PK 50 XL 2: Mein Kupplungszug ist gerissen.

    Hallo Bei meiner pk 50 xl2 ist der kupplungszug gerissen am hebel wie wechsle ich den aus ich hab keine Ahnung wo es hin führt.

    schnelle Antwort wäre hilfreich

    Mfg Friedrich

    Bei der XL2 ist der Schaltzug kein Zug, sondern ein Draht und scheidet somit aus. Der Gaszug führt in den Vergaserraum und kommt folglich gar nicht erst am Motor raus. Bleibt also genau ein Zug am Motorblock, der infrage kommt. ;) Tipp: In Fahrtrichtung links des Motorblocks.

    Austausch: Hülle drinlassen! Alten Zug rausziehen, neuen Zug einführen, einstellen, festschrauben, fertig.

    Kupplung einstellen: Suchfunktion.

    Zitat von prometheus0815

    Bei der XL2 ist der Schaltzug kein Zug, sondern ein Draht und scheidet somit aus. Der Gaszug führt in den Vergaserraum und kommt folglich gar nicht erst am Motor raus. Bleibt also genau ein Zug am Motorblock, der infrage kommt. ;) Tipp: In Fahrtrichtung links des Motorblocks.

    Zitat von HansOlo

    feuerbringer... er meint glaub ich den kupplungszug.. nicht den schaltdraht ;)


    Ich glaube prometheus0815 will sagen:
    Schaltung=Draht=kein Zug
    Gaszug=im Vergaserraum=nicht am Motor
    Folge:
    Der Kupplungszug ist der einzige Zug der am Motor rauskommt. :D

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Hallo Weisch,

    Ich bin selbst einer, der mit 2 linken Händen UND wenig Ahnung ausgestattet ist.

    Das Kupplungsseilproblem hatte ich aber auch schon und konnte es slebst erledigen :thumbup:

    Ich hab dir mal Fotos gemacht (iss gerade ruhig auf Maloche), Bilder sagen mehr als Worte.

    Die Fotos zeigen, wo das Kupplungsseil wieder aus der Hülle rauskommt und die Befestigung.
    Du musst die Plasteverkleidung des Motors abschrauben und dann kannst da gut ran.
    Ich hab meine vorsichtig auf die Seite gelegt, mit Decke drunter, damit Sie nach der OP nicht schlimmer aussieht als vorher.
    Das alte Seil müsstest du relativ leicht herausziehen können, da ja keine Spannung mehr drauf ist.

    Bei mir war das alte Seil direkt am Knopf abgerissen, der im Kupplungsgriff eingehakt ist.
    Daher habe ich die beiden Seile einfach nebeneinander gelegt und die Position des Stiftes am unteren Ende mit Edding markiert, so hatte ich keine Probleme mit dem Einstellen der Kupplung.

    Das Ersatzteil kommt mit Hülse, einfach rausziehen und dann den neuen Zug vom Lenker aus in die alte Hülse reinschieben (wehrt sich ein bisschen, aber geht).
    Einhaken am Kupplungsgriff nicht vergessen, dann unten den Stift festschrauben, ausprobieren, evtl. nachstellen, dann die abgebauten Teile wieder drauf und fertig.

    Für mich als, wie bereits erwähnt, absolut Unbegabten war das in ner halben Stunde getan.

    Zitat von rassmo


    Ich glaube prometheus0815 will sagen:
    Schaltung=Draht=kein Zug
    Gaszug=im Vergaserraum=nicht am Motor
    Folge:
    Der Kupplungszug ist der einzige Zug der am Motor rauskommt. :D

    ich sollt halt doch mal gescheit lesen :D
    danke rassmo ;)

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    die kleinen dinge im leben rassmo!
    die kleinen dinge :D

    damit solltest dich doch bestens auskennen :D

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    Aaah...
    Dann hab ich das komplett aus dem falschen Blickwinkel betrachtet, bitte seht es mir nach. :D

    Aber mal ehrliche Meinung : Hier sind richtig viele leute, die richtig Ahnung haben (ich bin da raus), gut so.

    Es ist als Neuling, der bisher zwar Interessiert, aber noch nicht in der Materie dirn ist wirklich schwermit der SuFu die benötigten Infos zu bekommen. Eben WEIL sehr viele Postings schnell abschweifen.

    Daher finde ich (persönliche Meinung) es nicht soo schlimm, wenn neue Themen mit Fragen eröffnet werden.

    Und mal ehrlich :
    Es gibt echt tolle Leute hier, die auch wissen, wo genau die Antworten bereits beschrieben sind. Da finde ich es sehr Schade, wenn immer nur auf die SuFu verwiesen wird und nocht mal schnell der richtige Post verlinkt wird.

    Avunto Envicis Envoltat