Kein Zündfunke, keine Ahnung

Na so irgend was zwischen 5 Euro (Zündkerze) und 300 Euro (Lichmaschine und CDI)

Licht und Zündung sind normalerweise getrennt. Weiß der Verkäufer nichts oder hast du sie schon?

Wie kasanova schreibt, wenn du Glück hast ist es nur eine Kleinigkeit wie Zündkabel oder Kerzenstecke oder ein elektr. Bauteil hat den Geist aufgegeben. Dann mußt du rausfinden welches und austauschen. Wie gut sind denn deine Schrauberkenntnisse? Und was heißt der Preis ist ok wenn nichtmal sicher ist was gemacht werden muß damit der Motor läuft? Wenn er denn ohne Falschluft und mit richtiger Kompression läuft.

Wie schon geschrieben, Zündung und Licht sind zwei getrennte Sachen. Auf der Rechten Seite unter dem Trittbrett ist eine Kupplung, da wird die Lichtmaschine mit dem Bordnetz verbunden. Schraub mal die Schraube raus nimm das Blech ab und ziehe Stecker und Kupplung auseinander. Da die Zündung getrennt arbeitet kannst Du sie dann starten. Wenn sie einen Kickstarter hat Choke ziehen und versuchen, wenn kein Kickstarter da ist anschieben.
Das war das ohne Messen und Geld. Wenn das nix gebracht hat, wird als nächstes Kerzenstecker und Zündkabel getauscht. Da wo das Zündkabel raus kommt (CDI) kommt auch ein dünnes braunes Kabel heraus, ist das noch am Motor angeschraubt (Masse)? Wenn Zündkabel und Stecker nix gebracht hat, entweder messen oder CDI tauschen.

Zitat von Oskar White

Das Ding soll 250 eu kosten und ist letztes Jahr noch gelaufen

Gelaufen, abgestellt und springt jetzt nicht mehr an? Dann spricht das für irgendwelche Kontaktprobleme aufgrund der Standzeit.

Gelaufen, bei der Fahrt ausgegangen und dann abgestellt weil sie nicht mehr ansprang? Dann könnte es was größeres werden.

Geh so vor wie von kasanova geschrieben. Ich fahr eine Spezial und da ist nicht alles eins zu eins übertragbar.

falls es die lima ist, die gibts günsitger als 300 mit cdi, nämlich inkl. cdi dürften es ca. 140 euro sein, ich darf aber nicht sagen, wo.

ach ja, die pks haben probleme mit zerbröselnden isolierungen an den kabeln der lima ....
ein häufiger fehler, da kann man dann neue kabel verlöten ... kostet fast nichts.

Moinsen,

hat sich der Mechaniker das Teil schon angeschaut?

Gruß aus der gleichen Stadt ; )

aero

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Zitat von Harkon

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Wie ist die Sache denn nun ausgegangen? Hast du die Vespa gekauft? Habt ihr das Problem gelöst und wenn ja wie? Das interessiert mich jetzt ja doch auch.