Beiträge von Chefkoch-

Wenn einer eine hat nur mich informieren, ich muss immer gutes Geld bezahlen.
@ GiantLuca das freut mich hast mal ein Bild.

Hab mir nun in den Kopf gesetzt mir doch ein 3,72er Primäre einzubauen.
Kann ich da für meine XL2 alle nehmen oder muss ich da auf was achten.

Dann mach ich mal Werbung.
Das meiste bei „SIP“, Einzelteile bei „scooter-center“, „Tollerroller“ und „hgp73“.
Lackiert hat sie mir ein Kumpel der ist Lackierer.

Danke, ich schätze mal so ca. 800 waren es schon.

Jetzt hab ich mal bisschen geschaut, und die meisten sind nicht für die XL2.
Ist wegen der anderen Kupplung oder, welchen Primäre kann ich denn da nehmen.

Danke, Vespafahren geht aber noch.

Nun bin ich am überlegen eine Längere Übersetzung rein zu machen.
Da ich den ersten nicht brauche und der 75er Malossi schon gut Power hat.
Wie ist denn die Erfahrung bei 75ccm, kann man da noch gut fahren mit einem
3.72 oder 3.00 Primär, was meinet ihr.
Und was ist da besser geradverzahnt oder schrägverzahnt?

Ich würde auch sagen eine Längere Übersetzung.
Fahre selber den 75er von Malossi und den ersten braucht ich echt nicht,
bin selbst am überlegen ob ich ne 3.72 rein mach.

Hast du den Spannungsregler richtig angeschlossen, so hört es sich an wenn da die zwei kabel vertauscht sind. Tausch die mal.

Spannungsregler

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Mein Licht ist endlich richtig hell und die Tankanzeige zeigt den richtigen wert an.

Mein Licht ist endlich richtig hell und die Tankanzeige zeigt den richtigen wert an.
Es war der Spannungsregler defekt, hab nun ein neuen verbaut.
Dachte zuerst das ist so dunkel da ich noch nie eine Vespa gefahren bin, aber die Blinker hat man fast nicht gesehen. Nun ist wirklich alles okay
Aber ich hab‘s übertrieben mit dem fahren, bin nicht mehr runtergekommen nun hab ich mich verkühlt und kann mich nicht mehr bewegen, scheiß Rippen.

Wenn sie Falschluft zieht dreht sie hoch und stottert nicht.
Zu kleine sind die nicht, laufen sollte sie schon mit ner 76er.
Aber warum machst du nicht einfach 1:50 rein, alles andere ist schrott.
Und auf 3L Sprit 20ml Öl ist doch zu wenig warum sollte das besser schmieren?
Sorry das ich es wieder schreibe, deine Vespa tut mir immer noch leid.

Einfahren was ist das, hab vielleicht 10km bisschen langsamer gemacht.
Wenn der Zylinder verreckt dann hat er eh nicht bei mir zu suchen und ein neuer kommt rein.

Ich hab nur sehr gute Erfahrungen mit SIP gemacht.

Guter Wallpaper!

Acer Travelmate C102Ti Tablet PC

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Unbedingt so lassen, ist ein absolutes Traumstück. Warum schenkt mir keiner so eine!

An der Leerlaufgemischschraube kannst du nicht so viel falschmachen das du ein Klemmer bekommst.

nirvana - smells like teen spirit

Bei SIP gibt es alles.

Das ist ein Zweitakter und da kann es bei schlechtem Öl immer vorkommen das was raus kommt.
Ich fahre nur Motul Öl und hab damit beste Erfahrungen gemacht, verbrennt gut und sifft nicht.
Schlechte Erfahrungen hab ich mit dem CASTROL RS2Tgemacht, sifft wie sau, von der Tanke würde ich nie nehmen.

Hab insgesamt 4 Sitzbänke getestet und die hat mir am besten gefallen.
Es war einmal die Mono-PK, zweier-PK, SIP GFK Sportsitzbank, und halt die Mono V50.
Es ist der Polini POLINI Righthand.

@mix22 weist du was ich richtig geil finde, das wir fast die gleichen Gedanken haben und uns absolut nicht abgesprochen haben.
Hab schon die Bilder deiner gezeigt und gemeint das im Forum einer ohne absprache fast die gleiche nur in weiß macht.
Wenn wir nicht so weit auseinander wohnen würden, würde ich sagen machen wir mal Bilder wenn die Vespen Nebeneinader stehen.

Das LED Rücklicht bekommt man bei Polo, Louis usw. und die Idee hab ich mir selbst ausgedacht.
Hatte das LED Rücklicht von meinem Quad übrig und habe einfach bisschen probiert.
Da es ein E-Prüfzeichen hat, hat es auch ein Bremslicht.