Pk 50 xl 2 getunt- bringt ein Sportauspuff noch leistung?

Mal in die richtige Abteilung verschoben.

Grüße von der Küste
Holger

Sind "verlängerte Kupplungszüge" auch Tuning?!

Aber davon ab: Ich gehe davon aus, dass Dein 85er ein DR ist, richtig?! Von daher ist der Sito+ schon eine ganz gute Wahl. Die anderen Auspuffanlagen werden dem DR wohl nicht ganz gerecht... (Frage an alle: Oder sehe ich das falsch?)

wenn dann den leo secsys
den mochte ich gerne, der hat gerne Drehzahl gemacht

brüllmonster...

polini evo... ähm...

kurze frage: du willst einen drehschiebergefütterten 85er polini ernsthaft mit nem resopott beschleunigen?

das funktioniert, AAABER

du brauchst eunen erweiterten drehschieber, eine verlängerte kurbelwelleneinlasszeit, die richtigen zylindersteuerzeiten, die richtige primärübersetzung und den richtigen sportpott. wenn du ein plug and play tuning hast, lass es, oder mach alles nochmal, schau bei lukk im topic.

Wenn du keine PK hättest würde ich dir zu ner Banane raten, die passt aber nicht'! der 85er Dr ist ja jetzt nicht so unbedingt ne Drehzahlsau da bringen die von dir genannten Auspuffanlagen dir auch nichts.

Mal ne Frage zwischenrein: Was sind denn "verlängerte Kupplungszüge"?
Und wie hängen die mit Tuning zusammen?

oder eben blech schnibbeln, der beste auspuff für die 85er fraktion ist die banane, sind eben sehr drehmomentstrake zylinder mit zahmen steuerzeiten, da bringt ein auspuff der für drehzahl ausgelegt ist keine vorteile

Kann ja sein, dass ich einfach zu betrunken bin oder die Tiefkühlpizza vorhin schlecht war... ABER: Was für einen 85er hast Du denn nun? DR, Polini, Eigenbau...?

Mich würde auch mal interessieren was es mit den verlängerten Kupplungszügen auf sich hat.

Zitat von Ulmi

oder eben blech schnibbeln, der beste auspuff für die 85er fraktion ist die banane, sind eben sehr drehmomentstrake zylinder mit zahmen steuerzeiten, da bringt ein auspuff der für drehzahl ausgelegt ist keine vorteile

Ja Blech weg schnibbeln, ist nur ne Pk XL, also los ran an die Flex

Er soll den Sito+ drauflassen und nix rumschnippeln. Der Rest bringt doch nun echt nix. Wie schon mehrfach gesagt wurde: Der DR85 ist ein (Trecker-) Zylinder der auf Drehmoment, aber definitv nicht auf Drehzahl getrimmt ist. Und den Aufwand, Steuerzeiten ändern usw. würde ich mir nicht antun. Dann lieber gleich einen größeren Zylinder reinpacken.

das ist doch jacke wie hose.. hauptsache kein drehtahlpott

Zitat von hedgebang

Er soll den Sito+ drauflassen. Dann lieber gleich einen größeren Zylinder reinpacken.

word!
von allem anderen wirst Du nur enttäuscht sein.

Verlängerte Kupplungszüge sind übrigens was Feines. Da kann man dann unterm Roller noch ein paar 8en verlegen und so. Ist quasi Tuning für den linken Unterarm.

Zitat von Pimmelkopp

Verlängerte Kupplungszüge sind übrigens was Feines. Da kann man dann unterm Roller noch ein paar 8en verlegen und so. Ist quasi Tuning für den linken Unterarm.

Zitat von Pimmelkopp

word!
von allem anderen wirst Du nur enttäuscht sein.

Wie oben schon gesagt. Lass den drauf!