wobei ich finde, dass diese Vespa mit augenscheinlich viel Liebe und Verstand restauriert wurde.
Sieht mir auf den Bildern nicht nach nem Pfuscher oder so aus.
In München hab ich ähnlich schön hergerichtete auch schon zu ähnlich Preisen gesehen.
wobei ich finde, dass diese Vespa mit augenscheinlich viel Liebe und Verstand restauriert wurde.
Sieht mir auf den Bildern nicht nach nem Pfuscher oder so aus.
In München hab ich ähnlich schön hergerichtete auch schon zu ähnlich Preisen gesehen.
Hi,
merci für die ausführlichen Antworten.
Ich denke ich entscheide mich letzten Endes für den Motor an den ich jetzt in nächster Zeit besser rankomme und der mir in einem besseren Zustand erscheint.
Mir ist Leistung in dem Fall nicht so wichtig. 80er Block und 135er DR so wie's bisher war reicht mir für die City auf jeden Fall. Vorteil: DR noch vorhanden.
Für die 1-3 Ausfahrten, die ich im Jahr mache langt der auch in die Haut. Für alles Andere und zum Heizen gibts Motorräder
Danke nochmal für die Tipps
Gruß Tommy
hmmm.... danke erst mal.
Ja das Thema 200er hab ich mir auch schon überlegt. Muss ich halt mal schauen. Dann könnt ich halt nix mehr hernehmen was ich jetzt aus meinem 80er hab.
Wobei ich auch sagen muss, dass der komplette Block inkl. Innereien nicht mehr in allzugutem Zustand ist.
Also is euer Tipp an sich auch: Neuer Motor und komplett überholen oder wieder einen 80er und den als Grundlage für ne ordentlich Revision.
Eine Frage noch: Ab was für km-Ständen wird denn kritisch bzw sollte man eher vorsichtig werden?
Hi zusammen,
folgendes Problem.
Nach nicht enden wollenden Problemen habe ich mich letztes WE endlich mal zu einer Motorrevision durchgerungen.
Dabei hat sich herausgestellt. Das sowohl meine KuWe hinüber ist und weil selbige unrund gelaufen ist mein Motorgehäuse auf der Seite auch im Eimer ist.
Beides auch schon von einer Fachwerkstatt bestätigen lassen, also an einen Wiedereinbau ist nicht zu denken.
Meine Frage an die, die sich vllt schon mal einen Motor einzeln gekauft haben: Auf was sollte man achten? Ich mein, man kann ja nicht reinschauen.
Gibts irgendwelche Tipps und Ratschläge mit denen man schon sehen kann ob des Ding eher was taugt oder nicht? Ich mein die Katze im Sack kauft man eh ein bisschen denk ich....
Oder kommt ich vielleicht sogar billiger wenn ich mir eine komplette gebrauchte kaufe und dann ausschlachte?
Grüße Tommy
orks
krieg der sterne oder krieg der welten?
...oder noch besser...kauf Dir nen 135er DR wie Nachbrenner das schreibt. Das Ding geht richtig gut im Vergleich zum 80er. Das sind WELTEN!
Richtig. Zudem kommt, dass dann die Versicherung billiger wird. Ergo billiger und schneller.
Vorausgesetzt du hast 'nen großen Schein.
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