Ja als die Vtronic, nicht mehr als das Parmakit Lüra und das ist günstiger und gibts auch in Grau
Gibts jetzt auch Leistungsdiagramme zu
scheiss doch das Parmakit an, hab ich auch da liegen, macht allerdings nen geilen "Turbo-pfeiff-sound". Ausserdem will ich nicht dass das Ding grau ist, sondern aus Alu , und mehr Kühlleistung hat. Also kurz_ Optik + Kühlung
heute konnte ich letztendlich dem Motoscope nicht widerstehen 
hab mir dazu gleich ne Batterie und Batteriesäure genommen, alles mal provisorisch verkabelt usw. das Ding funzt soweit. Morgen wird alles richtig verbaut, und demnächst folgt ein passender Halter für das edle Teil
Ajajaja und über mich schimpfen! Wo hastn den so schnell herbekommen? Für wie viel hast den kauft?
Ajajaja und über mich schimpfen! Wo hastn den so schnell herbekommen? Für wie viel hast den kauft?
ja ich wollts ja still und heimlich machen, und dann schreibst du sowas dass du den willst. ne ne 
Hab ihn heute bei Louis gekauft. Preis: wie im Netz auch
AAAHHH Hagen!
Jetzt hat er es doch gemacht!
Sieht schon geil aus das Ding.... schaffst du es das Teil bis Sonntag einzubauen?
Edit schreit noch, Norbert hat heute seinen Roller abgeholt.
der motoscope ist schon n geiles teil, aber das geld wärs mir nicht wert 
ja ich wollts ja still und heimlich machen, und dann schreibst du sowas dass du den willst. ne ne
Hab ihn heute bei Louis gekauft. Preis: wie im Netz auch
Schon ein feines Teil! Sieht bestimmt super aus wenn alles ordentlich verbaut ist 
AAAHHH Hagen!
Jetzt hat er es doch gemacht!Sieht schon geil aus das Ding.... schaffst du es das Teil bis Sonntag einzubauen?
Edit schreit noch, Norbert hat heute seinen Roller abgeholt.
ja klar, ich muss wie gesagt das Ding nur noch "sauber" verbauen. Dann läuft das Ding bis Sonntag und du kannst es begutachten 
hey gibts ja net, er hats geschafft 
der motoscope ist schon n geiles teil, aber das geld wärs mir nicht wert
Ja hab immer mitm Spike05 in der Arbeit drüber geredet, er sagte immer nein zu mir
Schon ein feines Teil! Sieht bestimmt super aus wenn alles ordentlich verbaut ist
damit ich morgen nicht mehr soviel machen muss, bin ich nochmals in die Garage.
Ein bisserl ne Blende gebaut. Mal schauen u.U. komm wirklich was selbstgefrästes her.
Werkzeugfach ein wenig bearbeitet, dass auch die Batterie weiter reinrutscht. Nur noch morgen nen Schalter besorgen und Batteriehalter/schrauben/klemmen. Wie auch immer
es lebt
soweit funzt alles, auch Drehzahlmessung. allerdings muss ich noch den richtigen Faktor für rausbekommen, bzw. abgleichen.
Halterung bleibt vorerst so, bis ich Zeit, Lust und Laune find mir was zu fräsen
Gefällt mir. Obwohl ich nicht auf die Carbon-Optik stehe. Aber das wird denk ich mit der neuen Halterung
Hoffentlich darf ich die Vespa mal live begutachten.
Gefällt mir. Obwohl ich nicht auf die Carbon-Optik stehe. Aber das wird denk ich mit der neuen Halterung
Hoffentlich darf ich die Vespa mal live begutachten.
ja hatte leider keine schwarze Folie mehr da. sonst wär die reingekommen
Schaut echt geil aus.
Aber wo packst du jetzt Öl, Messbecher, und ggf. Werkzeug hin? Die Batterie nimmt ja schon viel platz weg.
Und hatte das ein Grund dass du so eine große Batterie genommen hast mit Batteriesäure?
Es gibt ja auch die zb. von sip wartungsfrei?
LG
Christian
Schaut echt geil aus.
Aber wo packst du jetzt Öl, Messbecher, und ggf. Werkzeug hin? Die Batterie nimmt ja schon viel platz weg.
Und hatte das ein Grund dass du so eine große Batterie genommen hast mit Batteriesäure?
Es gibt ja auch die zb. von sip wartungsfrei?
LG
Christian
mercie
Werkzeug ist in den Reserveradkappen. Öl mhhh muss ich in Zukunft mit Rucksack fahren.
Batterie nahm ich, weils bei Louis die kleinste mit 12V war, und weil ich sie gleich brauchte
Edit: Die jetzige Batt ist 105mm breit, bei SIP die Wartungsfreie 112mm, geht schon nicht mehr rein bei mir, wegen dem Banklift
Fein, fein mei Jung!
Muss ich mir morgen mal genau anschauen!
Wo nimmt das Teil die Drehzahl ab?
Fein, fein mei Jung!
Muss ich mir morgen mal genau anschauen!
Wo nimmt das Teil die Drehzahl ab?
wird direkt mit dem CDI Kabel verbunden. Also recht easy und nix mit Kabel umwickeln (Induktion) oder so.
wie hast du denn den schalter zum durchtippen verbaut??
sieht auf dem video irgendwie so aus als ob du auf dem kill-sachlter drückst?! wenn dem so ist, wo hast du dann den kill hingebaut??
der tacho ist echt erste sahne 
wenn da nur nicht der preis wäre 
habn heute nochmal überarbeitet und gerade und bündig eingebaut.
Der "Durchtippschalter" ist dort verbaut wo ich auch drücke (also nachträglich, dort war noch ein wenig Platz). Der Kill ist original bei meiner Schaltereinheit weiter links.
Heute ist meine neue Sitzbank gekommen. Gleich mal drauf geschnallt. Die alte lass ich neu satteln, die soll ne "Racer" - Bank werden. Des soll wer machen der sein Handwerk versteht
Der neue Benzinhahn ist auch drin. der alte war lief aus, und die Entlüftung war zu. Das war ein Highlight aufm Weg zum Chiemsee und heim. Von ca. 7L auf 100km wurden grad mal 3.5L für die Fortbewegung verbraucht 
