such ich nach nem haltbaren max. Drehzahl Zylinder für die kleine...
Wer sucht den nicht. Richtig abgestimmt sollte aber jeder zylinder einigermaßen haltbar zu bekommen sein. Ob du da nun zu polini oder malossi greifst sei dir überlassen. Über das thermisch unproblematischere alu scheinst ja schon bescheid zu wissen.
gruß
-> 17 grad, kurzgewinde.
Hast du oben was am Zylinder abdrehen lassen oder wie kommst du dazu unten zu unterlegen?
Vielen Dank für die Blumen 
Beruht auf Gegenseitigkeit!
1.Habs mal beim tüv mit ner vollabnahme gemacht und am ende ~88 euro gezahlt.
2. Habs mal meine pia-händler um die ecke machen lassen. 2 Monate später hatte ich das ding für ~55 euro.
Beide male warns deutsche Kisten.
gruß
Probiers. Wenns nix wird hast du schonmal nen schönen pott für langhub oder du verkaufst ihn mir günstig.
Such dir doch einfach ein gebauchtes,originales Zylinderkit? Die gibts zu Hauf.
Ansonsten lässt sich ein 50er DR sicherlich eintragen. Wie gesagt: Die Kosten sind eben in keinem Verhältnis zur Leistung.
Biete einen Motor für die Smallframes an.
Zweizug, nummerngleich, DS gut, alles dreht. Kein nennenswerter aufsetzer, kein riss o.ä.
Inklusive seltener,leichter elestartzündung und anlasser!
Packe einen ori 50ccm Zylinder, kupplung, Bremsankerplatte, Ass und Gußkappe bei!
Preis -> 230 euro
Abholung oder versand. Versand kostet 15 euro via dhl.
Keller ist wie immer zu klein. Teile sind alle meine und liegen im Keller zu Ludwigsburg.
- Originaler 50ccm Zylinderkopf 15,-
- 136ccm Malossi kopf 25,-
- 30er PHBH Vergaser mit ziehchokeumrüstung 50,00
- 3x 2,10 Felgen mit reifen. 2x 3.00, 1x 3.5. Teilweise aus 2007 und 2008. Zusammen 15,-
- Zahnkranz PK Elestart 10,0
- Zündeinheit einer PK Elestart 20,-
- Komplettes Kickerset 20,-
- 3-scheibenkupplung 15,-
- Fußbremse 15,-
- PX polradabdeckung 10,-
- PX scheinwerferhalterung 5,-
- PX Hauptständer, verbogen! 5,-
- Spiegel für die PX gibts geschenkt beigelegt.
Alle Preise zzgl. Versand
gruß
Membran würde ich lassen. Hauptsächlich weil du nen guten langen DS hast.
wenn banane, dann die piaggio. DIE ist unauffällig leise.
Um deinen Bootsport auf zu bekommen wirst du unterlegen müssen. Ergo auch abdrehen lassen. Eine welle mit mehr Hub ist da eher kontraproduktiv. Da müsstest ja sogar mehr unterlegen!
Am DS und an der Welle abzunehmen kann schnell dumm werden. Die Einlasszeit wird eben doch recht schnell recht lang. Ich denke, ohne es genau zu wissen, ein aufgemachter DS wird die benötigen Gemischmengen bringen. Mehr muss bei nem 75er nicht gemacht werden. Auch weil du dir jegliches Drehmoment raubst.
kaufen oder mir für 200 weiterverkaufen
das is nen direkt gesaugter 
2 schellen sind notwendig! Die bekommst du aber in jedem baumarkt. Gummi mitnehmen und gut ist's.
gruß
preis fürs HP angepasst. 
wieso unbedingt ein 24er? Ich denke ein 20er vergaser reicht. Den 20.20er findet man recht oft mit ASS für günstig geld. Ausreichend und einfacher einzustellen. Den Querschnitt des ASS durch bis auf den Drehschieber durchziehn, ne spitzere kurbelwelle rein und gut ist's. kurze, 3,72 verbaun, und ggf höherlegen. In kombi mit nem polini righthand dürfte das gut laufen.
