VO Crossen für den Weltfrieden

Bin gerade meinen Motor am machen.
Membran, ÜS etc. gefräst und für gut befunden.
Dann den 133er Polen auf LHW gesetzt.
Steuerzeiten sind irgendwie heftig find ich.
Auslass 178
ÜS 110
VA 34
QK 1,3mm
Auslassbreite magere 60%
Werd mal schauen wie ich den Zylinder noch retten kann.

was wäre denn anzupeilen?
Bin ja net so Schmalrahmentuningbekannt.
Soll mit 19er Membran oder 24er Membran gefahren werden.

So heute weiter gemacht aber in allen Bereichen nicht zufrieden
Der Zylinder hat es meiner Meinung nach eh hinter sich. Hab heute mal ohne Ringe geschaut, der wackelt ganz ordentlich hin und her, denke dass das bestimmt 0,2mm Spiel sind. Hab leider keine Fühlerlehre da, aber eine 0,25mm Fudi hat nicht seitlich reingepasst. Das spiel war aber so groß dass bei der Abwärtsbewegung des Kolbens der Druck in der Kurbelkammer über den Auslass entweicht
Ergo hab ich bei dem Ding einfach mal die ÜS und Auslass nach Gefühl gefräst statt hochzusetzen, mehr kaputt machen kann man ja fast nicht mehr.
Bin nun auf 183/123 das sollte ganz gut passen fürs erste.
Leider fehlt mir das passende Polrad sonst hätte ich den mal testen können.
Membranplättchen sind auch neue bestellt.
Dann fehlt mir noch die Unterlagscheibe an der Bremstrommel und so lauter Kleinscheiss.

Ich bin unzufrieden.

Den Zylinder werd ich noch tauschen müssen, ich denke nicht dass der fahrbar ist mit dem Kolbenspiel.

Ich bin sowas von unzufrieden
Ich hab nicht alle Teile auf Lager. Mir fehlen polrad, Bremstrommel Scheibe, xl2lenker und eine Traversenschraube.
Also muss ich doch noch einige Schlacht-vechssen machen damit mir siwas nicht nochmal passiert.

Zurück zum Thema.
Aufgrund des fehlenden Polrades fiel Testauf ja flach.
Wollte also alles in den Crosser stopfen.
Hol also das Zeugs vom Dachboden und stell fest das die Gabel vorne nicht richtig ist.
Keine schrauben am Dämpfer, bremszug warum auch immer durchgeschnitten, Mutter für Bremse vorne nicht richtig.
Also die Gabel gefixt. Alles gut.
Dann das Bremspedal gängig gemacht. Alles gut.
Px Dämpfer hinten mit laaaaaaaangem Distanzstück reingemacht. Auch gut.
Motor soweit fertig gemacht und will den einhängen. Nicht gut.
Fehlende Traversenschraube bemerkt... Egal.provisorisch zwei kurze schrauben von beiden Seiten rein.
Dämpfer hinten hat ja Aufnahme 10mm am Motor, am Dämpfer aber nur 9mm bei der Px. Also schnell aufgebohrt und drin war der Motor.
Schaut ganz schön hoch aus, viel höher als der Ernie war.
Auspuff passt wohl so nicht drunter. Muss mal schauen ob das Distanzstück mit 5cm gegen 2cm tauschen reicht.
Dann sollte der Lenker drauf aber was ist das? Durchgehendes Gewinde an der Lenkstange? Nach sauber eine xl2Gabel...
Dafür hab ich natürlich keinen Lenker da...
Scheissdreck mit dem blöde zusammengesammelten Kruscht.

Zudem streift das Hinterrad ganz leicht an der Schwingt trotz 3.00x10.
Überlege nur einfach je eine U-Scheibe zwischen Bremstrommel und Felge zu machen, bringt mir dann einem mm Spurversatz und wenig Auflagefläche an der Felge/Bremstrommel aber zum Crossen sollte das doch passen oder?

Schnauze voll für heute.

Ach der Schmalrahmen ist doch zum brechen
Das Umrüstset ist ja teurer als ne andere Gabel.
Die Lenkstange abdrehen fällt aus wegen nicht einspannbar in meiner Drehmaschine.

Ich weiss schon warum ich mich mit den Dingern net anfreunden kann. Da ist mir die LF doch deutlich lieber, da kenn ich mich wenigstens aus.

Ich sollte also lieber mal nach ner anderen Gabel Ausschau halten.

Darky dann hau mir doch mal nen Preis raus für ne Gabel und Polrad. Interesse an einer XL2 Gabel?

Neeeeeeeein.... schickt mich nicht zum Chup

Ich raste aus mit diesem Schmalrahmengeficke....

Ich bekomme keinen Zündfunken !?
Ich hab:
ZGP mit altem Logo -> passt nicht
ZGP mit neuem Logo aber auch 2 Spulen --> passt nicht
ZGP Kontaktlos mit 2 Kabelausgängen --> passt zum Motor aber kein passendes Polrad
ZGP Unterbrecher mit 3 Kabeln --> kein passendes Polrad
ZGP Unterbrecher mit 5 Kabeln --> kein passendes Polrad

Polrad Primavera 6V 19mm --> keine passende ZGP
Polrad V50 6V 19mm --> keine passende ZGP
Polrad PK Kontaktlos --> passt nicht da 20mm Konus
Polrad verfickt was weiss ich denn was für eins --> Passt nicht
Ich glaub ich hab alle verfickten Konstelationen da aber nichts passt.

Ich brauch nur eine ZGP die mit 3 Schrauben AUSSEN angeschraubt werden kann und ein passendes Polrad mit 19mm, dass alles auf nem PK Motor, dass kann doch nicht so schwer sein.
WARUM PASST DER SCHEISS NICHT?
Schmalrahmen sind sowas von kacke.

Meines Wissens haben doch alle Kontaktzündungen bei den Pk´s nen 19mm Konus. Da sollte sich doch was finden lassen ohne dass ich direkt nen Hauskredit aufnehmen muss um den Scheiss zu kaufen.

Mir ist recht egal was da drin ist. Hauptsache der zündfunke ist da...
Schreib mir mal ne pn was du für den Mist willst.