Probleme bei meiner PX80 !(135 DR)

Hallo liebe vespa-freunde,

ich hab mir letztes jahr im oktober eine vespa zugelegt, habe diese restauriert und mit alle lager,dichtungen etc beim motor mit einem erfahrenen schrauber zusammen gebaut..

jetzt zu meinem problem.

ich hab alles wieder angeschlossen,motor eingebaut und beim 2 kicken, ging die möhre auch an, lief auch.

bei der testfahrt ca100m soff die schöne ab und seitdem habe ich das gefühl, das entweder zu wenig benzin beim motor ankommt oder der motor zuviel luft zieht. wenn die vespa läuft, dann läuft sie nur eine sekunden und blubbert wieder ab.wenn ich einen gang einlege, geht sie direkt wieder aus.

weiß jemand woran dies liegen kann?!

habe nicht soviel erfahrung mit den vespen.

heute habe ich 2 stunden damit verbracht, vielleicht das gemisch an der schraube einstellen zu können , war jedoch vergeblich.

ich weiß nicht weiter und das nervt =(

danke schonmal für die antworten

mfg sepp

hab heute alle gereinigt ,hab 2,5 stunden versucht die karre an der gemischschraube einzustellen hat aber nichts gebracht, am ende sprang die vespa nicht mehr an und dann war ich so abgenervt und hatte keine lust mehr...manchmal springt sie an und manchmal auch nicht.
nachdem ich den motor und den neuen 135er drunter hat und eingebaut hab, musste ich nur 2-3mal kicken, da lief die vespa.bei der testfahrt ist sie dann abgesoffen und seitdem springt sie schlechter an und säuft ab .beim gas geben dreht sie hoch und dann direkt aus .....
ich weiß nicht ob das an der bedüsung liegt, dürfte aber eigentlich ja nicht direkt absaufen mit original bedüsung?!

ich habe das gefühl,dass nicht genug benzin ankommt.
in der schwimmerkammer war benzin,das erste mal wo ich die kerze rausgeholt hab war sie feucht, beim nächsten mal jedoch trocken.die kerze ist komplett neu.

wenn man den benzinhahn auf reserve stellt,kommt dann weniger sprit an?ich hatte den mal auf mittelstellung, da sprang sie nicht an und auf r für reserve sprang sie an,ist doch komisch oder?wenn ich den benzinschlauch beim vergaser abmache, muss dann da die ganze zeit benzin rauslaufen ?!als ich dies gemacht habe, lief nur ein wenig heraus.
bevor ich die vespa restauriert habe, lief sie einwnadfrei mit dem 80ccm seitdem ich den 135er drunter hab nicht mehr

hatte den benzinhahn die ganze zeit dran...
der vielleicht ist da auch irgendwas verstopft oder so...brauche ne 102er düse,nur normalerweise wüsste er ja mit der originalenbedüsung auch im leerlauf laufen oder nicht?
da kann ja nicht sein?!

also der benzinschlauch ist der alte ,muss morgen nochmal gucken ob der geknickt ist oder nicht.zündzeitpunkt habe ich noch nicht kontrolliert, weil ich nicht weiß wie das geht =( will das nichts falsch machen....woran könnte es denn noch liegen?

wie macht sich das denn bemerkbar wenn der zündzeitpunkt nicht mehr stimmt?

so freunde, habe eben den tank ausgebaut gereinigt und alles kontrolliert.benzin fließt wieder,jedoch habe ich 2 zündkerzen ausprobiert und dieses haben beide keinen funkten abgegeben jetzt bleibt ja nur, der zündzeitpunkt? zündkerzen stecker oder?!

nur was mich verwundert istr, dass die möhre am anfang ja kurzzeitig lief?!?!?!?!=(

achja,stimmt jetzt fällt es mir auch ein =) danke mein fehler