Beiträge von Peelro

Wieso C...? ds heißt das du den han zu machst... Das gleiche problem hatte ih mit meienr VEspa auch... guck mal ob beim VErgaser der Schlauch vom Öl richtig drauf ist und ob Benzin kommt... ansonsten... viel glück noch

Hllöchien...

Das mit dem Tropfen ist nun mal Typisch für ein Vespa ... die hat eben Ihre Krankheiten... ist es Öl oder Benzin?
wennn es nicht garde viel tropft dann ist das schon oki, ich denke wir sprechen hier von einer VEspa die 15 jahre ca. alt ist oder?

lg Peelro

Hallo

Ich würde mal sagen es kommt darauf an in was für einem Zustand die ist ... wenn die nicht mehr als 20 gelaufen ist und kein Rost hat ... 500 € wär nen cooler Preis

lg Peelro

ebay.de

du musst gucken ob wenn du dir viel größere drauf machst das mit den Backen noch passt ...

Also ich habe eine PK 50 XL Automatik.... Die hat keine Schrauben um das zwischenstück zu lockern. Die einzige schraube die sich da befindet ist die bei dem Plastik wo sich auch der Blinkerschalter befindet. Das ist eine einzige Schraube... Von unten gibt es da aber keine Schrauben und von oben auch nur eine die den Hebel fixiert

hmm ich weiß Automatik ist bei den richtigen Vespa fans nicht garde etwas schönes aber ich versuche mich eben bei ihr ...

Nee sry habe da keine 4 schra´´uben nur 2 und die sind von einer kleinen plastik abdeckung....

Danke erst mal .. aber wie bekomme ich die verkleidung ab? Das sieht alles so aus als ob das ein stück ist

Hallo erst mal, ich hab eine PK50XL Automatik und veruch Sie garde etwas schöner zu machen... nun kommt das Problem ich habe ein neues Rücklicht angebaut... das war auch alles iO doch als ich die Bremsgriffe ausgetauscht habe ging das Bremslicht nicht mehr. Ich habe den Verdacht das irgendwo ein Schalter ist der bestimmt das wenn ich bremse das Bremslicht angeht. Somit geht aber auch mein e strarter nicht mehr da das Bremslicht dafür leuchten muss.
Freu mich über Hilfe