Wer hat die "restauriert" gibts eine Fotodokumentation ?
Dort hätte man vor dem lackieren eine Silikonfuge machen sollen um dies zu verhindern.
Falsch ,dort gehört weder Silikon noch sonst irgendwas hin ist original auch nichts dort , die Risse sind ein Zeichen für einen zu dicken Lackaufbau und lässt sich nur verhindern indem man gewissenhabt sauber arbeitet ist da eine Delle im Holm ??
Keine Ständerfüsse, Billigreifen (wenn ich es richtig sehe), fehlende Schraube an der Lüfterradabdeckung...
mal von der falschen kackbraunen Sitzbank abgesehen 
Wemding ALARM !!!
Hi Spitzbueb
Finger weg , hier gibt es schon einige Bereichte zu diesen Pseudo Restaurationen , verwende mal die Suchfunktion
Für Anbauteile --> Felgen , Ständer ..etc ist Pulver sicher 1.Wahl
Karosserie sehe ich das eher abneigend , auch wen das billig/günstig ist, sollte manbedenken wen das Zeug runtermuß/soll wirds richtig teuer weil es nicht einfach mit runterstrahlen geht , das muß chem. entlackt werden und das kostet ne stange Geld ,vorrausgesetzt man findet einen Betrieb
Ich komme aus der Nähe/Kreis Freudenstadt BaWü.
Ok doch etwas zu weit weg da hilft dir mein Betrieb auch nichts
Wichtig ist halt das der Betrieb auf Oldtimer spezialisiert ist , die verwenden auch anders Strahlgut als solche die Baustahl strahlen
@rally221 kannst du das näher erläutern? Das Unternehmen strahlt unter anderem Baumaschinen und Baufahrzeuge.
Dann würde ich die Finger von dem Betrieb lassen , es braucht einiges an Erfahrung um so dünnes Blech zu strahlen ohne das sich das Blech verzieht , das bekommt kein Karosseriespengler mehr gerade
Woher kommst den ?
Hat den der Betrieb erfahrung mit Karosserieblech ?
Ansonsten droht ungemach
Sind Spanner nicht die die bei anderen fremden Spannen , aber bei einem anderen ich ist ja wie an sich selbst spannen , voll krank sowas aber auch
is ne Sata Jet 90 mit ner 1,6er Düse , die 5te jet90 auf den Dingern hab ich gelernt
die neuen Sata Jets ab der 4000er sagen mir nicht mehr zu , da greif ich lieber zu den Devilbiss GTI Pro mit der TE110er Luftkappe MiniSpraygun verwende ich die ANI R150
da ist man ja in sich gefährdet...
Das ist natürlich das Kreuz welches man mit den vielen ICH´s zu tragen hat ,die Pros mit vielen ICH´s überwiegen aber , denke ich zumindest
Reicht doch wen jedes ICH seine Eigene Garage anmietet somit sind die Roller und Harleys weit verstreut und vor langfingern aus den eigenen Reihen geschützt
vorallem falls man vor hat eine Sammlung aufzubauen ist es ungemein wichtig mehrere ICH´s zu haben damit auch wirklich alle Roller und Harleys GLEICHZEIT bei der CLUB Ausfahrt bewegt werden können , damit man bei anderen ohne mehr ICH`s mächtig Eindruck schinden kann so von wegen NEID uns so
mein anderes ich
Intoleranz macht schiach
konnte nicht widerstehen , auch wen schon genug rumhängen
Stimmt schiache leid gibts eh scho gnuag , Vespasammeln sollte nur de reichen & schenen vorbheutn bleibn , so wie i oana bin
@rally221 ..ich bin dafür Du schickst ihm eine Probe, aber solls Live nehmen^^
das Zeug könnte ich anbieten 
--> ab 8:40 gehts richtig zur Sache
Bin gespannt wie lange es dauert bis ER sich selbst antwortet eventuell mit nem 3. Account 
ooooch--bis jetzt hat ein Stuhl immer gerreicht^^
komisch.......
oder eine Strandmuschel 
Muß aber ein Großraum Zelt werden bei der Menge an Clubmitgliedern 
