Wer ist jetzt hier die Pussy?
Was mich ein bisschen stört ist der fette Ring und dessen Gewicht ,drückt ja alles auf den Verbindungsgummi und nötigt ihm zum schwingen.
Aber schaut schon irgendwie Saugeil aus.Geht sich das dann noch aus mit deiner Abdeckung?
Für Gandi :Motor ist schon drin,aber nur eingehängt.zu mehr komm ich ned.
Für alle anderen: Der hat bloß die Aufkleber hingemacht damit man seine scheiß Lackierung nicht sehen kann. 
Die Kiste ist nicht sch.. lackiert.... nur Schw. gepulvert.. sieht so übel garnicht aus
und für ne 125 ziemlich flott 
und laut ist die wirklich nicht,..schon krass 
edith, ich würde wirklich zu gerne wissen, wie weit du mit nem Tank kommst.. glaube aber Du stehst vor Alfred 
und mal ganz im gegenteil: je schwerer der vergaser ist, desto weniger schwingt der. das gummi bewegt sich mehr, aber das problem mit nachlaufendem sprit und aufschäumen sollte durch MEHR gewicht gelindert werden.
bei mir wird der Sprit sowieso von der Hardi Pumpe nachgedrückt
Gestern hab ich die 170er hd bekommen die kommt heute rein, dann ging mir noch gestern am Heimwegbais verdehn der vorderreifen hoch beim beschleunigen, huch
Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk
Haste abgenommen?
Zum Glück kann ich mir denken was du schreibst. 
Immer diese Handy Schreiber.
Haste abgenommen?
Zum Glück kann ich mir denken was du schreibst.
Immer diese Handy Schreiber.
des is Dialekt
Na des is koa Dialekt,des is Körperverletzung.
Hab jetzt, da man die Membran ja immer ein wenig hören kann, umgebaut auf die im GSF sehr schön beschriebene Airbox und ich kann euch sagen, die ist leise, ja sie ist wirklich leise, Ansauggeräusch ade, man hört nur noch die Sybille röcheln
Auf der Linken Seite hab ich 4 35mm 30mm Innendurchmesser und 150mm lange Rohre montiert
Der ganze Raum unter dem Tank ist dann komplett mit 70mm hohen Pyramiedenförmigen Dämmmaterial ausgekleidet worden
Ansaugschlauch wurde von 60 auf 80mm Durchmesser vergrössert und ein passender Alu Ring gedreht, schaut jetzt folgendermassen aus
Dreht er jetzt weiter aus?das mit der Airbox hab ich ja schon lange so.Ist echt ein Unterschied.
Band ist da und schon mal gewickelt worden.
...das mit dem Thermoband sah bei mir ähnlich aus, so ca. 20km; danach hat sich die Sch... fast in die Felge gewickelt... Haste ordentlich nass gemacht vorm wickeln?
Nass machen hilft dir nur bei der Verlegung.Manche Bänder sollen ich ja beim Trocknen etwas zusammenziehen,find das Scheiße wenn du nen Konus wickelst und sich das Band dann zusammenzieht.Festmachen sollte man es schon.
Find die Farbe gut,kommt nicht so auf den Bild rüber.
Leider ist es ein Glasfaserband, Muß mal schauen wie sich das im Betrieb abnutzt.Thermotec hat da eindeutig besseres im Angebot.Ist teurer.
bringt das Einwickeln echt was? Subjektiv oder auch messbar?
Die Ansaugung mit der Airbox find ich super! Wo hast den schönen Schlauch geklaut?
Ja sicher bringt das einwickeln was, erstens wandert das band nach rechts und der Blecherne Klang vom Auspuff wird gedämpft, besonders bei v2a anlagen, der Unterschied ist schon hörbar und den schlauch hab ich mir organisiert
Das blecherne vomTöff ist weg.natürlich brüllt die Tröte im Reso noch genauso wie ohne Band.Aber für die Standgeräusche echt ein Bringer.Ob und wie sich das Band verschiebt, liegt daran wo gewickelt wird.Krümmer sollte man generell auslassen.Bin mir noch nicht sicher ob ich wirklich den ganzen Töff wickel oder den Gegenkonus auslasse?Wenns das Band zuviel nach rechts verschiebt ist das nicht unbedingt im Sinne des Erfinders.Berichten nach zufolge kann's auch das Band nach Links verschieben.
Sagt wer?Mal schauen.Der Scheiß Gegenkonus ist echt scheiße zu Wickeln .
dazu ist das Bandl einfach zu breit, da würde ein 2 cm breites echt mehr Sinn machen.Mal versuchen den noch mit nem Edelstahldraht festzubinden.
