Vielleicht kannst ihn ja noch überreden ein Italienisches Mopped zu kaufen z.B. Cagiva Mito oder Aprilia RS 125
Und was ist daran besser als an einer Honda? Ich glaube auch bei Rollern und Motorrädern nicht an bessere und schlechtere Nationalitäten.
Nochmals, du kannst reden und reden. Irgendwann schreit ihr euch an und immer noch kein Erfolg. Ich bewundere nach wie vor das dein Sohn gearbeitet und gespart hat um sich seinen Traum zu erfüllen. Es muß nicht deiner sein.
ich bin jetzt 20 lass ihn 4 Jahre sein Traumgefährt fahren dann holt er sich die Vespa aus der Garage. War bei mir ähnlich Rollerlappen zu teuer also weiterhin bike dann Autoführerschein gemacht und zwei Jahre im SOmmer bei gefühlten 50°C im Auto gesessen und geschwitzt. Diesen Sommer einfach mal vespa raus geholt (bis dato noch nie Roller gefahren) drauf gesetzt und los gehts. Seit dem bei schönen 30°C mt fahrtwind hinter den gestreßten AUtofahrern her.
Manchmal muss man Lehrgeld bezahlen (ich erinnere mich als ich die Dichtung am Motorsteuergerät an meinem Auto vergessen hatte -.- ist aber ne andere Storry)
Gruß Jan
Na, warte bis Sommer...schöner sonniger Tag und ca. 30 Grad. Und dnn hälst du einfach mal mit ner Lupe auf die Plastikverkleidung... 
Das wirkt wahre Wunder!
MFG
Thomas
Hallo
mein bester freund fährt eine NSR 125 anfangs war er ganz zufrieden. (gedrosselt auf 80) Zieht ganz ordentlich, bequemes fahren, tolle fahrpräzision, gute bremsen. Im offenem zustand (30ps)bei hohen drehzahlen infernalischer sound Super zug.Nach mitlerweile 10.000kilometer hat sich das blatt ein bisschen gewendet. Hohe unterhaltskosten, mit 30ps hoher spritverbrauch.
Mittlerweile hat er durch die Inspektionen und reperaturen nochmal den kaufpreis der maschine reingesteckt.
Würde ich mich zwischen Vespa und Honda entscheiden müßte würde ich trotzdem ganz klar zur honda tendieren.
30 PS? Ne NSR? Welches Baujahr bitte? Die hatten ganz früher max. 28 PS und dann max. 25 PS.
Die NSR ist von allen 125ern die am billigsten verarbeitete (keine Upside-Downgabel, Hartplastikverkleidung, Kettenspanner und und und). Hochwertiger, technisch anspruchsvoller, bessere Leistungsabgabe findet man bei Mito und RS125. Auch das bessere Fahrwerk dort. Wird vor allem interessant bei Maschinen die nach dem 18. auf Motorradbasis bewegt werden sollen.
Ich glaub der Eisielentrick funktioniert nicht, denn die Mädels im Alter von 14-18 (Diese Altersgruppe sollte er ja anziehen) fahren eher auf ne 125er ab als auf ne alte Vespa. Die coolnes kommt erst im Alter und ich kenne aber genug Erfahrungen wo man mich schon auf meiner 200er PX dumm angesehen hat von wegen, iih ein alter Roller, kann der sich nix neues leisten, iihh des stinkt, iihh die knattert aber furchtbar, iihh wie unstylisch, interessiert mich zwar mal gar net, aber in dem Alter siehts noch anders aus.
Wird also schwer. Ein Problem gibt es aber, die 125er sind oft schon gefallen, technisch schlecht gewartet und gepflegt, es gibt halt anscheinend schon 16 jährige Zweiradmeister die meinen alles zu wissen 
Oft sind die Böcke auch kalt getretten, immer Vollgas gefahren, mit kleinem Ritzel ohne Drehzahlbegrenzer (also sprich Teilentdrosselt) in die Drehzaheln gejagt worden und und und (hatte damals viel Freunde die alle keine Ahnung hatten und Papa mit dem dicken Geldbeutel bezahlt hat, und dann waren halt die Hersteller schuld, daher die Gerüchte von wegen Cagiva immer Kolbenfresser, Aprilia immer Kupplung kaputt und und und.
Kauf Ihm lieber nen 125er Roller neu wenn er was modernes haben will. Alles andere wird neu oder gebraucht zu teuer.
Danke 
!
Mädels und Eisdiele sind nicht nach elternsicht nicht das Problem, da ich jetzt schon nicht mehr die jeweils aktuellen Vornamen merken kann (liegt nicht an meinem schlechten Gedächnis oder dem Alkohol sonder an der hohen Wechselfrequenz).
Als Transportmittel zum Fußball oder Freunden ist die Vespe sowieso OK.
Vespa-Chirurg
Soll ich mal mit der Bärlinreuse vorbei kommen, deinen Sohnemann hinten drauf und mal ein wenig den Gott des Resokick huldigen?
Damit kannst du sicher meine Tochter locken, aber ich werde den Teufel tun einen 16Jährigen auf die vielfältigen Friesiermöglichkeiten auch noch durch Probefahrten hinzuführen, da muß er schon "alleine" drauf kommen und ohne das ich es merke. Kann ja nicht soviel Glück haben wie seine Eltern und wird von kundigem blau-weißen (früher grün-weißem) Ordnungspersonal zur Verantwortung gezogen.
2phase trifft es am besten: Die Kumpels haben die offen Böcke, aber keiner hat eine alte Honda.
Nannini: Ich muß sie kaufen, ich werde wohl auch die "Wartungs- und Reperaturanweisung" für die ersten Monate sein, aber der Investor betreibt schon seit 2 Monaten eine Marktanalyse, mit einer Energie, die ich gerne mal in in Englisch erleben würde.
Ich habe halt noch Hoffnung, das sich sein Geld nicht in ein Spaßmobil auflöst. Bis zu den Ferien halt ich noch dagegen.
Gruß
Roger
Viel Erfolg!
Letztlich ist es doch egal, was für eine Karre der Kleine fährt. DAS er eine fährt wirst du kaum verhindern können.
Dann lieber gewissermaßen empathisch moderiert als von oben oktroyiert, dann kannst du notfalls auf das Vertrauen des Filius bauen.
@ Nannini
Die 30ps bekommt man mit nem tuning auspuff und ner Bearbeitung vom Ein- und Ausslasses
Klar ich weiß das die NSR nicht so rosig ist, und im vergleich zu RS und Mito kaum schanzen hat. Da die heutige jugend kaum Sport macht müssen sie das sportliche aussehen mit einer Rennmaschine(roller) wet machen. Wer mehr auf Stil steht ist mit einer Vespa ganz vorne dabei 
Naja also wenn er nicht will ist es echt schwer, es ihm wieder auszureden. Bei mir wars zum Glück umgekehrt. Meine Eltern wollten mir nen Plastikroller andrehen aber ich hab solange genervt, bis ich mir ne Vespa kaufen durfte. Bin aber mit meiner Vespa auch ziemlich alleine in meinem Ort. Die anderen schwören halt auf Plastik.
Gruß Nils
PS: Klar ist die Leistung von ner Vespa net so dolle, aber man kommt damit auf jedenfall besser an, als mit nem Plastikroller. Sowohl bei mädchen als auch bei Lehrern die selber eine haben
Ehrlöich gesagt wäre mir egal was meine Kinder fahren, hauptsache sie können damit um, es ist verkehrssicher und die Leistungssteigerung hält sich im Rahmen.
Also fahr mit Deinem Bengel los, such eine unverbastelte Kiste aus und leg notfalls noch was rauf. Kauf ihm ordentliche Klamotten und rede mit ihm, damit er es nicht übertreibt.
Wenn ich mir überlege, wie ich früher mit meiner K80 gefahren bin, könnte ich nur noch schreien....
wenn ich überlege, wie ich mit meiner pk rumheize, könnte ich nur schreien, wenn ich mir dabei zusehen könnte
ma ehrlich, warum willst du ihn vonner alten, nicht mehr in produktion befindlichen vespa überzeugen? lass ihn was anderes kaputt machen, dann bleiben mehr für uns.
...wenn es mit dem Sohn nicht klappt - vielleicht klappt's ja mit dem Enkel!
Ich hab nun ein neues Hobby auf dem Hof: mal sehen ob ich die jetzt öfter mal fahren darf.
macht auch Spaß, vorallendingen fehlt das krazende Geräusch in den Kurven an das ich mich gewöhnen könnte 
Aber nun gehts los: Hin, gekauft, Mopped geholt (im Sprinter), Versicherungs Code auf dem Rückweg erledigt, aber die Zulassungsstelle
hat erst morgen auf. ausgeladen, Sohnemann nochmal 50m vor dem Haus gefahren (ohne Kennzeichen!) und Pech gehabt:
Zwei Zoll Beamte, hier an der Küste trifft man die öfter, greifen zu und holen ihre Verkehrskollegen.
Jetzt kann es echt bitter (für den Sohn) werden: Ohne Zulassung steht in der StVo: 50 Euro und Punkte, da er den Führerschein erst drei Monate hat
darf er jetzt ordendlich schwitzen denn mit Punkten kann ihm wohl der Führschein für eine weile Abgenommen werden...
tbc
Roger
Abgenommen wird der Lappen wohl nicht, aber er darf sich ziemlich sicher auf eine Nachschulung freuen, das kostet auch ganz ordentlich.
geht ja noch ich hab teuer lehrgeld gezahlt als ich kurz vorm motorradführerschein die vespa gefahren hab.
Unfall gehabt. dann heim gelaufen und die polizei angerufen(mein schwager) der hat die vespe geholt, --ach ja es war niemand außer mir daran beteiligt. ich bin etwas zu schnell in ne kurve rein und das motorrad ging irgendwie immer tiefer in die kurven.-- zum doc. ja ober arm gebrochen muss operiert werden. haben aber keine zeit kommen se in 5 tagen wieder.
alsolieg ich 5 tage mit nem komplett gebrochenen oberamr zuhause und spürs bei jeder bewegung im arm rum stochern.
selbst nach der op immer schmerzen wegen der platte und den 7 schrauben in meinem arm nun ist se wieder draußen und hat 3 dicke fette narben hinterlasse.
aber kurz nachdem ich aus dem kkh raus war und mei arm einigermaßen bewegen konnte hab ich mich komplett mit motorradkleidung eingedeckt.
wenn du deinem sohnemann zeigen willst was beim motorradfahren alles schief gehen kann klick mal hier Live 2 Ride, Ride 2 Die
hört sich krass an ist auch ein bissel aber wenn cih sowas seh und an meinen unfall denke fahre ich eher mit der hand an der bremse.
grüße aus schwaben
edith sagt dass die schurfwunden an den handflächen und vom ellenbogen bis zum handgelenk auch recht schmerzhaft waren.
Deshalb immer vorsichtig fahren, vorallem strecken wo man nicht kennt, protektor kleidung anziehn und vorallem mit dem Kopf und nicht mit dem handgelenk fahren
