Haltbarkeit Polini 177

Hat jemand eine Ahnung wie es mit der Haltbarkeit, vor allem auf Langstrecken mit einem Polini 177-er aussieht ?

Folgende Konfiguration:

Zylinder Polini 177
Vergaser Dell Orto 24/24
Auspuss Sito Replica (nicht plus)
Übersetzung Kupplungsritzel 22 Zähne
Hauptdüse 120 (Mischrohr standard aus dem 24-er Vergaser, glaube BE3)

Läuft wie verrückt - Autobahn mit GPS gemessen auf gerader Strecke 128 km/h. Bei leicht bergab sogar schon bis
140 gefahren. Hatte schon Angst, dass es mir die Reifen um die Ohren haut. Der Motor klingt dabei eher nach
einer KTM 125 ccm Vollcross als nach einer Vespa.

Jetzt kommt siher der Hinweis, "ich müsse ja nicht so schnell fahren", ist das ja richtig, aber wenn es hier andere
besser wissen, bitte ich um Nachricht. Vielleicht mache ich mir ja umsonst Sorgen.

Grüße
Euer Bernd

Zitat von pkracer

Angesichts der Motorkonfiguration: Sicher, dass das GPS richtig anzeigt?

Zeigt zu 100% richtig an. Gerade Strecke, und auch schon einmal mit dem Auto ausprobiert, wobe Autotachos auch meistens um 5% bescheissen.

Zitat von Vespa Max

also ich hab fast das gleiche setup nur noch ne fettere HD drin wegen einfahren und ich hab die hundert auch mühelos geknackt also 120 ist auf jeden drin bei guten bedingungen

Angefangen hatte ich auch mit ner 160-er, dann 130-er und jetzt erst nach 1500 km eine 120-er Düse. Übrigens extrem wichtig scheint die korrekte
Anpassung des Vergasers zu sein (ovalisieren).

Hierzu hänge ich mal eine Datei bei, die mir sehr geholfen hat.