Beiträge von frenchbulldog

Zitat von mannohneplan

Gruß,das Sekundärluftsystem hängt direkt am Auspuff. Das Abgase dem Motor zurückgeführt werden stimmt bei der Vespa nicht, es wird nämlich einfach über ein separates Rohr den Abgasen Frischluft zugeführt. Deshalb den Kat-Auspuff einfach abschrauben und einen umgeschweißten original T5-Pott kaufen. Den Sito-Pott kannste vergessen. Am Vergaser brauchst Du nur eine größerer Hauptdüse. Bye
Marcus

Was spricht gegen den Sito + ??? Ich hab den seit letztem Sonntag drauf und bin echt zufrieden. Meine 125er springt viel besser an und hat besonders im 2. und 3. Gang einen genialen Durchzug. Mit Kat war im 3. Gang bei 60 Feierabend, jetzt dreht er hoch bis auf 70.

Der Ton ist geschmackssache, mir gefällts. Der umgeschweißte T5-Pott kann man ja nicht bezahlen.

Ich könnte mir eine Carbon-Vespa gut vorstellen. Ist aber sicher nicht billig, da die runde Form nicht einfach sein wird.

Ich meine diesen "Luftschlauch" der am Original-Auspuff mit Klammern befestigt war. Hängen lassen oder irgendwie zu machen, das ist meine Frage.

Ich habe in der suche nichts gefunden, daher hier meine Frage:

Wenn ich einen Auspuff ohne Kat an meine PX 125 montiere, was mache ich mit dem Sekundärluftsystem. Einfach nur am Auspuff abmontieren? Den Anschluß luftdicht machen???

Grüße

Robby

Ich hab mir einen Benzinhahn in Chrom gekauft. Nun habe ich gesehen, das ich zum Einbau den ganzen Tank rausnehmen muss. Kennt jemand einen Trick wie ich es einfacher umbauen kann?

Ist eine PX 125 BJ 2007

Grüße Robby

Zitat von Likedeeler

Blaue Beleuchtung :

Likedeeler: Was ist das für ein Tacho??? Der ist ja geil!

am besten direkt mal anfragen:

DISCH Zweiräder+Reifen
Friedrichstraße 89
79618 - Rheinfelden
TELEFON: 07623-1386 FAX: 07623-20643

Otte Zweirad
Lettenweg 11-15
79639 - Grenzach
TELEFON: 07624-8181 FAX: 07624-80270

PIAGGIO Center Thoma
Brückenstrasse 8
79541 - Lörrach
TELEFON: 07621-52275 FAX: 07621-52257

Schmid Landtechnik
In den Höfen 18
79664 - Wehr
TELEFON: 07762-8359 FAX: 07762-4793

Waser Autohaus
Industriestrasse 4
79761 - Waldshut-Tiengen
TELEFON: 07741-68030 FAX: 07741-680355

Das sind alle in der Umgebung!

fast vergessen: in Rheinfelden seit kurzem auch die Fa. Disch

in Grenzach-Wyhlen die Fa. Otte un in Lörrach die Fa. Thoma

Wenn ich mir in Italien einen originalen T5 Pott besorge (Es bietet sich gerade an, da mein Vater nach Italien zur Familie fährt), wie groß wäre der Aufwand diesen für meine PX anzupassen? Hat das schon jemand gemacht?

Es hält bisher wunderbar, aber dafür sind die Geräusche schlimmer. Es ist jetzt kein klappern, sonder ein sehr lautes, sirenenartiges Geräusch. Schwer zu beschreiben, nervt ohne Ende.

Ich muss mal das Schloß auseinander nehmen und mir was einfallen lassen.

Zitat von Rita

vorsichtig die kleinen Nasen ein bissl enger biegen

Rita

mach ich mal! DANKE!

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Das Teil hab ich ja, aber es fällt immer wieder aus dem Schließzylinder.
Keiner einen Tipp zum befestigen?

Zitat von Vechs

Oft fehlt da ein kleiner Distanzring. Mach mal eine Nahaufnahme und lass Rita drauf schauen, die sagt dir ob es daran liegt.
Alternativ einfach die beiden oberen Ecken ein bisschen nach innen biegen, dadurch hast du etwas mehr Spannung auf dem Schloss, was das rappeln manchmal verschwinden lässt.

Mfg, Holger

Hallo Holger,

der Deckel hat genug Spannung. Es rappelt am Schließzylinder selbst. Ich mach mal ein Bild. Hoffentlich ist der Distanzring noch da.

Gruß Robby

An meiner PX klappert nicht der Deckel, sondern das Schloß selbst. Wenn ich den Finger auf das Schloß drücke ist das Geräusch weg. Am Schloß ist eine Metallscheibe mit 2 "Füßchen", die immer wieder rausfliegt. Diese Scheibe hält das Schloß auf Spannung. Hat jemand einen Tip wie ich dieses Teil richtig festmachen kann. Es nervt unglaublich wenn es so scheppert.

Zitat von pola

für geringe tiefenschärfe muss die blende weit geöffnet sein, also kleine blendenzahl. da dadurch mehr licht auf einmal reinkommt muss die belichtungszeit geringer sein.

Da war jemand schneller als ich. Ich arbeite bei meinen 3 gerne mit einer kleinen Blendenzahl (2,8 - 4), da ich so die belichtungszeit sehr kurz halten kann. Sie sind halt sauschnell!

Ist nichts anderes als ein Picknick-Korb. Im Baumarkt um die Ecke hab ich es gefunden. Mit 40 Euro nicht ganz billig, dafür sind Teller und Besteck dabei.

Bringt der Topf auf einer PX 125 (2007er) auch was?
Ich möchte nur etwas mehr Speed, um auf der Landstrasse "mitschwimmen" zu können.

Ist doch egal was das für eine Vespa ist.

Der Hund ist KLASSE!!!

an meiner PX 125, die eigentlich gut läuft, wünsche ich mir etwas mehr leistung. Mit meinem Gewicht (mit Klamotten und Helm ca. 105 kg) fehlt mir am Berg bzw auf der Landstrasse etwas mehr Leistung.

Was würde ein anderer Auspuff bringen? Gefallen hat mir die Replika vom Abarth, aber ich habe gelesen das dieser eher drosselt.