Beiträge von basic

Hallo erstmal,

so hab jetzt angefangen, jetzt hab ich glaub ich auch die ursache warum sie nicht anspringt gefunden.
Hab öl aufgefüllt (castrol 2t) die halbe flasche oben rein und 1minute später hatte ich unten alles aufm boden.
Kann es daran liegen, das wenn sie nichts zum mischen hat nicht anspringt??

Den alten sprit hab ich raus (mit schlauch angesaugt)
Den tank krieg ich nicht rauswegen dem Benzinhan, krieg den drehknopf nach vorne auch nich ab, der is bombenfest.

Wie komm ich eigentlich an die ganzen Spritleitungen ran, so wie ich das seh kommen die alle hinterm vergaser runter.
Aber wie krieg ich den vergaser raus.

Was baut ihr da immer alles raus, wenn ihr an die leitungen müsst.
Also am wichtigsten wär jetzt mal wenn ich wüsste wie ich den benzinhan abkriege und den vergaser rauskrieg, damit ich mal seh wies dahinterausschaut

Wär super wenn ihr mir wieder helfen könntet.

Wünsch allen noch schöne Pfingsten, BYEBYE

Hallo Jungs,

wie is das jetzt mit der benzinleitung.

Wie krieg ich eigentlich den tank raus, bzw den alten sprit.
Oder wie krieg ich den Benzinhahn und den Benzinfilter raus??

will mich an die Lady machen so bald das wetter besser is, kann zur zeit leider nicht in die garage.

BYEBYE

Guten Tag,

also das kennzeichen hol ich mir erst wennse auch läuft

Die Batterie funktioniert sogar noch auch der Zündfunke is da!
Hab ihn gesehen, und auch mehrmals gespürt

Glaub das liegt an der Benzinversorgung, als wennse kein sprit kriegt beim Startversuch.
Wo finde ich den Spritfilter, bzw. welche leitung könnte zu sein??

Wo füll ich eigentlich das motoröl auf??
Fürs Gemisch is ja der direkt neben dem Tankstutzen, aber fürs Motoröl wo isn das??

Schon mal danke im voraus.

BYEBYE

Hi,
also erstmal danke für eure Schnelle Hilfe.

Denk auch das die Batterie am ende is, werd se morgen mal vom Ladegerät abhängen und nochmal nen versuch starten, wenn dann nichts geht hol ich mir gleich ne neue.
Zündkerze gibts auch gleich ne neue dazu.

Und den Ölwechsel werd ich mir fürs WE vornehmen.

Hab jetzt aber noch ne Frage, wo krieg ich eigentlich das Nummernschild incl. versicherung her.
Bei der Zualassungsstelle oder bei meiner KFZ-versicherung??

Glaub ich werd mich hier in nächster Zeit noch öfter melden,

byebye

Hallo erstmal an alle,

hab heute meine erste Vespa von einer bekannten gekauft.
Is ne PK50XL automatik
Das gute Stück is die letzten 7 Jahre in einer Garage gestanden.
Jetzt springt sie natürlich nicht an.

Hätte da jetzt mal ein paar fragen an euch

Wie prüft ihr eigentlich ob ein Zündfunken da is??

Welche Schlüsselgrösse brauch ich beim Zündkerzenstecker??(Hab nur den Zündkerzenschlüssel von meinem stihl fichtenmoped, und der is zu gross)

Hat dieses Modell eigentlich gar keinen Kickstart??

Was für Öl, also fürs gemisch benutzt ihr, brauc ich dann eigentlich kein Motoröl mehr??

Wie schieb ich ne automatik eigentlich richtig an??

Hab die Batterie versucht zu laden, hat dann auch etwas georgelt aber is nicht angesprungen.Hatte die Batterie auch nur 2 std. am Ladegerät.Lass sie jetzt mal über Nacht dran.

Ich weiss für viele von euch sind das bestimmt "dumme" Fragen, aber bin in sachen Vespa echt ein Newbie. Hoffe das ihr mir ein paar Tips geben könnt!!

Wünsch allen noch nen schönen sonntag abend

CU

Danke für die schnelle antwort,

hast du ne ahnung was das mit dem öl sein Könnte.
Kann es sein Das durch die lange standzeit irgendwelche dichtungen spröde und brüchig geworden sind??

Wie is das mit TÜV

Erst mal Hallo an alle hier im Forum,

hab hier grad gestöbert und bräuchte jetzt mal eure Hilfe.
Hab schon immer mal vorgehabt mir mal nen Roller zu kaufen und wenn möglich ne Vespa.

Jetzt hätte ich die Möglichkeit von einer Bekannten ihre Vespa abzukaufen, doch da gibts ein paar probleme.

Die Vespa is ca 7 jahre gestanden und nicht bewegt worden, hab sie vor kurzem mal angeschaut, und irgendwo läuft auch öl aus.
Wurde damals immer top gepflegt (Frauenroller,kundendienste), und is alles noch original.
Was meint ihr was die Vespa noch Wert hätte??
Was müsste man nach einer so langen Standzeit alles machen, und was würde das ungefähr kosten.
Also Batterie ölwechsel, zündkerze is eh klar, aber was kostet das für nen Roller ca.
Muss man damit eigentlich zum TÜV

Is ein PK50 mit Automatik, Bj glaub 96 oder so.

Wär super wenn ihr mir ein paar tips oder anhaltspunkte geben könntet, bin noch absoluter neuling

Wünsche allen noch ein Schönes Wochenende

CU