Meine Restaurationsbaustelle Vespa V50N Special Italienische Version Baujahr '73

Am schönsten sieht es aber auch immernoch aus, wenn Gabel, Felgen und Trommeln silber sind.
Hier mal ein bild von meiner, ist zwar gelb und es sind geschlossene Felgen, aber nur mal so zur Veranschaulichung.

Zitat von Gianluca

Am schönsten sieht es aber auch immernoch aus, wenn Gabel, Felgen und Trommeln silber sind.

Jau. Hatte auchmal so ein paar Farbkombos..

Hier mal der direkte Vergleich:

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so ists besser:

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Wobei weiße Felgen auf weißer Vespa auch passen können

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Wenn dann musst dich auch die Pirelli mit der weißen schrift kaufen

ich glaub auch das die weißen felgen mit dem grün ziemlich geil aussehen würd!! die bremstrommel dann aber silber, denk das wenn die auch noch grün wäre es zu viel des guten wäre!

top arbeit!!

gruß stebban

Ich war mal so frei auf die schnelle die Felgen weiß zu machen. Schaut doch net schlecht aus. Bremstrommeln halt auch dazu.

Ich würd sie silber machen.
Kommt dem orginalen am nähesten und schaut meiner meinung nach auch am besten aus

Zitat von vespahansi

Wenn dann musst dich auch die Pirelli mit der weißen schrift kaufen

Kannst meine haben, hab in der Zwischenzeit Michelin S1 montiert. Die Pirellis sind wohl älter als ich

Zitat von a10s10

Hier ein kleiner Auszug

Wenn das Kleinkraftrad nur einen 50 ccm Motor hat, reicht nach der FZV ( Fahrzeugzulassungsverordnung) auch eine nationale Typgenehmigung, also auch eine italienische aus. Die technischen Daten des Kleinkraftrads sind also entscheidend für die Zulassungsfreiheit, aber gleichzeitig muss diese nationale Typgenehmigung vorliegen, die als Betriebserlaubnis gilt.
Soviel zur neuen FZV.

Die Nachricht kann jetzt mit folgender Datei oder Link als Anlage gesendet werden:

Verknüpfung mit:  

§ 2 Begriffsbestimmungen

5. nationale Typgenehmigung: (...also auch italienische) die behördliche Bestätigung, dass der zur Prüfung vorgestellte Typ eines Fahrzeugs, eines Systems, eines Bauteils oder einer selbständigen technischen Einheit den geltenden Bauvorschriften entspricht; sie ist eine Betriebserlaubnis im Sinne des Straßenverkehrsgesetzes und eine Allgemeine Betriebserlaubnis im Sinne der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung;
6. Einzelgenehmigung:
die behördliche Bestätigung, dass das betreffende Fahrzeug, System, Bauteil oder die selbständige technische Einheit den geltenden Bauvorschriften entspricht; sie ist eine Betriebserlaubnis im Sinne des Straßenverkehrsgesetzes und eine Einzelbetriebserlaubnis im Sinne der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung;

11. Kleinkrafträder:
zweirädrige Kraftfahrzeuge oder dreirädrige Kraftfahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h und folgenden Eigenschaften: a) zweirädrige Kleinkrafträder:
mit Verbrennungsmotor, dessen Hubraum nicht mehr als 50 cm3 beträgt, oder mit Elektromotor, dessen maximale Nenndauerleistung nicht mehr als 4 kW beträgt;
b) dreirädrige Kleinkrafträder:
mit Fremdzündungsmotor, dessen Hubraum nicht mehr als 50 cm3 beträgt, mit einem anderen Verbrennungsmotor, dessen maximale Nutzleistung nicht mehr als 4 kW beträgt, oder mit einem Elektromotor, dessen maximale Nenndauerleistung nicht mehr als 4 kW beträgt;


§ 3 Notwendigkeit einer Zulassung
(1)
Fahrzeuge dürfen auf öffentlichen Straßen nur in Betrieb gesetzt werden, wenn sie zum Verkehr zugelassen sind. Die Zulassung wird auf Antrag erteilt, wenn das Fahrzeug einem genehmigten Typ entspricht oder eine Einzelgenehmigung erteilt ist und eine dem Pflichtversicherungsgesetz entsprechende Kraftfahrzeug- Haftpflichtversicherung besteht. Die Zulassung erfolgt durch Zuteilung eines Kennzeichens und Ausfertigung einer Zulassungsbescheinigung.

(2)
Ausgenommen von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren sind 1. folgende Kraftfahrzeugarten: a) selbstfahrende Arbeitsmaschinen und Stapler,
b) einachsige Zugmaschinen, wenn sie nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke verwendet werden,
c) Leichtkrafträder,
d) zwei- oder dreirädrige Kleinkrafträder,
e) motorisierte Krankenfahrstühle,
f) vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge,


§ 4 Voraussetzungen für eine Inbetriebsetzung zulassungsfreier Fahrzeuge
(1)
Die von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren ausgenommenen Fahrzeuge nach § 3 Abs. 2 Satz 1 Nr. 1 und 2 Buchstabe a bis g und land- oder forstwirtschaftliche Arbeitsgeräte mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3 t dürfen auf öffentlichen Straßen nur in Betrieb gesetzt werden, wenn sie einem genehmigten Typ entsprechen oder eine Einzelgenehmigung erteilt ist.

Hat mich etliche telefonate gekostet um das schriftlich zu bekommen.

Alles anzeigen

hat jemand den kompletten link???

wäre sehr dankbar
gruß

Hi,

hier noch ein Bild von meiner Spezial,

vielleicht hilft es dir bei deiner Entscheidung.

Gruß
Sebastian

ich würd sagen: machs so wie du willst!!
wenn es dir nicht gefällt hast es schnell umlackiert

wow steht ihr gut!

Sehr schön!!!
Woher hast du den den schwarzen Kantenschutz?
Ist der Schriftzug hinten nur draufgeklebt oder gesteckt?
Fals der gesteckt ist, könnt ich endlich den Schriftzug gefunden haben der auf meine Vespa gehört

Hi,
Super schöner Roller.
Hast du zufällig ne Teilenummer von dem Kantenschutz?

Gruß

Smiti

respekt.

sieht ja richtig zum anbeisen aus die kleine.

aber mal ein paar fragen am rande.

- hat der seitendeckel leicht ne andere farbe oder täuscht dass aufr dem foto
- hast du noch keine löcher für die trittleisten gebohrt?

gruß dominik