watt isn datt?
"PK50"? Ne!
Automatik oder?!
Beiträge von shova50
-
-
dann muss ich den ganzen Tag fahren um die Batterie zu laden damit ich einmal hupen kann
Ich hab jetzt eine von polo für 8,-
Eingebaut und funktioniert
-
Abzieher vergessen?
-
sollte sich beim Zusammendrücker mit der Hand erfühlen lassen
-
Meine Angaben waren ja Tachoangaben!
GPS hatte ich leider nicht dabei. Jetzt werd ich leider nie feststellen, wie viel sie wirklich ging
.Bestell grad Kolbenringe und Co. Ging gestern irgendwie nicht.
Hab mir auch neue Ringe bestellt
Kerzenbild war eher zu fett, Gemisch auch, Kerze aber auch vielleicht etwas zu kalt bei mir.
Zündung anstatt 17° auf 19° -
passt (elektrisch und Durchmesser) ne PK XL Hupe?
Die Befestigungslöcher kann man ja bohren
-
die 12,3V sind konstant bei doppel-weiß gegen masse.
Auch konstant 12,3V bei doppel-weiß gegen rosa und gedrücktem KnopfAlles mit Gleichspannung gemessen
-
siehe auch GSF Mitschrift
Es gibt auch Summenwerte von "16" wenn die Kerzen extrem kalt, bzw heiß werden.
Bei dem Wärmewert der in der Vespa verwendet wird ist 11 eine Faustformel. Wer will der rechnet halt mit 12
Sie auch hier:
Hier mal ein Auszug aus der Vespa-Bibel
Herr Schneider rechnet immer mit einem Wert von 11, egal ob für Bosch W4 oder W5PS: Die Vespa-Bibel gibt bei der PK80 eine vmax von 76 km/h an. Die 76km/h sollte der Satz auch langfristig mitmachen
-
12,3V konstant
Ja, mit Batterie!! -
Das Multimeter ist echt ne Wucht für den kaufpreis!
Vom Werkzeug bin ich auch zufrieden wenn man mal den Preis beachtet. Ist recht universell und alles in einer Box.Werde mir dann mal ne neue Hupe organisieren
-
das hängt sicherlich davon ab was er damit gemacht hat
PS: würde mich auch sehr inteessieren
PS ist traurig weil er eine gute Minute zu spät dran war
-
Ich habe bei Bedspeed meine Backen und Gepäckfachgummi für 11,76 € bekommen: Porto 2,07 € !!!
2x PX Backen für 11,76€
-
wenn das von der CDi kommt dann ist es ein Massekabel das am Motorblock befestigt werden will (schön abschleifen+Kontaktspray)
-
wenn man einen Motor komplett am Drehzahllimit scheucht verkürzt sich die Lebensdauer nun einmal (manchmal sogar sehr) stark
-
Ich suche gerade auch eine.
Woran erkennt man ob eine Hupe geeignet ist für Batterie und Blinkerbetrieb?
Was passiert wenn ich eine falche Hupe verwende? -
Spannung ist 12,3 V.
Die Hupe ging heute am Netzteil gar nicht deshlab habe ich sie aufgemachtIst das eine Hupe oder eine Schnarre?
-
hab ich was überlesen oder ist das ein beschichteter zylinder?
[...]
mfg
Auf jeden Fall rostet er.
Wüsste jetzt ausm Stehgreif keinen beschichteten Graugußzylinder -
Versuchs mal mit 5ml Gemisch durchs Kerzenloch
Hast du den Zündzeitpunkt gemessen?
Vergaser sauber, neu abgedichtet und grundeingestellt?
Neue richtige Zündkerze versucht?
Kompression ist wie?
-
Kriechöl (auch mit Rostlöseeigenschaften)
-
Welche gemessene Gewindegröße hat der Lima Kurbelwellenstumpf?
