Beiträge von Vespa85

Special im O-Lack für 490 € VB in NRW

Fahrbereite Special für 350 € in NRW

Zitat von Leander

Seh ich auch so Vespa85

Wie kannst du das bei einer Vespa, die noch nicht mal zusammengebaut ist, sagen

..................

Ohne Worte!!!!!!

Auch gevechst?

Naja, ich kann mich nicht beklagen... hab 2011 auch 4 Roller aus diesem Tonic geangelt...

Zitat von chiva

GO GO GO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

so gut wie weeeggggg

MERCIE!!!!

Gerne

GO GO GO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Herzlichen Glückwunsch, geiles Bild!!!

Handeln und kaufen!

Zitat von Mediakreck

Tipp-ex

...ist wasserlöslich!!!

Weg Ich hab doch den ganzen Morgen geschaut!!!

Zitat von HansOlo

genauso solls sein!

Zitat von 125vnb6

Na ja, momentan schauts vielleicht noch ganz gut aus. Die Frage ist halt wie schauts nach 1-2 Jahren aus?

Wie haltbar ist dann die Farbe des Stiftes bei Witterungseinfluß, und wie hoch ist die Deckkraft ?
Wie schauen die Ziffern nach einer ordentlichen Reinigung bzw. Politur aus?

Stell mal ein Foto rein, wie die Ziffern mit einem Zeichenstift ausschauen würde mich intressieren!

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Spitzen dieser Stifte viel zu stark sind um die Ziffern ordentlich mit Farbe zu füllen, vorallem in den Eckbereichen bzw.
bei der Ziffer 4

Bei deinem Foto aus dem Gsf, hast aber schon gemerkt das die Ziffern sehr groß wirken (anscheinend sehr viel Restfarbe in den Ziffernbereichen und die Übergänge
somit sehr abgerundet sind)

....und wenn es bei Dir so gut geklappt hat und du auch noch zufrieden bist, warum eröffnest du dann ein Topic?

lg
Andreas

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1. Keine Witterung, da der Roller nur bei trockenem Wetter bewegt wird. Steht sonst furztrocken auf dem Dachboden.
2. Roller ist recht frisch restauriert, daher keine Politur.
3. Aus der 780er Stiftspitze kann man schöne Minitröpfchen rauslassen - das füllt die Ziffern super.
4. Ich habe das Tonic eröffnet, als ich die Ziffern noch nicht gemacht hatte - alles klar? Jetzt habe ich nur noch geschrieben, dass es super geklappt hat, was mir empfohlen wurde. Sowas macht man meiner Meinung nach aus Höflichkeit, wenn einem geholfen wurde. Ich wollte damit auch weiterhelfen, falls jemand die gleiche Frage hat und die SuFu anschmeißt. Ich bitte das zu entschuldigen

Zitat von 125vnb6

Beim Edding-Stift bin ich mir nicht sicher, ob du da lange Freude drann hast!

Also ich muss sagen, dass das perfekt geklappt hat und sehr gut hält.

Ich habe damals den edding 780 verwendet.

Zitat von ezio_auditore

@ Vespa85

GIB MIr DIE SS!! SOFORT

Sehr geil wenn es eine Originale ist.

Hi Ezio,

es ist "leider" keine originale SS 50, sondern eine optimal gemachte Replica mit Originalteilen (stimmt tatsächlich).
Wir haben aber eine originale, restaurierte SS 90 in der gleichen Farbe (Blu Pavone). Auch hierfür haben wir nur Originalteile verwendet. Die steht aber im Wohnzimmer 8).
Ich hab mir das lange überlegt mit der Replica... Aber ich liebe diese Optik und ich will sie fahren, was mit der SS 90 einfach unvorstellbar ist. Ich mache auch kein Geheimnis draus. Das darf jeder wissen, dass da V5A1T*2... im Rahmen steht. Motor ist von einer 50 S. Grüße

Kurzer Überblick vor der Einwinterung:

BLJEEEEEAD ! ! !

Der User unter mir kennt Enrico Borletti.

Wow, ich glaub, ich muss 2012 auch mal n ordentliches Shooting machen - saucoole Bilder.
Man darf gespannt sein!

Könnte was sein!