glaubs mir, ich habe es bereut, mir Zeit genommen zu haben trotz 2 kranker Kinder ...
@px_power
bitte nicht den schönen Thread zuspammen.
Labelsucker
Die Zündung für die Kohle ist echt ok. Dachte die Sachen wären gebraucht, Spule und Regler sehen aber nagelneu aus 
am lagerspiuel und der anzahl der kugeln. das kululager sollte recht fest in seiner laufrichtung sein
bestell ich immer.
hast Du ein Gewerbe oder liefer die mittlerweile auch an Privatpersonen?
Grüße scanlin
Würde sagen, Deine Vespe bekommt keinen Sprit. Entweder, wie chup schon meinte, is es die Tankentlüftung oder die Steigung vom Schlauch passt net. Haste nen Benzinfilter drin? Könnte auch noch ne Fehlerquelle sein
mfg scanlin
17° vor OT soll bei nem 75er optimal sein. Ob die zwei Grad Dich dann aber auf 80km/h katapultieren wage ich zu bezweifeln. Das ganze bezieht sich wohl darauf, bei welcher Drehzahl die max. Leistung erreicht wird und wie das Temperaturverhalten ist.
früher ZZP -> max. Leistung verschiebt sich in Richtung niedriger Drehzahl und Zylinder wird heißer.
später ZZP -> genau anders rum
Schau mal bei schrauberling.de da wird das recht gut erklärt
mfg scanlin
Bitubo Stoßdämpfer --> M8 x 1
Muttern gibts beim Stadler, sogar selbstsichernde. 
mfg scanlin
Die drei Anschlüsse für ungeregelte Spannung, geregelte Spannung und Masse müssten gleich sein. Der vierte Anschluss könnte für einen Akku sein, den Du damit laden kannst.
Für die genaue Anschlussbelegung solltest Du aber unbedingt im Schaltplan kucken.
grüße scanlin
Alles anzeigenHi,
vorhin ist mir mein Motor verreckt...
Bin mit Vollgas unterwegs gewesen, plötzlich bremste der Motor sehr stark runter, blockierte allerdings nicht komplett. Bin dann runter von der Straße gerollt, vorsichtig Kickstarter getreten, ging nur noch extrem schwer. Jetzt tut sich überhaupt nichts mehr, der Motor ist komplett fest. Zum Glück war ich nur ca. 1 km von zu Hause entfernt. Die Gänge lassen sich schalten, im Leerlauf schieben geht ganz normal, mit Gang drin und gezogener Kupplung auch.
Hatte noch keine Zeit irgendwas zu checken. Mögliche Diagnosen?
Ein Glück, dass ich vor kurzem die Motorrestaurierungs-DVD bekommen hab.
Gruß
Jonas
Ein Glück, dass ich vor kurzem die Motorrestaurierungs-DVD bekommen hab.
was ist das den für eine DVD, bzw. woher bekommt man die?
grüße scanlin
ich hab mal ne frage zum verbinden. wenn ich des blaue vom motor mit dem schwarzen vom kabelbaum verbinde dann bleiben ja en schwarzes vom motor und en blaues vom kabelbaum übrig. sooll ich die auch verbinden oder einfach hängenlassen.
mfg milan
dachte die müssen farbengleich verbunden werden, also schwarz auf schwarz und blau auf blau. Bei meiner Spezial is es so, das schwarz die Masse von der Spule und blau die ungeregelte Spannung is.
mfg scanlin
ja, musste rausbohren.
mfg scanlin
