuen dämpfer und einen neuen auspuff zuzulegen.
danke schonmal im vorraus.gruß
flo -
na dann schmeiß ich doch auch mal einen rein.
also hi,
ich heiße flo, bin 21 jahre jung, besetze grad ne wohnung in bottrop und mache zurzeit die ausbildung zum chemikanten. zu meinen hobbys gehört natürlich meine vespa. ich fahre eine PK 50 S bj. 84.
habe mich leider vor kurzen mit ihr gemault, d.h. ich bin jetzt gezwungender maßen dabei sie wieder aufzupeppeln. :dash:
ja was noch?? ach ja, ich bin froh mitglied dieses forums zu sein!!
machtet jut leute!!!