Beiträge von Maxispüler

Erstmal vielen vielen Dank!

Ich hab ja jezt schon die 2te Vespa zuvor hatte ich eine PK50XL2 unter den Händen. Nun eben die 80er.

Es muß der Einlass sein, weil Zündzeitpunkt und Vergaser stimmen. Sie läuft auch mit Mühe an bekommt aber kein Standgas. Ohne Choke geht mal gar nichts und ich denke ein eindeutiges Zeichen. Riefen sind da genug, eine Tiefe das wird der Auslöser sein. Die KW schaut mal noch gut aus an der wichtigen Stelle. Ich denke ich werde da mit Epoxyd Harz rangehen und ausgleichen. Und dann versuchen die KW mit dem Gehäuse einzuschleifen.

gruß Maxispüler

hallo Freunde,

ich repariere gerade eine Vespa P80X Bj1981 hat schon eine Elektronik Zündung. Die Vespa dichtet nicht mehr ab nach dem Ansaugen und verliert deswegen Unterdruck beim Vorverdichten im Kurbelgehäuse. Es daran liegen weil sehr viele Riefen um den Einlass herum sind. Zündung,Kolben,Zylinder Vergaser habe ich alles gecheckt es muß am Einlass liegen.
Nun habe ich mich soweit vorgekämpft das ich den Motor fast ganz auseinander auf der Werkbank liegen habe und nur mit jetzt das nötige Werkzeug fehlt um die Kupplung herunter zubekommen. Bevor ich mir jetzt den Kronenmutterschlüssel bei SIP bestelle wollte ich wissen was noch Ratsam wäre um die Kupplung zu demontieren?

Brauche ich noch irgendein Spezialverwerkzeug?

Wie haltet ihr die Kurbelwelle fest beim öffnen der Kronenmutter?

Vielen Vielen Dank im voraus wünscht Maxispüler°