Ich bevorzuge bergab den Leerlauf mit Standgas und eine angepasste Schräglage
Falls es dann doch unausweichlich notwendig sein sollte zu bremsen, dann immer beide gleichzeitig damit keine Bremse so richtig heiss wird. Auf keinen Fall dauernd schleifend fahren, lieber seltener, dafür heftiger.
Abwechselnd klingt auch gut.