Vespa v50 zu replika ss umbauen

rockn_roller · September 21, 2011 at 12:18

wer baut für nen guten kurs ne v50 zu ne ss replika um?

danke

**rassmo** · September 21, 2011 at 12:31

Frag mal bei blechkultur an.

pkracer · September 21, 2011 at 13:26

Blechwerk, dort wurde die Replica vom SCK gebaut.

rockn_roller · September 22, 2011 at 12:24

hab dort mal per mail nachgefragt, allerdings keine antwort bekommen,

werd wohl mal anrufen.

brauch eigentlich nur den rahmen, alles andere bau ich selbst zusammen.

gibts denn keine schablone von nem beinschild der ss?

schwarzwild · September 22, 2011 at 13:28

Besorge dir ein ss Kantenschutz dann hast du eine Schablone. Das einziege was man dan noch beachten mus wieviel mm mehr stehen lassen für die Sicke.

vespahansi · September 22, 2011 at 21:42

und du musst einen rahmen mit kurzem radstand als ausgangsbasis haben

rockn_roller · September 23, 2011 at 08:33

hab mir die arbeiten mal von blechkultur angeschaut oder war es blechwerk? die haben den rahmen einer 50 durchgeschnitten und um

2cm gekürzt. mal überlegen ob das der aufwand wert ist oder direkt so nen rahmen ka

juny79 · September 23, 2011 at 11:41

oder die für unter 2,8 direkt kaufen:

anscheinend ist das verlangen nach replikas nicht wirklich hoch

rockn_roller · September 23, 2011 at 11:59

hab ich auch bereits entdeckt aber hast du die papiere gesehn, passt doch nicht wirklich baujahr, fahrgestellnummer ist v50s aber oben steht 50n

oder lieg ich falsch.

mfg philipp

schwarzwild · September 23, 2011 at 13:23

Also selber machen

Habe mir mal die Bilder bei Blechkultur angeschaut ist eigentlich für jemanden der einen sehr guten Karosserie Bauen in der Bekanntschaft hat kein problem. Ich kann mir vorstellen das mal als Winter projekt 2011/2012 in die hand zu nehmen (was ich mir in den Kopf setze mache ich eigentlich auch) . Da ich noch einen Special Rahmen habe wo das Trittblech sowiso noch getauscht werden muß passt das ja irgend wie.

Nick50XL · September 24, 2011 at 00:20

Zitat von schwarzwild

Da ich noch einen Special Rahmen habe wo das Trittblech sowiso noch getauscht werden muß passt das ja irgend wie.

Hast du nicht sogar noch einen Erstserienrahmen der ein neues Trittblech bräuchte???

schwarzwild · September 24, 2011 at 08:50

Zitat von Nick50XL

Hast du nicht sogar noch einen Erstserienrahmen der ein neues Trittblech bräuchte???

Die 1 serie ist schon lange fertig und schon

Nick50XL · September 24, 2011 at 21:24

Die schwarze aus dem Keller???

schwarzwild · September 24, 2011 at 22:10

Ach die nein, die steht da immer noch ist doch beschniebelt worden und ist keine 1 Serie, dachte du meinst meine 1 serie von 64 wo Beinschild und Trittblech neu eingeschweist wurden. Wenn ich aus Spanien wieder da bin mach ich mal Fotos

Nick50XL · September 25, 2011 at 22:41

Verdammt, war doch "nur" 'ne Blechnase. Bin mal gespannt wie weit du gekommen bist! Was ist mit deinem spezielen 85er Motor?

schwarzwild · September 26, 2011 at 12:33

Der rennt in meiner erserie

SMarco · October 12, 2011 at 11:09

ich hatte mal ein Bild in der Hand
von einem Beinschild wo jemand die Maße der ss genommen hat
würde dir das weiter helfen

ich finds bloß gerade nicht

rockn_roller · October 12, 2011 at 12:12

hi,

ja das hab ich auch vor paar tagen gefunden. werd mir mal nen ss kantenschutz kaufen und

den mit den massen der zeichnung vergleichen.

bin gespannt.

SMarco · October 12, 2011 at 12:12

ich erst
Ergebnis unbedingt hier posten!!!

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